路面施工安全观摩汇报材料

xx高速路面总承包p标。

汇报材料。x）x至x（x）高速公路路面施工总承包p标。

2023年4月16日。

路面一管理段安全汇报材料。

各位领导、各位同仁、大家好：

今天项目办、路面总承包项目经理部在我段召开现场安全观摩会，谢谢各位的观临，在安全方面，我们做了一些我们应做的工作，但离上级的要求还相差很远，比起兄弟单位来某些方面还存在一些差距，项目办在我部举办现场安全观摩会，其目的是利用这次机会，让各管理段相互学习，取长补短，我们也希望通过这次观摩会向兄弟单位学到更多好的经验，好的做法，俗话说：“它山之石，可以攻玉”这是我们的想法和愿望。在过去八个月的工作中，在项目办、路面总承包项目经理部、驻地监理的关心、支持、指导下，我段全体施工人员，团结一致，日夜奋战，路基单位交出的路床基本开摊，安全上消灭了重伤以上的人身事故和其它机械设备事故，工地施工做到了安全生产，回顾起来主要抓了如下几项工作：

一、工程概况

xx高速路面总承包p合同一管理段工程范围为k1+430--k64+560段 (分a1、a2、a3、a4、a5、a6、a7、b1共8个路基合同段，ap1、ap2 、bp1共3个路面合同段），全长63.17km。本管理段内共设3处互通、1处枢纽、1处服务区、特大桥1948m/1座，大、中、分离立交桥5471m/48座；路面结构层为：

20cm级配碎石底基层+19cm(21cm)水泥稳定碎石下基层+18cm(20cm)水泥稳定碎石中基层+9cm(8cm)粗粒式atb-25沥青碎石上基层+6cm粗粒式ac-25c(sbs)沥青混凝土+4cm细粒式ac-13（sbs）沥青混凝土。

设计内主要工程量有：级配碎石底基层177.7万m2，水泥稳定碎石基层302.

4万m2，沥青稳定碎石上基层148.8万m2，改性沥青混合料下面层167.5万m2，改性沥青混合料上面层167.

1万m2，工程总造价为7.12亿元；合同工期为18个月。

二、建章立制，健全安全管理机构，完善安全管理措施。

1、根据昌宁高速项目标准化管理要求，进场后我段成立了安全管理领导小组，工程质量管理领导小组，环境保护工作领导小组，农民工工资管理支付领导小组。管理段按照本段制定的安全管理目标，安全管理责任，从项目经理到每个员工层层签订了安全生产责任状，编制完善了以《安全生产责任制》为主安内容的相关22项安全管理制度，《岗位安全职责》《安全操作规程》。做到了目标明确，责任到人，为了保证各项管理制度落到实处，收到实效，管理段每月组织有关人员按照工程进度、质量控制、安全生产、文明施工、劳动纪律等方面进行考核打分，对优胜班组进行奖励，对落后班组进行处罚。

做到以制度促管理，以制度保安全。

2、根据工程进度，对危险性较大的分部分项工程按要求编制并申报了相关专项安全施工方案，主要包括《安全生产管理计划》《安全管理目标、措施》、《工地临时用电方案》、《安全应急预案》、《路面施工交通管制方案》、《白站、黑站安装拆除方案》、《路面施工安全专项方案》、《环保、水保实施方案》、《安全隐患排查治理方案》、《平安工地”建设实施方案》等10余个方案，并对各施工现场存在的危险源进行了辨识、评价、建档，向相关施工人员进行了危险源告知并签字。这些工作的完成，为安全施工打下了坚实的基础。去年12月我段组织施工人员开展了一次防灭火应急救援演练，演练使员工增强了安全意识和防灭火专业知识，提高了救援人员的业务水平，检验了应急救援预案的可行性、针对性及可操作性，为进一步完善相关安全管理措施提供了依据。

三、开展了平安工地建设活动。

根据省交通厅及项目办关于开展平安工地建设的有关文件精神，我项目部要求各部门、各工区在施工中以建设“平安工地”为切入点，坚持“安全第。

一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，不断强化安全责任体系，贯彻“以人为本、安全发展”的安全生产理念，本着“抓基础、抓示范、抓关键”的原则，推广安全管理标准化，以创建“平安工地示范工程、自然生态和谐工程”为总体目标。并结合本合同段的实际情况，严格按业主、监理的相关要求，成立了“平安工地”建设活动领导小组，领导小组下设办公室，办公室设在劳安部，负责每月对各施工队进行一次考评，对考评结果报驻地办备案，对查出的问题及时进行跟踪整改，确保项目部安全上实现八个为零的奋斗目标：即实现重伤及以上的事故为零、一般交通事故为零、火灾事故为零、急性中毒事故为零、**事故为零、机电设备重大事故为零、重大环境污染事故为零、质量事故为零。

四、强化安全宣传，提高全员对安全的认知度和重视度。

针对高速公路建设安全生产的相关要求，项目部通过昌宁网、工地快讯、安全宣传栏、员工大会、班前会、等多种形式，深入细致地做好工地安全宣传发动工作，学习宣讲公司、项目办有关文件精神，宣传安全生产法律法规，传播安全生产知识，使广大员工充分认识到搞好安全的重要性、必要性，2023年我段召开各类安全会议15次，其中安全生产例会7次，安全专题会议7次，协助路面总承包举办《新安全法》宣贯会1次，向总部每月投送宣传稿件不少于是8篇。自办工地简讯14期。做版式宣传标语15条，条幅36条、安全宣传挂图16幅，制作安全幻灯片一套，购置了用于安全宣传教育的投影仪一套。

由于目标明确，措施得力，在项目部内形成了“人人学安全、人人要安全、人人懂安全、人人保安全”的良好安全氛围。变以前“要我安全”变为“我要安全，我懂安全，我会安全”的安全思想观念，为防范各类生产安全事故奠定了坚实的思想基础。

五、强化安全教育培训工作，管理段按照一线工人培训教材要求及本管理段工程施工按排，编制了年度安全培训计划，对新进场、转岗、机械操作手，特种作业人员分门别类，有针对性的开展岗前安全教育培训，主要内容为建筑企业安全生产法律、法规，安全生产基本常识，管理段安全管理制度，潜在的危险因素及防范措施、岗位安全责任制、安全操作规程，培训后对参训人员进行考试，考试合格者准予上岗，考试不合格要进行补考。同时采取传、帮、带，的方式，让新员工在老员工带领下完成对工地、对所从事的工作的熟悉过程，避免了新的劳务工不熟悉工地、不懂安全操作规程，而造成安全事故的现象发生。通过安全教育培训强化了一线工人的安全生产意识，增强了施工人员自我保护能力，使员工上岗前知道自己的工作主要存在什么危险，什么能做，什么不能做，如何避免伤害，发生事故如何自救有一个基本了解。

六、组织开展安全技术交底。

根据工程进度及工序安排，开工前我们组织相关施工人员结合各分项工程的施工要求、人员配置、设备使用、存在的潜在风险等实际情况，进行危险源辨识与评价，总结出各道工序存在的不安全因素，制定出相关的安全措施及安全操作规程，对施工人员进危险源告知和安全技术交底。交底内容力求做到全面、具体、可行、有针对性，并由项目总工严格把关审核，以书面形式对现场施工作业人员进行安全技术交底，详细讲解施工工艺、存在的安全风险，正确的施工方法，确保现场每一名作业人员掌握基本的安全生产知识、操作技能和应急处置技巧，交底完成后由接受交底人员签字认可，避免了盲目施工、野蛮施工的现象发生。

七、加强安全监督管理消除安全隐患

一是纠正施工人员不安全行为：如不戴安全帽、不穿反光衣、不穿工作鞋、高处作业不系安全带，工作场所嘻戏、打闹、驾车玩手机，打**、车辆超载、超速，疲劳驾驶等违章行为，一经发现当场予以批评教育，严重者予以罚款处理。

二是规范施工，禁止违章作业，管理段要求各搅拌站在清理搅拌缸、成品仓时，仓外要悬挂安全告示牌，仓边有人旁站，操控室要关门、挂牌、上锁。电工不能带电作业，处理电气及机械故障除要停电外，控制开关箱要挂牌上锁，要有人旁站。路上施工机械发生故障要靠边停放，四周要用安全锥设置围档。

油库、煤气发生炉严禁非工作人员进入，工作人员工作时不能吸烟，身上不能携带易燃物品，禁止在油库、或煤气发生炉旁边进行气焊，电焊作业。路上摊铺施工现场前后要用安全锥、禁止通行标牌将施工路段进行封闭，碾压施工现场要用安全警示带进行封闭，禁止人员进入。未封闭而且可进入主线的便道出入口要设置相应的安全告示牌，警示牌，导向牌。

机械操作手、车辆驾驶员平时加强对设备的使用、维护、保养工作，禁止设备带病运转、车辆带病上路。

三是加大投入，做好重点部位的安全防护。本段三个场站及站内的搅拌设施，所有的污水沉淀池，油库、变压器、配电房都按要求都做了安全围栏或隔离墙。办公楼、员工食堂、宿舍、白站、黑站、油库、配电房、仓库全部配备了干粉灭器。

水泥罐、沥青拌和站、变压器安装了避雷接地保护。三个白站成品仓重新改装了供人员上下的护梯及工作平台，出料地磅为从事加盖运料车辆蓬布的工作人员设置了上下扶梯、工作平台，购置了安全阻车器，防止上车盖蓬布人员人未下车，车辆提前起动造**员从车上坠落。三个白站集料仓上料平台左右临边高的地方在3米以上，低的地方也不少于1米，碎石场临边是5米以下的采石塘口，为防止人员及车辆坠落，我们按要求在以上两处用钢管做了安全防护栏，护栏上贴有反光标志，防止发生高处坠落事故。

3#站内三趟严重威胁场内备料的高压线在当地**的协助下成功改线迁移。所有驻地、场站、便道运料车辆出入的平交路口根据需要设置了广角镜，减速带、安全告示牌、限速牌和警示牌。路上摊铺碾压区段按要求设置了可移动可自动伸缩的安全警示带，所有压路机安装了蜂鸣器和倒车可视监控视屏，为摊铺现场安全员配备了手持车辆测速仪，防止车辆在施工路段超速行驶。

互通施工按照交通管制方案用安全告示牌、警示牌、水马、安全锥设立了警告区、过渡区、缓冲区、作业区、终止区以确保特殊路段施工安全。去年我段共查处各类安全隐患50条，其中一般隐患49条，整改49条整改率为100%，较大隐患1条，整改1条，整改率为100%。通过有组织、有目的的定期和不定期安全检查，施工现场不安全行为，违章作业现象明显减少，为我段路面施工提供了良好的安全环境。

八、多管齐下筑牢安全防线。

一是协管管点，每个施工队带班员都是安全协管员，我们要求每个施工点班前做好“三工”，即工前交底，工中检查，工后总结。施工队每天开工前要开好班前会，会议内容主要总结点评昨天的工作，对做的好的班组予以表扬，对做不够的予以批评。布置当天的工作，主要是布置当天的工作任务，施工要领，技术要求，工程质量要求、安全注意事项。

工中检查主要由领工员对施工现场进行巡查，纠正违章，消除安全隐患，确保施工安全。

二是专管管线，所有场站、路面摊铺点，我段都配备了专职安全交通管理员蹲点跟班，主要负责场站、摊铺现场运输车辆的交通引导、各种安全防护设施的维护、补充、完善。摊铺现场防护、隔离、前后道路封闭、碾压区的封闭，沿线摊铺完成的路段安全防护设施是否完好，各种安全标志标牌是否损坏。施工人员个人防护是否规范，施工中机械操作、车辆运输、作业人员是否存在违章行为。

发现问题及时纠正，处理不了的及时向领导汇报，把隐患消灭在萌芽状态之中。

三是落实领导干部带班制度。节假日，不良气候、夜间及特殊路段施工，管理段都安排主要领导跟班，防止因天气不好，节假日员工回家心切，夜间视线差、特殊路段施工难度大等原因，施工人员注意力容易分散，安全警惕性容易放松，容易产生畏难、消极、不满情绪，马虎图快，瞒天过海，侥幸过关等忽视质量和安全的做法随时可能发生，这时最需要领导当场去开导、提醒、制止，防止错误的想法变成错误的行为，把事故消灭在初始状态。

九、根据季节特点，做好安全防护工作。

针对冬季气候特点，结合项目施工现场实际情况，从安全角度出发冬季管理段为每个员工发了防寒太衣。为防止使用明火取暖、办公室、操作室、值班室、地磅房均安装了冷暖空调，保证了工作人员温暖过冬。汛期仓库准备了潜水泵，移动照明灯、发电机、安全绳、保险带、羊镐、尖铲、电动葫芦、千斤顶、方木、编织袋等防汛抢险物资。

一旦发生险情，抢险工作可以在紧张有序中进行。夏季为防止施工人员发生中暑，一是适当调整作息时间，减少在高温下曝晒时间，二是为每个员工配备防暑降温食品、药品，去年本段未发生一例员工中暑事件，把防暑降温工作落到了实处。夜间施工配备了4个大型移动照明灯，所有标牌都有反光功能。

为夜间安全施工打下了基础。

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