铁路货运安全“大反思、大检查、大整治”汇报材料（模板二）
1.好人主义严重。对安全的检查，每月仅仅满足于完成任务，考虑到现场职工的辛苦，完成量化任务后发现的问题，常常是与现场职工进行交流后，就不再过问，没有真正认识到“严是爱，宽是害”的含义，主观认为责任人被提醒过后就会注意整改，没有认识到“如果没有较为深刻的印象，现场人员的惯性违章不会得到根本性的扭转”，放松了对现场安全问题的整治，导致问题发而未治，违章现象长期存在。
2.工作方式较为粗放。认为自己主管货物装载加固，对其他方面的业务不太了解，就把主要精力放在了货物装载加固上，不太过问其他方面的业务，对安全工作抓得不实不细，导致对现场存在的安全隐患不能全面掌握，不能及时指导、督促车站进行有针对性的整改。
3.没有及时转变角色。作为一名刚被提拔的管理人员，就职后连续发生3起安全事故，说明我还没有及时转变自己的角色，没有把自己从专业技术人员的位置上转变过来，没有做到“管业务必须管安全”的要求，在安全上不断“失分”，造成了车务段货装安全工作的被动，我负有不可推卸的责任。
4.安全敏感意识不足。没有牢固树立起“风吹草动，列车不动”的安全意识，由于我安全敏感性不强，受经验主义影响，主观认为货车偏重是由于车地板高差引起的，没有到现场进行检查确认，虽然我对自己到了现场后能不能发现这个问题也不确定，但没有重视每一条货运安全信息，臆测行事的经验主义思想是十分“要不得”的。
下一步工作打算：
1.转变思想，树立“严管厚爱”的安全管理意识，对安全工作严格抓好落实，对关键性的安全问题，要毫不犹豫的进行处理，既是对车站工作的提醒，也是对违章者本人的警示，并且要抓好问题的整改追踪和落实，避免问题查而未改，整而不治的现象发生。
2.改进工作方式方法，对货装安全工作要从粗放式管理到精细化管理方向改进，抓安全管理工作，不仅要大而全，更要精而细，只有对各项安全工作常抓不懈，才能逐渐补齐安全短板，避免“水桶效应”，避免安全薄弱环节再次发生事故。
3.及时转变角色，对全段货装安全要统抓统管，加强对日常检查发现的安全问题的分析，从细节和数据入手，抓好倾向性问题、风险的提示和管控；同时要抓关键、抓重点，对易发生问题的装载加固和超偏载问题要常抓不懈，做到“两手抓，两手都要硬”，只有这样，才能保证我段货装安全的长治久安。
4.提高自身安全敏感性。一是认真对待每一条安全信息，抓好安全信息的调查和分析，透过现象，看到事物的本质，要从问题入手，查出车站在作业上、管理上存在的问题，只有对症下药，才能药到病除。
二是克服惯性思维，不能被经验主义思想左右了自己对安全的判断，对待每一个问题都要像第一次遇到一样，多问几个“为什么”，多找找问题的根源，才能真正做到从源头上卡控安全。
铁路货运安全“大反思 大检查 大整治”汇报材料 五
铁路货运安全 大反思 大检查 大整治 汇报材料 模板五 近期，安全形势不稳，货装工作局面被动，按照车务段安全 大反思 大整治 大检查 活动要求，我对照岗位安全生产责任制，从思想认识 工作作风 管理力度等方面进行深刻自我剖析，现将个人反思情况汇报如下 一 存在问题。1.思想重视不够。对安全重视不够，很...
铁路货运安全“大反思 大检查 大整治”汇报材料 四
铁路货运安全 大反思 大检查 大整治 汇报材料 模板四 一 在思想上 作风上 管理上存在的主要问题。1.对安全生产的重要性认识程度不到位。主要表现在平时认为安全生产年年讲 月月讲 天天讲都是铁路上的贯例，老生常谈的事了，始终认为没有什么了不起，出不了什么大事，特别是对自已管理的专用线管理工作始终没有...
安全生产大检查大整治方案
为认真贯彻落实 重庆高速公路集团 关于开展安全生产大检查大整治活动的通知 精神，充分认识当前安全工作的形势和重要性，坚持 安全发展 科学理念。结合我项目工程的施工特点，特制定安全生产大检查大整治方案。一 指导思想和工作目标。牢固树立 科学发展 安全发展 理念，坚持 安全第。一 预防为主 综合治理 的...