伴随着新年钟声的回响，不平凡的2024年紧张而有序的过去了，弹指一挥的一年里，在公司领导及各部门同事的支持和帮助下，我基本顺利的完成本年度的各项工作，自身在各方面都有所提升，在公司技术部足足一年半的时间里（本人于2024年6月份由模具车间调至技术部），其间有喜乐，也有哀愁，但更多的是对公司心存感激，因为在新的工作环境中又学到了新的知识、技能与方法，所以我怀着一颗感恩的心在工作着、学习着。前事不忘后事之师，为了今后更好的工作，总结心得体会，完善不足，我对2024年度在技术部工作学习情况进行了简单的总结与归纳。
设计的沈阳华晨h2项目仪表台副驾驶侧保险丝盒bx2132，完成开模并完成装配工艺、包装方案，已由沈阳华晨主机厂确认并且相关模具已经鉴定合格已经具备量产能力，沈阳华晨安泰已下过几次小批量订单。
参与重庆长安f1202项目(微面)**电器盒方案设计，方案得到主机厂研究院认可，但由于长安体系及**因素最终未能最后中标该项目。
参与东风股份w03（微面）项目前期**，并随相关人员赴武汉对件，和主管工程师沟通，此项目正在进行中，估计主机厂的设计图纸上面好多件都会注上我们余姚的接插件号。
完成五路保险盒总成85039-1安装工艺，并按要求制作标贴，此产品附件厂采购的量很大，前阶段由于低温原因，产品变形严重，适当调整了注塑车间的工艺妥善解决了此问题。
设计威海威佳的一汽永久性标识卡（带**束上的一块类似铭牌的塑料小片）。
完成福田h4（重卡）**配电盒bx2306的安装工艺卡，期间亲手试装出第一个试制件，装配车间已能按此安装工艺卡装配该产品，另外设计了此款保险丝盒专用的大号二极管bx2306-ej,模具已鉴定合格。
设计东风股份a08(轻卡)电瓶接头，其中新开五金模具两副，其余为现有借用，产品得到主机厂认可，且已有一次小批量发货。
设计东风股份电动车过线支架，并制作快速成型件供主机厂试装，状态带主机厂确定认可，暂未开模。
参与设计福田k1（面包车）项目机舱保险盒设计，另外设计机舱护板一组，数模正在校核，方案数模具体冻结时间还未定。
赴保定和曼德相关人员沟通，并安排长城v08插线式电器和开发事宜，此盒子原先为天海开发，我司为拷贝优化，相关模具正在赶制，完成时间节点定于2024年2月25日，本人全程关注此项目，争取能尽快得到长城公司认可并早日供货。
安排奇瑞轻卡bx2307、bx2232两个大盒子开发事宜，这两个盒子时间短、加工量大，给模具车间又提出新的考验，目前该项目的模具正在赶制，完成的时间节点定于2024年1月25日，这个也是本人这段时间的工作重点。
完成东风股份t01（高端轻卡）车架保险盒开发，主体为进口件拷贝，上下盖进行结构优化，试装效果好，模具已全部合格并能量产。
设计力帆720轿车（力帆未来主力车型）发动机舱保险盒。此盒子从设计到数模冻结不足一个月，是本人有史以来做的时间最紧的方案，12月15日完成主机厂试装确认，试装效果好，一些小问题正在整改。年内还需备货30套，二月中旬就是小批量试装了。
2024年度个人总结
随着唐县项目的展开，必将会有更具挑战任务等我去完成。在开发部本部业务工作之外，我个人还踏实地完成了领导交办的其他工作 与绿化单位协调完成了对北辰厂原有绿化植物品种与绿地的厘定以及相关合同与报表的制定 在化验室人员短缺 工作量较大的一段时间里，我充实进去完成了一定量的日常化验工作，并在此期间了解了化验...
2024年度个人总结
2010年 2011年度工作总结。转眼来到学校一年了，在这新学年的开始，现将上一学年的工作实事求是的做一总结。政治觉悟上，认真学习党的基本理论和重要著作，特别是认真学习 树立社会主义荣辱观 并做了学习笔记，认真领会了 的重要思想，更清楚地懂得了社会主义荣辱观是这个时代的特征印记，体现的是社会进步对人...
2024年度个人总结
好的东西需要摆放在对的地方。显然，网上药博会这个平台是一个非常优质的医药 那我所制作的展厅，也必须体现出它的档次，必须要跟上时代的步伐。如同篮球比赛一样，有好的教练是一个重要的因素，但假如没有好的执行力，那一切都是空的。相比之下，我们不需要一流的idea让三流的人去完成，但却可以接受三流的idea让...