地铁接轨梦想“天泰杯”征文。
地铁接轨梦想“天泰杯”征文一：3号线从青岛站到青岛北站，全长25公里，22个站点。高峰时期，共有上万名地铁建设者同时参建施工。
这是青岛历史上单项投资最大、涉及面最广、社会关注度最高的基础设施项目。这座城市的决策层以前所未有的力度予以推动。
市委、市**明确提出，要全市动员举全市之力，加快推进地铁一期工程建设，将地铁项目“定义”为改善城市公共交通条件、提高市民生活品质的“一号”民生工程；优化城市空间布局、地上地下一体发展的“龙头”先导工程；拉动经济社会发展、提升城市形象和竞争力的“骨干”基础工程。
能“集齐”了“一号”、“龙头”、“骨干”这样三个“定语”，地铁项目的份量显而易见！
在建设推进的过程中，省委常委、市委书记李群多次听取地铁建设及安全生产情况汇报，到地铁施工现场调研检查。地铁3号线全线通车前夕，他还特意登上了正在空载试运行的地铁3号线列车，详细询问地铁运营保障情况。他叮嘱有关负责人要坚持以人为本，认真听取乘客意见，努力提供一流服务，打造好青岛地铁品牌；加强地铁与火车站、地。
面公共交通换乘体系配套建设，实现无缝衔接，让市民出行更便捷、更舒适，让城市更宜居、更幸福。
市委副书记、市长张新起也多次深入一线，为地铁建设过程中遇到的问题研究解决方案。他反复强调，当前，青岛轨道交通建设已经步入“快车道”。要进一步强化战略思维，综合施策、协调推进，安全高效地加快城市轨道交通建设进度，确保各条线路按期通车，为建设国家沿海重要中心城市提供坚强支撑。
正是承载着这座城市的期盼和重托，从全面开工建设到今天全线通车，六年多的时光里，这条蜿蜒于地下的交通动脉一点点延伸，一个个难题被奋力攻克，一个个节点被全力打通……励精图治、砥砺前行的地铁人与地铁一道，一步一个脚印地坚实成长，这座城市距离地铁的梦想也一点点地不断靠近。
地铁接轨梦想“天泰杯”征文二：海上生明月，天涯共此时。
愿岁月悠长，共乘梦而行。题记。
期待已久的3号线地铁终于建成，作为青岛人，大家相约要用志愿服务来表达我们对地铁、家乡的美好展望。金色的阳光在蓝天中恣意挥洒灵动的画笔，我们早早来到了“青岛北站”。
大家簇拥在工作人员身边倾听讲解，首先我们了解的就是青岛地铁标志：碧波荡漾，一轮明月在海天之间挥洒清辉。几笔灵动勾勒出海月相映的美好意境，更饱含着对青岛地铁发展的美好祝愿。
海上生明月，天涯共此时。在浪漫意境的余韵中回味，一幅清丽中透出壮美的画卷跃入眼帘《海之舞》!碧蓝的线条，大气地延展，翻转、交织，汇聚成浩瀚，如同灵秀超然的灵魂中孕育着生命的力量！
倾城一舞，我品出了岛城大海般的梦想。
一番淋漓尽致的震撼和触动，我们对3号线的热爱更深了。闪闪发亮的眸中，是期许和激情。工作人员笑容亲切，悉心交代了志愿工作的分配。
时间还早，地铁站里却已**如织，熟悉的市民面孔上无不洋溢着新鲜和喜悦。“叔叔好，我们是爱心志愿者。‘地铁接轨梦想，文明铸就辉煌’，请您在文明书上签个字吧”我真诚地发出号召。
“没问题！我的梦想就是我们青岛地铁越办越好！”大笔一挥，我看到中年的脸上虽饱经沧桑，但却焕发出光彩。
感动之余，我深鞠一躬，然后高举着文明指示牌，又用最甜美的声音引导着乘客排队购票，帮忙搀扶老人，愿文明成主流，微薄聚温暖！日光朗朗，明净的车窗前洒落一地的斑驳，牵动起万千情思。环顾四周，仿佛置身于碧波万顷之中，地铁是文化的缩影，是青岛亮丽的名片。
回想乘客和同学们的笑颜，我豁然开朗。这一样动人的光彩，正是对家乡悠久文化真挚热。
爱的情怀，对家乡未来发展的美好期许，正是寄予地铁的梦想所折射出来的真实！
而我们，从小处说，作为团员，梦想是发扬正能量，提升能力；从大处说，我们是祖国的未来，是文化的接力，传承着始终不变的真挚情怀和追梦情思。地铁，2号、11号正在孕育，愿“海上生明月，天涯共此时”梦想启航，乘梦而行！
地铁接轨梦想“天泰杯”征文三：今天，3号线在这座城市的地下奔行。它串连起的不止是从青岛站到青岛北站这22个站点，它驶向的，其实是这座城市崭新的未来。
地铁，改变人们的出行方式。如今，堵在路上几乎是所有都市人的宿命。人们叹息“拥堵的交通，阻碍了我所有的梦想”。
而安全、快捷、高效的地铁，无疑是解决交通拥堵最有力的一剂猛药。配合公交、出租车等其他公共交通，相信会有很多人放下私车，选择地铁出行。
3号线北段通车以来，日均客流达万人次，而全线通车之后，它的交通效应才会真正释放，有专家预计，3号线常态运营日客流量将在20万人次左右。20万人出行方式的改变，一定会对青岛的交通格局带来积极的影响。地铁，重塑城市的空间格局。
从青岛火车站到青岛北站，3号线正好是从南到北连通着青岛的老城区。熟悉青岛。
发展历史的人都清楚，由于建置之初形成的“南宿北工”的功能区隔，城市资源过度向沿海一线配置，让南北差距、区域发展不平衡成为了困扰青岛发展的“痼疾”。作为推动城市有机发展、输送经济活力的大动脉，3号线无疑为资源的重新配置提供着新的可能。地铁列车开到**，就会带**源不断的客流、人气和活力，依托这条极具生命力的轴线，青岛沿海一线的功能压力有了疏解的通道，北部老城区的品质升级也将迎来新的“动力”。
地铁，定义新的商业逻辑。因为地铁，土地等要素的价值将重新评定。商业的运行也将拥有新的可能。
2023年建成的益群地下城，因为地铁未开发，商业价值也迟迟没有得到发挥。而现在，益群地下城开发****总经理高育宏则颇为乐观地说，随着地铁3号线开通，益群必将焕发出新活力、迎来新商机。
未来的轨道交通将对多层次、多样化的商业物业带来很好的拉动作用。这种拉动作用不仅局限在地下的商业，还包括在地铁上盖的物业，以及地铁沿线的商铺，它也会使得青岛原来的商业中心不再那么稀有化和紧缺化。”地铁3号线商业顾问和招商**单位仲量联行零售地产部山东区域负责人曲岩萍也同样乐观。
当然，地铁改变的远不止这些。这片城市中新辟的地下空间，不止是交通的廊道，它更是一个重要的公共空间。
它可以是舞台，可以是画廊，也可以是阅读的驿站……人们在这里相逢，在这里交流，演绎出诸多属于都市的新故事。
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