【摘要】近年来，船舶与海洋工程向着高技术化方向发展。因为它所在的环境条件因素具有一定的复杂和特殊性，加上船舶与海洋工程结构系统本身的庞大和复杂性，让传统的结构力学不能够很好的适应和解决好船舶与海洋工程结构发展所带来的问题。因此，对船舶与海洋工程结构的研究和发展需要从新的角度出发，为船舶结构与海洋工程结构系统打造一个适合二十一世纪的平台，接受新世纪所带来的新的挑战。
关键词】船舶；海洋工程；结构力学；分析研究。
面对高技术海洋平台和高性能船舶的飞速发展，我们对船舶与海洋工程结构的研究，需要面对面对问题，面对挑战，也需要新的结构力学理论去适应船舶与海洋工程结构的需要，向着更专业的发现发展。
1 对船舶在波浪状的载荷计算的流固的耦合理论。
流固耦合理论在近年有了一定的发展，它对船舶运动与流体的载荷计算分为频域法和时域法两种。
1.1 频域法。
频域法是把系统的输入和输出都假设成简谐量，从而使问题简化成扰动速度势边值求解问题的方法。各类的切片理论成为了应用最为广泛的流体力学方法，其中的线性切片理论对船舶运动理论的发展更是有了巨大的促进作用。新世纪计算机业飞速发展，它对三维流流体动力的计算问题的解决提供了可能，让研究工作从常边界元发展道路高阶的边界元法。
流固耦合问题具有强非线性的特点，因此加强二阶非线性理论的研究就变得十分必要了频域法只能够解析一些弱非线性的问题，在强非线性问题上就需要采用时域法进行解决了。
1.2 时域法。
海洋工程英语
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海洋工程结课大作业
船舶与海洋工程结构。课程作业。海流概述。1.基本概念。海流又称洋流，是海水因热辐射 蒸发 降水 冷缩等而形成密度不同的水团，再加上风应力 地转偏向力 引潮力等作用而大规模相对稳定的流动，它是海水的普遍运动形式之一。海洋里有着许多海流，每条海流终年沿着比较固定的路线流动。它象人体的血液循环一样，把整个...
船舶与海洋结构物设计制造方向
轮机工程方向。流体力学 流体力学是动力 能源 航空 环境 暖通 机械 力学等专业的重要基础课，系统介绍流体的力学性质 流体力学的基本概念和观点 基础理论和常用分析方法 有关的工程应用知识等，培养学生具有对简单流体力学问题的分析和求解能力，掌握一定的实验技能，为学习专业课程 从事相关的工程技术和科学研...