雅思大作文文章结构之主体段与结尾段写作内容

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小马过河的专家认为这并不会对考生的作文有什么影响。但是，对于水平较低，在写雅思作文过程中经常遇到没有什么思路的情况的学生来说，建议仍然使用四段式。因为很多考生在构思某个雅思话题的时候，并不是非常容易的找到支持自己观点的两个分论点。

很有可能导致的最终情况就是一个观点想到了很多内容，而第二个支持的分论点则很难想出来。在写作文的时候，可能会一个分论点写作100多个单词，而另一个分论点就两三句话，看起来非常不对称。所以我们还是按照四段式的方法来进行雅思作文的写作。

雅思作文当中的第一个主体段需要支持自己的总观点。在这个段落里，考生总共需要想出两个分论点从而写出一百多字的文章。按照一般学生的英语表现水平，这个段落总共需要十句话。

那么基本上来说就是一句话十到十二个单词左右。按照两个分论点平均分配的原则(这个并不一定，要视题目而定。如果第一个分论点比较大的话，考生可以适当缩小第二个分论点的内容)，平均每个分论点需要五句话。

基本上来说，第一句话都需要将分论点做一个概括，然后后面四句话提供支持和展开。

根据往年的教学经验来看，这四句话就是困扰烤鸭们的最大的一个难点。很多学生总是觉得无话可说，从而导致文章写不完或者字数不够。究其原因，考生的最大问题是并不清楚这四句话的目的和作用是什么。

其实，这四句话的证明无非就是起到以下列出的两个作用：

1. 证明分论点的正确性：很多考生在主体段的写作时，通常抱有一种错误的态度，那就是自己认为自己的分论点是正确的，没有什么争议的。

但事实上，自己的分论点往往是值得推敲的。所以，考生在后四句话展开的首要任务就是证明自己的分论点是正确的。比如说题目是问车有哪些好处？

很多考生看到这个题目的第一反应就是车很方便。大多数人对车能带来方便这个观点所持有的态度是take for granted. 但真的是如此吗？

现在停车位已经越来越难找；交通事故越来越多；交通堵塞已经变成了家常便饭。所以，车并不见得能给人带来方便。那么，在这个部分，就需要考生进行一定的支持和论证。

2. 举例说明和论证。议**的论证需要有例子来进行支撑。

很多学生都喜欢用例子来充实自己的主体段。但事实证明，考生们并不清楚使用例子的目的和作用。其实，议**当中穿插例子是用来证明分论点的准确性和说服力的。

很多考生在写作时是为了举例而举例，很多例子跟这个分论点毫无关系，甚至说是相违背的。如果是这样的话，那就起不到支撑的作用了。所以，例子必须要为分论点而服务。

还有很多考生会犯的错误就是喜欢枚举很多例子。其实，这样做反而适得其反。考生的思维是说的越多越好；而雅思考官的想法则是要么就别说，要说就说的详细，仔细，具体。

所以，这里小马过河雅思考试研究中心建议考生每个分论点只举一个例子，但是要说详细。

下面我们就进入到了第二个主体段。这个段落的主要意图是要考虑反方的观点。可能很多考生会纳闷，为什么要考虑反方观点？

其实道理很简单。考生在议**的论证中最重要的就是要体现出思想的成熟度。换句话说，就是要从多个不同的角度考虑问题。

如果考生的论证只是从一方面出发，那就说明考生的思维很片面，并不能完整的考虑一个argument. 所以考生在这个段落中引出反方的分论点以及反方的论证。整个段落大约只需70-80个单词左右。

最后是结尾段。一般来说，考生到了这个部分，已经将要临近尾声了。即便是这个部分有再多的内容要写，恐怕时间也已经不允许了。

所以，小马过河雅思考试研究中心的专家们提出了以下构成结尾段的两个部分：1. 总观点概括，做到前后呼应。

2. 展望未来。在最后一个部分，只要考生就这个话题在未来的发展情况作出一个**，或者是展望都可以。

结尾控制在30-40个单词即可。

以上就是雅思大作文观点类话题的文章的行文结构，可以说这个结构基本把一篇议**分割到了最小的单位。只要考生按照这样的结构一步一步的进行练习，相信拿到自己想要的雅思写作分数将不是问题。