三相异步电动机。
选择题。1. 三相鼠笼型异步电动机的转子铁心一般采用斜槽结构，其原因是（ ）
a改善电动机的启动和运行性能 b增加转子导体的有效长度。
c**低廉d制造方便。
2. 国产小功率三相鼠笼式异步电动机的转子导体结构采用最广泛的是（ ）转子。
a铜条结构b铸铝。
c深槽式d铁条结构。
3. 三相异步电动机是利用（ ）原理工作的。
a导体切割磁力线b电流的线圈产生的磁场。
c载流导体受力在磁场中运动 d电磁感应和载流导体在磁场中受力。
4. 三相异步电动机启动瞬间，启动电流很大，但启动转矩（ ）
a最大 b很大 c为零 d不很大。
5. 三相异步电动机的电磁转矩与转子中每相绕组电流的关系为（ ）
a转矩与电流的大小成反比 b转矩与电流的大小成正比。
c转矩与电流的大小成d转矩与电流的大小成正比。
6. 三相异步电动机产生最大转矩时的临界转差率与转子电路电阻的关系为（ ）
a与电阻成反比 b与电阻成正比 c与电阻无关 d与电阻平方成正比。
7. 一台y-160m-4型三相异步电动机，额定功率是11kw，额定转速为1460r/min，则它的额定输出转矩为（ ）n·m。
a71.95 b143.9 c35.96 d17.98
8. 有一台三相鼠笼型异步电动机，额定功率pn=40kw,z转速为1450r/min,最大转矩为579.59n·m，则过载系数为（ ）
a1.2 b1.8 c2.2 d2.8
9. 异步电动机的极数越少，则转速越高，输出转矩（ ）
a增大 b不变 c越小 d与转速无关。
10. 在下列办法中，不能改变交流异步电动机转速的是（ ）
a改变定子绕组的磁极对数 b改变供电电网的电压 c改变供电电网的频率 d改变电动机转差率。
11. 交流异步电动机在变频调速过程中，应尽可能使气隙磁通（ ）
a大些 b小些 c由小到大变化 d恒定。
12. 变频调速的变频电源是（ ）之间的接口。
a市电电源 b交流电机 c市电电源与交流电机 d市电电源与交流电源。
13. 变频调速中变频器一般由（ ）组成。
a整流器、滤波器、逆变器 b放大器、滤波器、逆变器。
c整流器、滤波器d逆变器。
14. 变频调速所用的vvvf型变频器，具有（ ）功能。
a调压 b调频 c调压与调频 d调功率。
15. 变频调速中变频器的作用是将交流供电的电源变成（ ）的电源。
a压变频变 b压变频不变 c频变压不变 d压不变频不变。
16. 实现恒转矩调速时，在调频的同时（ ）
a不必调整电压 b不必调整电流 c必须调整电压 d必须调整电流。
17. yy/y接法双速异步电动机调速适用于（ ）负载。
a恒转矩 b逐渐增大转矩 c恒功率 d逐渐减小转矩。
18. 绕线式异步电动机采用转子串联电阻进行调速时，串联的电阻越大，则转速（ ）
a不随电阻变化 b越高 c越低 d测速后才可确定。
19. 绕线式异步电动机的串级调速是通过向转子回路引入（ ）来实现调速的。
附加电阻 ｂ附加电容 ｃ附加电感 d附加电动势。
20. 采用绕线式异步电动机的串级调速时，要使电机转速高于同步转速，则转子回路串入的电动势要与转子感应电动势（ ）
a相位超前 b相位滞后 c相位相同 d相位相反。
21. 关于绕线式异步电动机的串级调速说法正确的是（ ）
a串级调速可以提高电动机的运行效率 b串级调速降低电动机的运行效率。
c串级调速就是在定子回路中串电阻调速 d串级调速就是在转子回路中串电阻调速。
22. 绕线式异步电动机的串级调速种类很多，不管是哪一种，都是在（ ）进行调速的。
a转子回路里串入附加电动势 b转子回路里串入电阻
c转子回路里串入电抗器 d转子回路里串入频敏变阻器。
23. 要实现绕线式异步电动机的串级调速，核心环节是要有一套（ ）的装置。
a机械变速 b产生附加电流 c产生附加电动势 d附加电阻。
24. 绕线式异步电动机采用串级调速与转子回路串电阻调速相比（ ）
a机械特性一样 b机械特性较软 c机械特性较硬 d机械特性较差。
25. 绕线式异步电动机的串级调速电路中，转子回路中要（ ）
a串联附加电阻 b串联附加电动势 c并联附加电阻 d并联附加电动势。
26. 绕线式异步电动机采用串级调速可以实现（ ）
a分级调速 b无级调速 c机械特性变软 d 电路简单化。
27.绕线式异步电动机的串级调速是将转子的转差功率加以利用并回馈给系统中转差功率回馈方式的不同，可将串级调速方法分为（ ）种。
a 3 b 4 c 2 d5
28.电动机采用电磁抱闸和电磁离合器进行制动的原理是（ ）
a电流的热效应 b电流的磁效应 c电磁感应 d电流的化学效应。
29三相异步电动机反接制动时，采用对称电阻接法，可以在限制制动转矩的同时也限制了（ ）
a制动电流 b启动电流 c制动电压 d启动电压。
30. 三相电动机的故障一般可分为（ ）类。
a 2 b 3 c 4 d 5
31. 三相异步电动机在运行时出现一相断电，对电动机带来的主要影响是（ ）
a电动机立即停转 b电动机转速降低温度升高 c电动机出现震动 d电动机立即烧毁。
32. 三相异步电动机温升过高或冒烟，造成故障的可能原因是（ ）
a三相异步电动机断相运行 b转子不平衡 c定子、转子相擦 d绕组受潮。
33.对于三相异步电动机转子绕组的绕制和嵌线时，较大容量的绕线式转子绕组采用（ ）
a扁铝线 b裸铜线 c铝线 d圆铜线。
34. 绕线式异步电动机修理装配后，必须对电刷（ ）
a更换 b研磨 c调试 d热处理。
35.修理后的转子绕组要用钢丝箍扎紧，扎好钢丝箍部分的直径必须比转子铁心直径小（ ）mm。
a 2 b 3 c 3～5 d 6
36. 三相异步电动机要检查定、转子绕组匝间绝缘的介电强度应进行（ ）试验。
a匝间试验 b耐压 c短路 d空载。
37.按技术要求规定（ ）电动机要进行超速试验。
a鼠笼式异步 b绕组式异步 c直流 d同步。
判断题。1. 交流异步电动机在变频调速过程中，应尽可能使空气气隙磁通大些。
2. y系列电动机绝缘等级为b级。
3. 异步电动机最大转矩与转子回路电阻的大小无关。
4. 绕线式异步电动机串级调速电路中，定子绕组与转子绕组要串联在一起使用。
5. 串级调速就是利用一个或n个辅助电机或者电子设备串联在绕线式异步电动机转子回路里，把原来损失在外串电阻的那部分能量加以利用，或者**到电网里，既能达到调速的目的，又能提高电机的运行效率，这种调速方法叫串级调速。
6. 在实现恒转矩调速时，在调频的同时必须调整电流。
7. yy/△接法的双速异步电动机基本上属于恒功率调速，适用与一般的金属切割削车床。
8. 三相异步电动机测量转子开路电压的目的是为了检查定、转子绕组的匝数及接线等是否正确，因此不论是绕线式还是笼型异步电动机均必须进行本试验。
9. 普通三相异步电动机是无换向器电动机。
10. 绕线转子异步电动机串级调速效率很高。
11. 交-交变频调速的调速范围很宽。
12. 电动机的各种故障最终大多引起电流增大、温升过高。
13. 电动机“带病”运行是造成电动机损坏的重要原因。
14. 绕线式异步电动机串级调速在机车牵引的调速上广泛采用。
15. 对于三相异步电动机绕组短路故障，如能明显看出短路点，可用竹楔插入两个线圈之间，把短路部分分开，垫上绝缘。
16. 三相异步电动机进行堵转试验时，在定子绕组上加额定电压，若流过的电流为额定电流，则说明试验合格。
17. 异步电动机的启动转矩与电源电压的平方成正比。
18. 三相异步电动机的电磁转矩与外加电压的平方成正比，与电源的频率成反比。
19. 斩波器广泛应用交流电动机的变速拖动中。
20. 在实现恒转矩调速时，在调频的同时必须调整电流。
简答题。1. 电机铁心制造应注意哪些问题？如果质量不好会带来什么后果？
答：电机铁心制造应注意材料的选择，尺寸的准确性，形状的规则性，绝缘的可靠性，装配的牢固性。
如果制造质量不好，将使电机的励磁电流增大，铁心发热严重，产生振动、噪音和扫膛等。
2. 笼型三相异步电动机常用的降压启动方法有哪几种？
答：（1）y-△降压启动：正常运行△接的笼型三相异步电动机，启动时改接成星形，使电枢电压降至额定电压的1/，待转速接近额定值，在改成△形，电动机全压正常运行。
因y-△家降压启动实际电流和启动转矩降至直接启动的1/3，故只能轻载启动。优点：启动设备结构简单，经济便宜，应优先采用。
缺点：启动转矩较低，只适用于正常△形运行的电动机。
2）自耦变压器降压启动（又称补偿启动）。启动时利用自耦变压器降低电压加到电动机定子绕组，以减小启动电流，待转速接近额定值时，切除自耦变压器，加全压运行。优点：
不受电动机绕组接法限制，可得到比y-△换接更大的启动转矩；自耦变压器副边有2～3组抽头，可供用户选用，适用于容量较大，要求启动转矩较大的电动机。
3）延边△启动。延边△启动的启动转矩介于y与△之间，比y-△降压启动转矩大，由于抽头较多，嵌线复杂，应用较少。
4）定子串电阻降压启动。缺点是减少电动机启动转矩的同时在电阻上消耗的功率也较大。目前在生产实际中的应用正在逐步减少。
3. 绕线式三相异步电动机的启动通常用什么方法？各种方法有哪些优缺点？
答：（1）转子回路串三相对称可变电阻启动。这种方法既可以限制启动电流，又可增大启动转矩，串接电阻值取得适当，还可使启动转矩接近最大转矩启动，适当增大串接电阻的功率，使启动电阻兼作调速电阻，一物两用，适用于要求启动转矩大，并有调速要求的负载。
缺点：多级调节控制电路较复杂，电阻耗能大。
（2）转子回路串接频敏变阻器启动。启动开始，转子电路频率高，频敏变阻器等效电阻及感抗都增大，限制启动电流也增大启动转矩，随着转速升高，转子电路频率减小，等效电阻也自动减小，启动完毕，切除频敏变阻器。优点：
结构简单，经济便宜，启动中间无需人为调节，管理方便，基本上可获得恒转矩的启动性。缺点：变阻器内部有电感启动转矩比串电阻小，且不能作调速用。
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