课题一梯形外螺纹的加工。
一、 实训内容：
1、 熟悉、了解梯形螺纹的各名称、代号及计算；
2、 梯形螺纹车刀的选择及刃磨；
3、 梯形螺纹的检测方法。
二、 重难点。
梯形螺纹车刀几何角度的选择，变换各种螺距的方法。
三、 相关知识。
1、 刀具材料：硬质合金车刀和高速钢车刀。
2、 螺纹的分类。按用途分：联接螺纹和传动螺纹，按牙型可分为三角形、矩形、圆形、梯形、和锯齿形，按螺旋线方向可分为左旋和右旋，按母体形状可分为圆柱螺纹和圆锥螺纹等。
3、 三针测量的方法，把三根量针放置在螺纹两侧相对应的螺旋槽内，用千分尺量出两边量针顶点的距离m。根据m值可以计算出螺纹的中径的实际尺寸（m值和中径计算公式查表）
四、 常见问题及处理方法。
1、 牙形角不正确。正确的安装螺纹车刀和正确刃磨螺纹车刀的几何角度；
2、 螺距不正确。认真仔细阅读机床上铭牌；
3、 车削时出现扎刀现象。合理的选择切削参数及进刀方式。
五、分析图纸。
六、加工步骤：
1、夹φ35外圆伸出长度50
2、粗精车外圆φ28，切6mm退刀槽。
3、看机床铭牌选择正确螺距车梯形螺纹。
4、检验。七、作业。
背，记螺纹各部分参数的计算公式，按图车削练习。
课题二多头螺纹的加工。
一、 实训内容。
1、熟悉、了解螺纹的各名称、代号及计算；
2、螺纹车刀的选择及刃磨；
3、多头螺纹的分线方法；
4、多头螺纹的检测方法。
二、重难点。
多头螺纹的分线方法。
三、 相关知识。
1、 小滑板的使用，先把小滑板导向轨找正到与车床主轴轴线平行，在车好一条螺旋槽后，把小滑板向前或向后移动一个螺距，在车另一条螺旋槽，小滑板的移动距离，可利用小滑板刻度控制。
2、 百分表和量块的使用，把百分表固定在方刀架上，并在床鞍上紧固一档块，在车第一条螺旋槽以前，调整小滑板，使百分表触头与挡块接触，并把百分表调整至‘0’位。当车好第一条螺旋槽后，移动小滑板，是百分表指示的读书等于被车螺距。
四、 常见问题及处理方法。
1、牙形角不正确。正确的安装螺纹车刀和正确刃磨螺纹车刀的几何角度；
2、螺距不正确。认真仔细阅读机床上铭牌；
3、车削时出现扎刀现象。合理的选择切削参数及进刀方式。
4、分线不等距。合理正确的使用分线方法和百分表及量块。
五、分析图纸。
六、加工步骤。
1、 夹φ30外圆伸出50
2、 粗，精车φ28外圆切6*4退刀槽。
3、 粗车tr26第一条螺旋线。
4、 利用百分表分线粗精车第二条螺旋线。
5、 利用百分表精车第一条螺旋线。
6、 检验。
7、作业。按图车削练习。
课题三细长轴的加工。
一、 实训内容。
1、 细长轴的定义。
2、 了解车细长轴的工艺方法。
3、 跟刀架与中心架的使用。
4、 车细长轴使用刀具的处理。
5、 一夹一顶的使用。
二、重难点。
细长轴本身刚性差，在车削时对这一问题的处理。
三、相关知识。
1、刀具几何角度的合理运用，车细长轴时，由于工件刚度低，车刀的几何参数对于切削力，切削热，振动和工件弯曲变型等均有明显的影响，应考虑车刀的主偏角、前角、卷屑槽、刃倾角、刀尖圆弧半径等合理的选择。
2、中心钻的使用，使用中心钻时，由于中心钻的切削部分的直径较小，承受不了过大的切削力，稍不注意就会使中心钻折断，导致中心钻折断的原因有，中心钻轴线与主轴轴线不一致、工件端面不平、切削用量选择不合理、中心钻不锋利、没有充分冷却。
3、后顶尖的使用。后顶尖的作用是确定中心、承受工件重力和切削力。后顶尖可分为固定顶尖和活动顶尖。
四、常见问题及处理方法。
细长轴本身的刚性问题。
1、 使用跟刀架与中心架。
2、使用弹性回转顶尖。
3、加注充分的切削液。
4、保持车刀的锐利。
五、 分析图纸。
六、 加工步骤。
1、 夹毛坯，平端面，打中心孔。
2、 调头装夹，伸出长度20mm，车φ30外圆。
3、 一夹一顶装夹，离卡盘位置20mm处切槽，上跟刀架，车φ30外圆。
7、作业。按图车削练习。
课题四偏心工件的加工。
一、 实训内容。
1、 车偏心工件的方法。
2、 偏心距地测量。
3、 在三爪卡盘上车偏心的计算公式。
二、重难点。
在偏心工件装夹是的找正。
三、相关知识。
1、四爪卡盘的使用，有四个各不相关的卡爪，每个卡爪背面都有一半瓣内螺纹与夹紧螺杆啮合，四个夹紧螺杆的外端有方孔，用来安装插卡盘扳手的方槽。用扳手转动某一夹紧螺杆时，跟其啮合的卡爪就能单独移动，以适应工件大小的需要。
2、两顶装夹的优缺点，采用两顶尖的装夹的优点是装夹方便，不需找正，装夹精度高，但比一夹一顶的刚度低，影响了切削用量的提高。
3、使用v形架测量偏心距，测量时，把v架放在平板上，再把工件安装在v架上，转动偏心轴，用百分表测出偏心轴的最高点，找出最高点后，再把工件固定，再将百分表水平移动，测量出偏心轴外圆到基准轴外圆之间的距离，然后通过公式计算出偏心距。
四、常见问题及处理方法。
偏心距不正确。在用百分表找正时要验证，工件要装夹牢固，防止在车削偏心时跳动造成偏心距的误差。
五、 分析图纸。
六、加工步骤。
1、夹毛坯伸出35，车出φ50外圆。
2、用三爪加垫片的方法夹φ50外圆校e2的偏心。
3、校好后车φ30长20的偏心处外圆。
7、作业。按图车削练习。
课题五薄壁工件的加工。
一、 实训内容。
1、 薄壁工件的加工特点。
2、 防止和减小薄壁工件变形的方法。
二、重难点。
防止和减少薄壁工件在加工过程中的变形。
三、相关知识。
1、合理运用切削三要素，针对薄壁工件的刚度低、易变形的特点，车薄壁工件时应适当的降低切削用量。实践中一般按照中速、小吃刀和快进给的原则来选择。
3、 工艺肋的作用，增加刚度，使夹紧力更多的用在工艺肋上，易减少工件变形。
四、常见问题及处理方法。
工件加工变形大。
1、可以再加工时分粗、精车。
2、车刀保持锋利并加注切削液。
3、曾加装夹接触面。
五、分析图纸。
毛坯尺寸60*45
六、 加工步骤。
1、 夹住毛坯伸出45长。
2、 钻孔。
3、 粗精车内控φ37至尺寸要求。
4、 粗精车外圆φ40至图纸要求。
5、 用切断刀切下长度大于40
6、 掉头夹φ40平端面至长40符合图纸要求。
7、作业。按图车削练习。
课题六深孔工件的加工。
一、 实训内容。
1、 深孔加工主要的关键技术。
2、 常用的深孔加工方法和排屑方式。
二、重难点。
车刀的刚性与排屑问题。
三、相关知识。
1、枪孔钻和外排屑，枪孔钻是用高速钢或硬质合金刀头与无缝钢管的刀柄焊接制成的。刀柄上压有v形槽，是排出切屑的通道，前段的腰形孔是切削液的出口处。
2、喷吸钻和内排屑，当切削液的压力不太高时，可采用喷吸式加工深孔的方法，它的切削刃交错分布在喷吸钻两边，颈部有喷射切削液的小孔，前端有两个喇叭形孔，切屑在由小孔喷射出的高压切削液的压力作用下，从这两个喇叭形孔冲入并被吸进空心导杆，向外排出。
3、 高压内排屑钻，钻削直径为20~65mm的深孔时，可以用高压内排屑钻加工，其工作原理是，高压大流量的切削液从切削液入口经封油头，通过深孔钻和深孔的孔壁之间进入切削区域，切屑在高压切削液的冲刷下经两个喇叭形孔孔从外套管的中间排出。
四、常见问题及处理方法。
刀具的刚性与排屑问题。
1、 尽可能的曾大刀具刀柄的横截面积。
五、 分析图纸。
六、 加工步骤。
1、 夹毛坯车伸出长度40钻孔车φ40外圆。
2、 调头校正伸出40车φ40外圆。
3、 装长内孔到粗精车φ30内孔。
7、作业。按图车削练习。
课题七端面槽的加工。
一、 实训内容。
1、 端面槽到的刃磨。
2、 端面槽的车削方法。
3、 端面槽的检测方法。
二、重难点。
端面切槽到的刃磨。
三、相关知识。
1、刀具的几何形状的选择，在端面上车直槽时，端面直槽到的几何形状是外圆车刀与内孔车刀的综合。其中刀尖处相当于内孔车刀，此处的副后角的圆弧半径必须小于端面直槽的大圆半径，以防副后角与工件端面槽孔壁相撞。装夹端面直槽刀时，注意使其主切削刃垂直于工件轴线，以保证车出直槽底面与工件轴线垂直。
2、使用卡钳的测量方法，在槽口试车削或位置狭小是，使用卡钳显得灵活方便，卡钳与千分尺配合使用也能测量出精度较高的端面直槽直径。
四、常见的问题及处理方法。
端面切槽刀后角干涉，要正确的刃磨槽刀的几何角度。在保证刀具强度的同时尽量的把后角磨大。
五、 图纸分析。
六、加工步骤。
1、夹φ76外圆平端面钻孔。
2、粗精车φ58内控。
3、粗精车宽5深5的端面槽。
4、检验。7、作业。
按图车削练习。
课题八锥度配合练习。
一、 实训内容。
1、 车内外圆锥的方法。
2、 内外圆锥配合的技术要求。
3、 圆锥各部分尺寸的计算。
4、 圆锥的测量方法。
二、重难点。
圆锥配合的尺寸控制。
三、相关知识。
1、圆锥的分类，圆锥分为内圆锥和外圆锥两种。
2、机床的结构，机床主要结构为床身、主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、刀架部分、尾座。
3、使用万能角度尺测量圆锥角度的方法，使用万能角度尺测量圆锥的角度时，应根据角度的大小，选择不同测量方法，若将90度角尺和直尺都卸下，由基尺和尺身上的扇形板组成的测量面还可以测量角度为230度至320度的工件。
四、常见问题及处理方法。
锥度不正确。
1、 调整小滑板间隙。
2、 调整小滑板的转动角度。
双曲线误差。
车刀刀尖必须严格对准工件轴线。
五、图纸分析。
件一。件二。
六、加工步骤。
件一：1、粗精车φ77外圆，长35mm
2、调头装夹φ77外圆，长20mm，校正。
3、平端面钻孔控制总长。
4、车1:10的锥度至尺寸要求。
件二：1、夹毛坯伸出50mm车φ78外圆。
2、 调头校正外圆车至φ67长55mm
3、车1:10锥度至尺寸要求。
7、作业。按图车削练习。
课题九变径套的加工。
一、 实训内容。
1、 锥度的车削方法。
2、锥度各部分尺寸的计算。
3、锥度的检测方法。
二、重难点。
圆锥车削时锥度的控制以及表面粗糙度控制。
三、相关知识。
1、心轴的使用特点，制造容易、定心精度高，但承受切削力小，工件装卸不太方便。
2、变径套的作用，变径套用于改变锥度。
四、常见问题及处理方法。
锥度不正确。
1、 调整小滑板间隙。
2、 调整小滑板的转动角度。
双曲线误差。
车刀刀尖必须严格对准工件轴线。
五、图纸分析。
六、加工步骤。
1、夹住毛坯钻孔把孔车至φ19.8
2、粗精车莫氏3锥。
3、重新装一毛坯伸出足够长车一莫氏3号外锥。
4、将之前车好的内锥套在外锥上车莫氏4号外锥即可。
7、作业。按图车削练习。
课题十综合练习。
一、 实训内容。
1、 三角螺纹的车削。
2、 锥度的车削。
3、 滚花的练习。
4、 形位公差的保证。
二、重难点。
盲孔螺纹的车削，形位公差的控制。
三、相关知识。
1、三角螺纹各部分尺寸计算。
2、锥度相关尺寸的计算。
四、常见问题及处理方法。
锥度不正确。
1、 调整小滑板间隙。
2、 调整小滑板的转动角度。
双曲线误差。
车刀刀尖必须严格对准工件轴线。
出现乱牙现象。
1、 不要中途提起开合螺母。
2、 采用倒顺车时，主轴换向不能过快
五、图纸分析。
件一。件二。
件三。六、加工步骤。
件一：1、夹毛坯伸出50长平端面车φ38φ20外圆滚花。
2、调头校正平端面控总长车锥度及螺纹。
件二：1、夹毛坯伸出30长钻孔平端面车φ38外圆及内圆锥。
2、调头校正伸出30长平端面控总长车φ38外圆及内圆锥。
件三：1、夹毛坯25长平端面车φ38外圆。
高级车工培训分解
课题一梯形外螺纹的加工。一 实训内容 1 熟悉 了解梯形螺纹的各名称 代号及计算 2 梯形螺纹车刀的选择及刃磨 3 梯形螺纹的检测方法。二 重难点。梯形螺纹车刀几何角度的选择，变换各种螺距的方法。三 相关知识。1 刀具材料 硬质合金车刀和高速钢车刀。2 螺纹的分类。按用途分 联接螺纹和传动螺纹，按牙...
车工高级工培训小结
制造业是我国目前就业人口最多的行业，制造业的发展不仅可提高国民的生活水平，而且可以缓解国内的就业压力。数控技术的广泛应用不但给传统的制造业带来革命性的变化，而且对国家其它重要行业 如it 汽车 轻工 医疗等 的发展也起着越来越重要的作用。实训就是把理论知识运用到实际操作中，既是对实际操作能力的培训，...
天车工天车工高级
2009年职业技能鉴定操作技能考核项目。天车工。高。级。中国石油辽河油田职业技能鉴定中心。天车工高级试题目录。试题。一 吊桶绕杆运行 100 试题。二 吊物通过框架运行 100 试题。三 物件180 空间换点翻转 100 考试试题以当天为准。试题一 吊桶绕杆运行。1 准备要求。1 材料准备 2 设备...