6在讨论排放控制和催化转化器时，甲说不管空燃比是多少，三元催化转化器都能控制。cohc
和。nox
的排放量；乙说，空燃比必须控制在。
附近，才能使三元催化转化器有效。
地控制。cohc和。
nox的排放量。试问谁正确？（b）a甲正确。
b乙正确。
c两人均正确。
d两人均不正确。
气缸盖螺栓的紧定要求是（d）
a一定要拧紧。
b按顺序分次拧。
c按规定力矩拧紧。
d按工艺规范拧紧。
当装用两根气门弹簧时，气门弹簧的螺旋方向应（b）a相同。
b.相反。
c.没有要求。
d.都可以。
气门安装在。
___c___中。a.
气缸。b.
汽缸体。c.
汽缸盖。d.油底壳。
b）是气门传动组中最主要的零件，用来驱动和控制各缸气门的开启和关闭，使其符。
合发动机的工作要求。a.曲轴。
b.凸轮轴。c.顶杆。
d.气门导管。
汽油发动机在中等。
负荷工况时。
过量空气系数值为（b）a
0.8 b1.1 c
0.9 d
汽油机过量空气系数在。
范围内的可燃混合气叫做（b）
a功率混合气。
b经济混合气。
c过稀混合气。
d过浓混合气。
现代轿车都采用了液压挺柱，我们将无须调整（d）
a点火顺序。
b火花塞间隙。c喷油量。
d气门间隙。
电控汽油喷射系统的。
ecu以（b）作为确定基本喷油量的主控信号。
a节气门开度与冷却水温度。
b发动机转速与空气进气量。
c进气温度与进气量。
d进气温度与传动轴转速。
现在绝大多数电控汽油机都采用（c）喷射方式。a同时。
b分组。c顺序。
d连续。
d型汽油喷射系统采用的空气计量装置是（b）
a翼片式空气流量计。
b进气岐管绝对压力传感器。
c卡门涡流式空气流量计。d热。
线式空气流量计。
在下列空气流量计中，测量空气质量流量的是（d）空气流量计。a翼片式。
b压力式。
c卡门涡流式。d**式。
使燃油压力与进气歧管压力之差保持恒定的是（c）
a节气门体。
b油压缓冲器。
c燃油压力调节器。
d电动汽油泵。
装有（a）的电控汽油喷射系统，其控制方式属于闭环控制方式。
a氧传感器。
b节气门位置传感器。
c进气温度传感器。
d曲轴位置传。感器。
柴油机压缩行程中压缩的是（b）
a柴油与空气的混合气。b纯空气。
c柴油蒸气。d柴油。
在理想的情况下，理论上可燃混合气完全燃烧其空燃比为（d）
a11.7 b
12.7 c
13.7 d
机油滤清器更换周期一般为（c）km
a500 b
1000 c
5000 d
现代轿车都采用了电喷发动机，所以要求汽车的冷却液应采用（d）a自来水。
b河水。c江水。
d防冻液。
冷却系的作用是保证发动机在正常工作温度下工作，多数汽车发动机用强制水冷，其正。
常水温为。__a__a.40
b.60c.76
d. 80
对于四冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转（d）a
bcd汽油机的机油泵安装在（c）内。
a.进气管。
b.排气管。
c. 油底壳。
d.汽油箱。
一般来说，排气门直径比进气门。
___b___a. 大。
b. 小。
c. 不一定。d.相等。
四冲程发动机的整个换气过程（b）曲轴转角。a.等于。
b.大于。
c.小于。
d .720
汽油机飞轮上标注的记号是。d )a.
第一缸上止点。
b.第四缸上止点。
c.第一缸上止点和点火正时记号。
d.点火正时记号。
活塞在制造中，其头部有一定的锥度，主要是考虑了（c）的。
原因。a.
节省材料。b.
减少往复惯性力。
c. 活塞工作时受力不均。
d. 温度的变化。
某四冲程四缸发动机，发火次序为。
当。缸处于压缩行程时，4
缸进行的。冲程是：
c) a.
进气。b.
压缩。c.
作功。d. 排气。
当机油泄漏到排气流中时，说明气门的以下哪个部分磨损了。a）a.
气门导管。b.
气门头部。c.
气门座。d. 气门弹簧。
上海桑搭纳。
jv型直列四缸发动机曲轴采用全支承方式，共有（b）道主轴颈。
a.4 b.5
c.6 d.7
在电喷发动机的供油系统中，油压调节器的作用是（a）
a. 控制燃油压力衡压。
b. 在节气门开度大时燃油压力变小。
c. 燃油压力与进气管压力之差保持恒定。
d. 进气管压力大时燃油压力小。
发动机冷起动时需要的是稀的混合气体。（2）
5由于电控喷射发动机在各种工况下，均能形成较为理想的可燃混合气比，故大大降低排放污染。（1）
发动机进气温度越高，汽油雾化越好，发动机功率越大。
气门油封损坏，会造成排气冒蓝烟。
汽油机排气中的一氧化碳含量与混合气浓度有关。
汽油机燃料供给系的主要功用是为发动机供油。
空气质量与燃油质量之比。
称为过量空气系数。
现代汽车采用电控汽油喷射系统的主要的目的是：
使发动机有最佳的空燃比和点火正时。
采用同时喷射方式的电控汽油喷射系统不需要进行气缸和活塞位置的判别。b）
化油器式。b.
汽油喷射式。
c. 都在使用。
d.都不用。
现在生产的轿车，化油器。
_a___a.
基本不用。b.
使用越来越多。
c. 和电控燃油喷射一样多。
d.说不准用不用。
起动机的安装位置是（b）a曲轴前。
b飞轮处。c缸体上。
d缸盖上。
现在加油站标注的。
#汽油，90#
是指汽油的。
___b___
a. 价钱。
b. 辛烷值。
c. 重量。d.密度。
起动机的启动电流是（d）
a10 a b
20 a c
30 a d
500 a
在汽油机燃料供给系统中，汽油箱属于。
___a___
a.汽油供给系统。
b. 空气供给与废气排出系统。
c.电子控制系统。
d.都不是。
在汽油机燃料供给系统中，霍尔传感器属于。
___d___
a.汽油供给系统。
b. 空气供给与废气排出系统。
c.电子控制系统。
d.都不是。
起动机的驱动齿轮与（a）进行啮合。a飞轮。
b曲轴。c凸轮轴。
d分电器。
在汽油机燃料供给系统中，控制单元属于。
___c___
a.汽油供给系统。
b. 空气供给与废气排出系统。
c.电子控制系统。
d.都不是。
不是汽车采用的燃料的是。
___c___a.汽油。
b.柴油。
c. 甘油。
d.天然气。
通常蜡式节温器开启的最低水温是（a）a
bcd水温表是用来指示（a）
a发动机水箱内部冷却水工作温度。
b发动机工作内部冷却水工作温度。
c发动机缸盖内冷却水工作温度。
d发动机水箱上部冷却水工作温度。
使冷却水在散热器和水套之间进行循环的部件叫做（a）a水泵。
b风扇。c壳体。
d制冷剂。
节温器中使阀门开闭的部件是（d）a阀座。
b石蜡感应体。c支架。
d弹簧。
电控风扇的控制回路由（a）组成。
a继电器和水温传感器。
b水泵和水温表。
c风扇和水泵。
d节温器和水泵。
发动机润滑系统中使用的是（b）a石油。
b机油。c汽油。
d黄油。
发动机曲轴的润滑使用的是（b）
a飞溅润滑。
b压力润滑。
c润滑脂润滑。
d混合润滑。
油底壳的制作材料是（a）a薄钢板。
b塑料板。c铸铁板。
d黄同板。
发动机机油泵的安装位置是（a）a油底壳。
b油道。c油管。
d缸盖。
机油滤清器是用来（a）a过滤的。
b降温的。c润滑的。
d密封的。
点火系统的作用是（a）a点火。
b喷油。c进气。
d放热。
点火系统初级线圈的低压电是（）
发动机冷起动时需要的是稀的混合气体。
由于电控喷射发动机在各种工况下，均能形成较为理想的可燃混合气比，故大大降低了。排放污染。
发动机进气温度越高，汽油雾化越好，发动机功率越大。
气门油封损坏，会造成排气冒蓝烟。
汽油机排气中的一氧化碳含量与混合气浓度有关。
汽油机燃料供给系的主要功用是为发动机供油。
汽油机燃油系统的压力是。
250mpa
现代汽车采用电控汽油喷射系统的主要的目的是：
使发动机有最佳的空燃比和点火正时。
采用同时喷射方式的电控汽油喷射系统不需要进行气缸和活塞位置的判别。
燃油压力调节器的主要功用是使系统油压与进气歧管压力之差保持常数。
进气歧管绝对压力传感器通过测进气歧管的真空度来直接。
增大点火提前角。
d增加喷油量。
现在加油站标注的。
#汽油，93#
是指汽油的。
___b___
a. 价钱。
b. 辛烷值。
c. 重量。d.密度。
电动汽油泵一般在。
___d___内。a.
进气管。b.
排气管。c.
油底壳。d.汽油箱。
汽油机的机油泵安装在（c）内。
a.进气管。
b.排气管。
c. 油底壳。
d.汽油箱。
分电器一般由（b）驱动。a曲轴。
b凸轮轴。c平衡轴。
d传动轴。
发动机工作时曲轴的正时齿轮带动下列哪一个部件工作（a）
a进排气凸轮。b飞轮。
c喷油器。d节气门。
在某些发动机凸轮轴盖上有时会标有。
2000dohc
其中。dohc
是表示（b）
a单顶置凸轮轴。
b双顶置凸轮轴。
c新型电喷发动机。
d缸内喷射。
从各缸的进、排气凸轮轴的排列，我们可以判断出发动机的（b）a转速。
b工作顺序。
c气门的迟闭角。
d气门的提前角。
凸轮轴上凸轮的轮廓的形状决定于（b）
a气门的升程。
b气门的运动规律。
c气门的密封状况。da,b
对于非增压发动机来讲，充气系数值总是（a）a小于。
1 b大于。
1 c等于。
1 d等于或大于。
在配气相位的参数中，a）对充气系数的影响最大。
a进气提前角。
b进气迟闭角。
c排气提前角。
d气门叠开角。
排气门在活塞位于（b）开启。
a作功行程之前。
b作功行程将要结束时。
c进气行程开始前。
d进气行程。
机油滤清器更换周期一般为（c）kma
500 b1000 c
5000 d
发动机整体结构认识
任务二发动机整体结构认识。任务描述 本任务主要介绍发动机的总体构造 工作原理。学习目标 通过本任务的学习，能够正确描述发动机的总体构造和工作原理 能够正确描述发动机基本基本术语和型号编制规则 能够正确描述发动机主要性能指标与特性。能力目标 能向客户介绍四冲程发动机的基本构造和工作原理及其性能指标。任...
发动机结构形式
直列发动机。它的所有汽缸均按同一角度肩并肩排成一个平面，它的优点是缸体和曲轴结构十分简单，而且使用一个汽缸盖，制造成本较低，尺寸紧凑。直列发动机稳定性高，低速扭矩特性好并且燃料消耗也较少，但缺点是功率较低，并且不适合6缸以上的发动机采用。直列发动机在国产车中应用十分广泛，几乎所有中档以下国产车及采用...
汽车发动机原理作业
作业三 1.一台四缸汽油机气缸工作容积0.5l增压前的标定转速为6500r m，充量系数0.93，过量空气系数0.88，总效率 et 0.28，进气管空气密度 s 1.18kg m3。进气压力为0.096mpa。增压后的进气压力为0.153mpa，进气管空气密度 s1.62kg m3。充量系数0.8...