路桥设计专业技术工作总结

发布 2021-01-04 07:07:28 阅读 9598

5、混凝土必须连续灌注,严禁有夹层和断桩,每孔实际混凝土用量严禁小于计算体积。

导管内径300mm,丝扣连接,丝扣间采用密封胶圈密封,导管首次使用前必须进行水密。

6、桩孔深度应不小于设计深度。在浇注混凝土时桩头要求高出设计标高1米,桩顶浮浆及松散的混凝土应凿除干净。

7、混凝土坍落度应为180~220mm,具有良好的和易性;混凝土浇注时,导管不得横向移动;导管提升速度与混凝土的上升速度相适应,始终保持导管在混凝土中的插入深度不小于2米,也不能使混凝土溢出漏斗。

8、钢筋笼下放完毕,经检查无误则立即浇注混凝土,间隔时间不超过1小时,以防止泥浆沉淀和塌孔。

9、导管使用前做水密承压和接头抗压实验,严禁用压气试压。进行水密试验的水压不小于孔内水深1.3倍的压力,也不小于导管壁和焊缝承受灌注混凝土时最大内压力的1.3倍。

路基部分。一、挖方路基。

在路堑开挖前作好坡顶截水沟,并视土质情况作好防渗工作。路基开挖必须按设计断面自上而下开挖,不得乱挖、超挖及欠挖,开挖至路基顶面时应注意预留碾压沉降高度。

二、填方路基。

的土块应打碎。应选用级配较好的粗粒土为填料,且应优先选用砾类土、砂类土,且在最佳含水路基填土不得使用腐殖土,生活垃圾土、淤泥,不得含杂草、树根等杂物,粒径超过10cm量时压实。路基填方若为土石混和料,且石料强度大于20mpa时,石块的最大粒径不得超过压实层厚2/3,当石料强度小于15mpa,石料最大粒径不得超过压实层厚。

路床土质应均匀、密实、强度高。采用振动压路机碾压时,应遵循先轻后重,先稳后振,先低后高,先慢后快以及轮迹重叠等原则。至少碾压3遍直到达到规定的压实度为准。

土方施工的工序是:粗平——放样——打灰线——精平——测压实度。

我刚参加工作就很快融入到工作中去了,不断要求自己,不断督促自己提高。作为一名年轻工作者,对待工作我丝毫不敢怠慢,我要求自己作到把工作中的得失和每次出现的问题记下来以吸取经验教训,遇到疑难问题或者工作中遇到困难就向通事和领导请教,耐心的听取他提出的意见、建议,改进工作。因为我所在的部门大部分时间只限在一个小圈工作,我不能坐以待毙,我经常还不时的与现场多接触,了解工程程序,步骤,便于今后更好的服务于工作。

路桥设计专业技术工作总结。

我叫xxx,在xxxx公司工作。转眼间xx年已经远去,我们又迎来了崭新的一年。xx年我带领新来的技术员从事技术工作,并参与到项目的管理工作中。

先后在xx项目、xx项目、xx项目、xx项目工作。总结一年来的工作,站在个人角度谈谈对技术工作的认识。

从事技术工作,首先要有善于学习和钻研的态度。我们从事的是桥梁加固行业,桥梁结构和加固方案各不相同,没有现成的经验可以借鉴,这就需要提前对图纸进行详细的学习,在编制施工方案时尽量贴近实际,在脑海中应该对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。

作为一名工程技术人员,在工作中要做好计划,合理安排各个工序和生产要素。提前准备后续工程所需要的人力、材料设备、技术准备、外围关系等等。确保在后续工作实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期。

在工作中,个人的工作态度也很重要,领导交代的任务必须按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情况不能按时完成的要及时汇报。便于尽快解决问题。

技术人员的工作也是比较辛苦的,白天要在现场爬上爬下指导施工,晚上要对当天的内页资料进行整理并对第二天的工作进行安排。这就需要有吃苦耐劳的精神,当天的工作当天完成,绝不拖到第二天。

技术人员是工作在施工一线的,对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任。及时汇报施工中需要解决和改进的问题,并向领导提出解决方案。在工作中要处理好与施工人员和监理业主的关系,一切以保证进度和质量安全为前提。

在施工过程中形成的各种内页资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认,以免影响到后期计量。

企业的最终目的是盈利,所以在提供合格产品的前提下,应当追求利益最大化。这就要求在施工中要注意合理安排施工工艺、工序、人力、机械设备与材料计划,在保证进度与质量的前提下尽量降低工程成本。同时在施工过程中注意节约人力和材料。

对于能增加的变更要及时向监理和业主争取。

在新的一年里,我将一如既往地做好自己的本职工作,并参与到项目的管理工作中,使自己的专业技能和管理能力都能够得到提高,为公司尽自己的微薄之力。

路桥设计专业技术工作总结

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