《最美铁路人》观后感

发布 2020-05-20 15:12:57 阅读 9485

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最美铁路人》观后感。

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最美铁路人》观后感:

央视科教频道播出的《最美铁路人》是近年来少有的宣传铁路先进个人的系列片,一个个铁路先进职工不仅展现了业务上精益求精,工作上任劳任怨,更体现出铁路职工在危急时刻舍小家顾大家、勇挑重担的英雄主义精神。在收看这一系列宣传片的同时我作为一名普通的铁路职工有深切的感触,不仅仅是佩服先进们的敬业精神,更是钦佩先进执行规章的一丝不苟。

在第二集《特殊的闸把》中记录了机车司机刘钰峰的成长经历和突出贡献。片中介绍刘钰峰和同伴们驾驶“***号”机车实现安全走行1078万公里,相当于绕地球270圈,一趟出乘进行近万次的呼唤应答和5000多次的手比确认,刘钰峰和同伴们始终一丝不苟的落实标准化作业。正是这看起来频繁的操作,看似多余的确认,保证了“***号”机车的安全行驶成绩。

反观我们的日常作业,不难发现简化作业程序、简化联系用语的情况。究其原因我想不过是以下几条:

1、对规章的敬畏心不够。没有深刻认识规章出台的背景和必要性。偶尔的一次违章没有造成后果,就认为规章无用。

殊不知大事故都是小违章累计出来的,如果平时不尊重规章、敬畏规章就会造成惯性违章,累积久了难免发生大事故。

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2、对工作的热情不够。工作是养家糊口的手段不是个人理想,这一想法普遍存在。我们先不谈理想,没有这份工作可能你的温饱都成问题吧?

我们为了自己的温饱也要认真对待我们这份工作吧?虽然工作中有这样活着那样的不合理,我们的解决方案应该是反馈、解决。而不是消极应对。

3、存在懒惰思想。作业程序看似繁琐但是每一步都有其必要性,作业中舍弃一步程序就可能遗留一处隐患。不按程序作业的原因不是不懂其重要,而是怕麻烦,图省事。

甚至有人说可以节约时间,这就有点本末倒置了。

我们应该学习先进的敬业精神、标杆做法。努力提升自己的思想认识和行动能力,在普通的岗位上尽到自己应尽的职责,为“交通强国,铁路先行”贡献自己的力量。

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