铁路站长践行科学发展观心得体会与铁路自我总结汇编

发布 2020-07-08 06:08:28 阅读 3362

铁路站长践行科学发展观心得体会与铁路自我总结范文汇编。

铁路站长践行科学发展观心得体会。

铁路站长践行科学发展观心得体会。

***总书记在党的十七大报告中详细阐述了科学发展观的深刻内涵,同时十七大将以人为本、全面协调可持续发展的科学发展观写进了新党章,充分表达了全党和全国人民的意志和愿望。

一个多月来,我结合实际工作认真学****总书记的报告,逐步领会科学发展观深刻的思想内涵、严谨的内部结构和鲜明的体系特征。科学发展观是立足社会主义初级阶段基本国情,全面总结我国发展实践,借鉴国外发展经验,适应新的发展要求提出来的,是当前和今后我国经济社会发展的指导方针,是发展中国特色社会主义必须坚持和贯彻的重大战略思想。

几年来的实践充分证明,科学发展观放之四海而皆准,是各个领域和各项工作的总纲,套用过去一句老话叫做纲举目张,大至国家,小至经济社会生活的方方面面,不折不扣地贯彻好、落实好科学发展观,我们的事业就会欣欣向荣、蒸蒸日上,我们的前景就光明灿烂、无比辉煌。同样的,科学发展观也是统领车站工作的强大**,其中,以人为本、有好有快、和谐、全面、协调、可持续等基本理念,通俗、易懂、简明、扼要,操作性强,只要加深理解,在宏观和具体工作中坚定不移地执行,我们就能无往而不胜。

我们说人类社会的发展,归根结底是为了人。千发展、万发展,最终目的是让群众过上好日子。因此,以人为本,是科学发展观的本质。

在我们铁路,职工群众是主人,但如何让他们有做主人的感觉,如何实现好、维护好职工群众的根本利益,最大限度地发挥聪明才智,调动他们安全运输生产的积极性和创造性,一心一意投入到铁路改革和发展当中去,就是要坚持以人为本,让职工有一个相对舒适的工作环境,保持一种好心情,让职工看到企业的美好未来。因此我们在工作中要充分尊重职工群众的民主权利,切实保障他们在车站事务中的参与权、知情权、监督权、话语权,坚持公平公正公开原则,大力推进站务班务公开,为职工多办实实在在地好事、实事,为职工提供施展各项才能的平台。

又好又快发展是全面落实科学发展观的本质要求。同样又好有快对基层车站工作具有极强的指导意义。车站工作中,安全与效益的冲突始终存在,对一个站长来说,两者都十分重要。

孰轻孰重,必须按照又好又快、好先快后的要求,自始至终把安全放在首位抓紧抓实,任何时候、任何情况下都不动摇、不位移、不松懈,高标准、严要求,这不仅是人民铁路为人民这个社会本质属性的要求,是和谐铁路建设和持续发展的根本保证, 也是铁路效益增长的根本保证。因此,必须不讲条件不讲代价的把安全生产当作一切工作的重中之重。

全面、协调、可持续是科学发展观的基本要求,她对车站日常工作也有极强的指导意义,要求我们在工作中要统筹兼顾、瞻前顾后,不能胡子眉毛一把抓,要有主有次、有先有后、有紧有松、有张有弛、有取有舍、趋利避害,要局部利益服从全局利益、小局利益服从大局利益、当前利益服从长远利益,必须尊重科学,按规律办事。当前工作中有一种倾向我认为应引起关注,就是各项活动多,检查频繁,打疲劳战,这样,一些干部职工动作容易走形,管理容易失当,经常处于高负荷和紧张状态,造成生理和心理上的极大压力,长期看效果并不一定理想。因此我们应该像爱护自己的眼睛一样爱护我们的干部职工,不仅要关心他们的工作学习,严格要求,也应关心他们的身体生活,进行感情疏导,了解他们的所思所想,力所能及地解决他们工作和生活中遇到的困难,营造既团结紧张又严肃活泼的良性氛围,形成合力与凝聚力。

这样,他们才可能全身心地、可持续地投入到安全运输生产当中去,从而为实现铁路又好又快发展多做贡献。

铁路自我总结范文。

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铁路自我总结范文一。

自全面推行安全风险管理以来,我站认真贯彻落实部、局及车站安全风险管理有关工作的部署,深刻领悟盛部长问题在现场,原因在管理,根子在干部的讲话内涵。管理人员深入作业现场,积极宣传安全风险管理理念,明确安全风险关键环节并制定对应的卡控措施,对影响运输生产安全的风险进行有效的控制。

一、明确风险管理目标,确定安全风险关键。

铁路安全工作一直以来是最重要的工作,也是最难做好的工作。在血的经验教训面前,只有尊重铁路安全生产规律,树立安全风险意识,从根本上查找安全管理的薄弱环节,才能最大限度地减少或消除安全风险,从而实现运输安全的长治久安。

1、充分利用各专项整治活动的平台,合理评估在接发列车、调车作业、劳动安全、专用线管理等方面存在的的安全风险,确立值班干部日常检查、添乘及跟班作业检查的安全风险关键点。

2、严格落实接发重点列车、动车组、切割正线调车等特殊情况干部上岗卡控制度,利用十五三对规检查及时发现作业人员在执行作业标准过程中人员忽视的安全风险。

3、定期组织召开站区联劳会,协调组织工务、电务、接触网、公安对站区行车设备进行一次五位一体联合检查,排查设备隐患,同时将隐患及时纳入设备安全风险管理问题库。

二、把握风险管理规律,统筹分析评估风险。

安全风险管理,既是结合铁路安全工作实际,通过风险识别、风险研判和规避风险、转移风险、驾驭风险、监控风险等一系列活动来防范和消除风险。

1、对安全风险管理问题库中的问题,组织业务骨干成立专业小组,按照潜在损失或产生的风险后果分类为,然后映射到**中进行分析。

2、对发生违线、严重违章问题的职工列为当月安全风险关键人,并由其所在班组的包班干部组织班组长、作业互控人及责任人进行问题分析。通过合理的安全风险评估,从而认识到工作中暴露的安全问题的根源。

3、利用职工日常业务学习、培训的时机,讲解全路的典型事故案例。从第三方的角度对案例进行分析讨论,引导职工对事故原因进行深入思考,把握安全风险点。

三、制定风险防范措施,积极主动应对风险。

实现安全风险的预先控制、超前防范,从源头上化解和降低风险是安全风险管理的首要环节。根据风险的性质、成因、规模、时段、力度及影响大小制定风险防范卡控措施,是强化安全管理基础的关键。

1、加强安全风险管理宣传,树立安全风险意识。利用职工大会、宣讲会与职工进行座谈,通报铁路安全形势,并结合铁路发展状况大力宣传安全风险管理理念。同时将铁路近期事故通报等文件组织干部职工进行学习,使职工充分认识到风险管理对铁路安全的重要性,树立安全风险意识,提高落实作业标准化的自觉性。

2、加强业务理论知识学习,提高风险控制能力。定期组织干部职工进行业务培训,每月进行一次业务理论考试,每周进行一次实作演练。对接发列车、联控作业标准,线路车辆检查、专用线作业安全关键、装载加固要求、危险货物运输等作业的安全风险关键进行培训,提高现场作业的实际操作技能和安全风险控制能力。

3、加强安全风险关键卡控,落实风险管理要求。根据铁路局对安全风险管理的要求,对现场作业、劳动安全、基础管理、专用线管理等方面的安全风险关键逐一制定卡控措施,进一步完善和细化各项安全管理制度及措施。对安全风险级别较高的岗位、时间段和作业环节由值班干部进行重点卡控和检查,督促职工执行作业标准,确保各项制度落实到实处。

在安全生产大如天 、安全是铁路的饭碗工程、牢固树立三点共识,把握好三个重中之重、推行安全风险管理等一系列安全管理新理念的灌输下,引导干部职工树立安全风险意识,通过发现、分析、控制安全风险有力地夯实了安全管理基础,促进安全生产持续稳定。

铁路自我总结范文二。

今年是平安铁路示范路段创建的最后一年,按照省、市、县关于铁路护路联防工作的要求和部署,我立足岗位,默默无闻,无私奉献,积极、主动、创造性地开展了各项工作,认真开展巡逻守护,认真排查处理隐患,广泛开展护路宣传,在平凡的工作岗位上,尽心尽职,忘我工作,出色完成了各项任务,为过往列车的安全保驾护航,为辖区铁路带来了平安和谐。全年,我所管辖铁路沿线内没有发生重特大行车事故,没有发生盗窃、抢劫铁路物资等刑事、治安案件,没有发生因铁路设施被盗、被破坏而危及铁路行车安全的事件。

一、严格履职,确保线路安全畅通。

今年以来,我始终对自己高标准、严要求,努力学习业务知识,处处发挥模范带头作用。尤其是**中队长以来,以队为家,认真负责,吃苦耐劳,为了做好铁路护路工作,每天都是起早贪黑,奋战在铁路护路一线上。

在日常工作中,我对翼城铁护中队管辖的侯月线63.5公里线路进行了多次徒步巡线,真正掌握了线路治安基础情况,对线路巡护重点做到了底数清、情况明。我坚持每日与翼城车站派出所联系沟通,及时掌握线路治安情况,根据派出所通报和自己日常掌握情况,针对性安排布置次日的线路巡护任务,并亲自到重点区段盯守,对执勤巡护中遇到的各种问题,及时上报的同时,积极想办法帮助解决。

在两节、两会、五。

一、国庆等重要时期,取消轮休,24小时在岗,严格落实县护路办制定的巡护措施,与铁路派出所密切配合,对30km+500m云唐豁口、37km等辖区内重点部位,进行全天候值勤守护以点带面,切实有效地保障了线路安全。同时,我深入到沿线村庄、学校、收购站点,采取面。

对面讲课、广播宣传、散发宣传品、张贴宣传画、签订安全协议书等各种有效形式,走村串巷、挨家挨户地对沿线群众进行了面以面地宣传教育,真正把铁路安全常识送到了沿线群众家中,极大地提高了沿线群众、学生的爱路护路意识和安全责任意识。期间,共开展路外宣传教育10余次,散发各类宣传品1000余份,签订各类安全协议书500余份,巡逻巡线100余次,巡线里程达600余公里,发现、解决各类安全隐患20余件,清理各类闲杂人员20余人。

二、增强意识,严格执行规章制度。

县护路办文件精神及各种工作制度进行学习,站在讲政治、讲大局、讲责任、讲奉献的高度,从思想上提高对铁护工作重要性的认识,在行动上不折不扣的执行各项规章制度,不断提高自己的政治素质和业务素质,提高组织纪律性,从思想上认识到执勤为民的使命与责任。对执勤巡护工作进行规范,按照上级执勤计划安排,严格要求自己,完成执勤任务,确保不出任何问题。

对个人工作日志、学习会议记录按要求认真记录完整。每天在上路执勤前检查着装,对执勤情况认真记录、汇总、分析。内务整治,每天将衣物、鞋帽、日常用品摆放整齐,以军队的标准来要求,每天对自己的卫生责任区进行清理,保证不留死角,给自己和大家创造一个舒适的生活工作环境,培养个人良好的习惯。

如果查找到自身存在的问题,深入剖析原因,针对性的制定整改方案,逐项落实整改。认真落实各项规章制度,增强自己的工作积极性,为提高队伍整体素质,把我们中队打造成一支正规化、高效率的护路联防队伍做一份贡献。

三、加强学习,努力提高综合素质。

为了提高自身素质,我不断地加强对党和国家的方针政策的学习,坚持学习省、市、县有关文件精神,认真领会上级的意图,学习有关铁路法律法规及铁护工作知识,用理论来指导自己更好的适应铁路护路工作,努力提高自己的政治业务素质,为各项任务的顺利完成打下良好的基础。工作之余,我还虚心向前辈请教,主动对全县铁护工作情况进行调查研究,总结自己几年来的工作感受写了文章《铁护工作有感》、《做好铁路线路治安管控之我见》,今年开展发扬传统、坚定信念、服务大局、护路为民主题教育实践活动中,自写演讲稿《坚守,让生命更崇高》,在全市演讲比赛中取得了优异的成绩。

科学发展观心得体会 践行科学发展观心得体会

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践行科学发展观心得体会

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