重庆三环高速公路。
江津至綦江段。
2023年安全、质量、环保工作总结。
葛洲坝集团第五工程****。
重庆三环高速公路江津至綦江段施工总承包五分部。
二ｏ一三年十一月。
2023年安全、质量、环保工作总结。
重庆三环高速公路江綦五分部开工已8个月的时间了，在安全、质量、环保方面做了大量的工作也都取得了一定的成绩。现将2023年的安全、质量、环保工作总结如下：
一、建立健全可靠的安全质量环保生产保证体系和网络体系。
为了统筹、协调项目部安全质量环保管理工作，加强施工现场安全质量环保管理，项目部领导非常重视，成立了以项目经理黎国华为组长的安全质量环保领导小组，负责重大问题的决策，工作的策划等；建立项目部安全质量环保责任制，每个领导、每个职能部门、每个专业岗位都有明确的安全质量环保职责，做到各负其责，设置了专职安全质量环保机构——安全质量环保部，负责项目部日常质量安全管理和环境保护工作。项目部设置了3名专职安全员，一名质检员，负责对施工现场的全线安全质量环保巡查，并且各作业队指定了兼职安全员、质检员，相互配合，形成了纵管成线，横管成网的质量安全管理网络。
二、建章立制，依法管理。
项目部根据工程建设实际情况，先后制定颁发了《各级各部门安全质量环保职责》、《2023年安全质量环保生产工作规划》、《环境保护管理规定》、《危险源辨识风险评价清单、重大及以上风险控制策划清单、重要环境因素清单、重大安全、环境事故应急救援预案》、《2023年度质量、环境与职业健康安全法律、法规等文件清单》、《质量检查制度》、《质量奖惩制度》等多个安全质量环保管理制度，做到了安全质量环保管理工作有章可循，有据可依。
三。以人为本，教育为先，普及全员安全质量环保教育。
我项目部非常重视对员工的教育培训，新员工上岗、调换岗位、操作设备或技术条件发生变化等都经过安全教育，到目前为止，举办各种安全培训；通过培训，提高了员工的自身素质，增强了质量安全意识，也为工程的安全、顺利进行奠定了基础。
四。强化安全质量环保措施，加大安全质量环保技术保障。
五分部项目地形复杂，工程难度大，我项目部根据实际情况编制了安全、质量技术措施，并进行安全、质量技术措施交底。如针对高边坡作业进行了技术交底、针对人工挖桩孔进行了技术交底、混凝土拌合站安全操作交底、针对爆破作业进行技术交底等，层层交底至每个员工身上，使每个岗位每个员工都做到心中有数，并在实施过程中加强检查，进行监督，坚决纠正违反施工安全措施的行为；针对路面基层、面层技术交底，针对抗滑桩技术交底，针对空心板技术交底，针对基础技术交底。
五。 加强安全质量环保检查，落实过程管理。
在计划、布置质量安全生产的同时加强质量安全活动和质量安全检查，坚持“三检”制度：安全员、质检员每日巡检，质安部每周检查，项目部每月进行一次质量安全大检查。在这种制度下做到了发现问题，及时反映，及时整改，及时验收；并每月举办一次质量安全专题会，总结本月质量安全情况及质量安全管理上存在的薄弱环节，综合分析质量安全趋势，研究采取预防质量安全事故的对策。
六。加大资金投入，保证安全质量环保防护用品配备齐全。
从施工至现在，项目部保障在安全投入，大量购置了安全帽、安全带、安全网及劳保用品，并在施工现场置放大量警示牌、标语等，时刻提醒作业人员注意人身安全。对于危险地段，如塌方地段，注意安全；对于高边坡，安置“高边坡作业，注意安全”；抗滑桩钢筋安装工人必须佩带安全带、安全绳；从4月开始，项目部进入了桥梁施工阶段，为保证员工人身安全，预防意外事故的发生，项目部要求所有高空作业人员必须戴安全帽、系安全带，坚决做到安全防护无遗漏。
七。存在的问题。
半年来，在项目部全体员工的共同努力下，安全质量工作虽然取得了一定的成绩，但也存在不少的问题。一些安全质量的隐患不能得到及时、有效的整改，这些都说明了，项目部的安全质量工作还存在问题，还有死角。具体体现在：
1、项目部从政治的角度来认识和重视了安全质量工作，但对下属施工队的教育力度不够。施工处负责人对安全中存在的问题、隐患、职能部门下达的整改指令，能推则推，能拖则拖，不能及时解决问题。
2、安全质量生产网络体系细部分化不明确。安全质量生产的网络体系正常的运转应该是纵向到底，横向到边，上呼下应，上传下达，层层发动。但目前来讲，安全质量网络延伸到作业队这一级就存有问题，导致一些安全质量生产的规定、制度、操作规程等有效保证安全质量生产的措施不能100%迅速、及时地传达到每个职工手里，导致少许现场施工人员心中的安全质量意识不强。
3、职能部门、施工处、作业队安全质量生产责任制落实没有到位。
1）桥梁施工均为高边坡作业，边坡防护不到位。
2) 劳动纪律松懈，“三违”现象都存在：高空作业不系安全带；不戴安全帽，把安全帽当凳子坐；交叉作业不设监控人员。
重庆三环高速公路江綦五分部。
2023年11月28日。
质量安全环保工作总结
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