1、 挡土墙常用的基本型式有垂直式和倾斜式两种（图1-2），一般墙面坡度采用1：0.05~1:
0.25。其基础埋置深度，应根据地基的容许承载力。
冻结深度，岩石风化程度不同。雨水冲刷等因素来确定。挡土墙基础埋深一般1.
0~1.2m;对于岩石地基，挡土墙埋深则视风化程度而定，一般为0.25~1.
0m.基础宽与墙高之比为1/2~2/3，沿水平方向每隔10~25m要设置一道宽20~30mm的伸缩缝或沉降缝，缝内填塞沥青等柔性防水材料。
2、 木模板及其支架的设计应符合现行国家标准《木结构设计规范》的规定，其中受压立杆除满足计算需要外，且其梢径不得小于60mm。
3、 钢丝绳在卷筒上缠绕时，要逐圈紧密地排列整齐，不应错叠或离缝。
4、 吊钩不得补焊。
5、 地锚一般用钢丝绳，钢管，钢筋混凝土预制件。圆木等作埋件埋入地下做成。
6、 汽车式起重机因超载或支腿陷落造成翻车事故约占汽车式起重机事故的70%以上。因此，在使用汽车起重机时应特别重视：
1）汽车式起重机的支腿处必须坚实，铺垫道木，加大承压面积，在起吊重物前，应对支腿进行检查，查看有无陷落现象，以保证使用安全。
7、 大型吊车吊装技术的基本原理就是利用吊车提升重物的能力，通过吊车旋转，变幅等动作，将工件吊装到指定的空间位置。
8、 拆除施工严禁立体交叉作业，水平作业时，各工位间应有一定的安全距离。
9、 挖掘机安全使用要点：
1）取土。卸土不得有障碍物，在挖掘时任何人不得在铲斗作业回转半径范围内停留。
10．起重量限制器。
（1）当吊重超过最大起重量并小于最大起重量的110%时，应停止提升方向的运行，但允许机构有下降方向的运动。
11．顶升作业的安全技术。
1）顶升时，必须使起重臂和平衡臂处于平衡状态，并将回转部分制动住。
12.附著錨固作業的安全技術。
隨著塔身的頂升接高而增設的附著裝置應及時附著於建築物。附著裝置以上的塔身自由高度一般不得超過40m.
13.塔式起重機的使用過程中應注意的事項。
塔機司機與要現場指揮人員配合好。同時，司機對任何人發出的緊急停止信號。均應服從。
當風速超過6級時應停止使用。
14.物料提升機的安全使用。
司機在通訊聯絡信號不時時不得開機，作業中不論任何人發出急緊停車信號，司機應立即執行。
15.腳手板的設置應符合下列規定：
1.作業層腳手板應舖滿。舖穩，離開牆面120~150mm.
16.立杆構造有以下規定：
1.每根立杆底部應設置底座和墊板。
2.腳手架必須設置縱。橫向掃地杆。縱向掃地杆應采用直角扣件固定在距底座上皮不大於200mm處的立杆上。橫向掃地杆亦應采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地杆上方的立杆上。
3.腳手架底層步距不應大於2m
17.連牆件的構造應符合下列規定：
1.連牆件必須采用可承受拉力和壓力的構造。
18.對高處作業的安全技術措施在開工以前就須特別留意以下有關事項：
(1)所有安全標志。工具和設備等，在施工前逐一檢查。
19.洞口作業。
1)凡深度在2m及2m以上的樁孔。人孔。溝槽與管道等孔洞邊沿上的高處作業都屬於洞口作業範圍，都應該按洞口作業加以防護。
20.交叉作業。
支模。粉刷。砌牆乖同時進行上下立體交叉施工時，任何時間。場合都不允許在同一垂直方向操作。
21.臨時用電的三項基本原則：其一是必須采用tn-s接地，接零保護系統，其二是必須采用**配電系統，其三是必須采用兩級漏電和兩道防線。
22.兩級漏電保護：一是設置兩級漏電保護系統，二是專用保護零線pe的實施，二者組合形成了施工現場的防觸電的兩道防線。
1)兩級漏電保護是指在整個施工現場臨時用電工程中，總配電箱中必須裝設漏電開關，所有開關箱中也必須裝設漏電開關。
2)保護零線(pe)的實施是臨時用電的第二道安全防線。
線的絕緣色：pe線一律采用綠/黃雙色絕緣線。
24.漏電保護系統設置要點：
(1)開關箱中的漏電保護器，其額定漏電動作電流i△为：一般场所i△>
安全生产技术
p5重力式挡土墙一般用块石 砖或素混凝土筑成，它是靠挡土墙本身所受到的重力保持稳定，通常用于h 5m的低挡土墙。特点 1.结构简单，施工方便。2.施工工期短。3.能就地取材。4.对地基承载力要求高。5.工程量大，沉降量大。p9基坑上边缘四周米处，做水泥沙浆沟。p10多桩开挖时，应采取间隔开挖方法，以...
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单选题 本题型每题有4个备选答案。其中只有1个答案是正确的。多选 不选 错选都不得分 1 在斜坡上挖土方，应做成坡势，以利 a 蓄水 b 泄水 c 省力 d 行走。正确答案 b 2 在滑坡地段挖土方时 不宜在 季节施工。a 冬季 b 春季。c 风季 d 雨季。正确答案 d 采用钢筋混凝土灌注桩时，开...