2023年公司车辆管理制度

发布 2020-05-11 19:03:28 阅读 3508

1.0目的。

为进一步规范公司出车管理、做到符合送货和工作的需要;进一步规范公司的货物运输,减少不必要的车辆出行,降低运营成本;确保公司的财产和人身安全,明确车辆事故责任;进一步强化司机的工作责任心,便于公司派车、用车得以有序进行,特制定本规定。

2.0范围。

凡是涉及货物进出的所有部门和个人、驾驶公司车辆的司机。

3.0管理实施细则。

3.1运输管理。

3.1.0公司车辆由行政部统一调度。

3.1.1由业务部、跟单员拟出近3天内的出货计划;(跟单员拟定当日(含当日)后3天的出货计划),如客户有换货或是退货,业务必须在出货通知单上注明,并与客户联系协商准备好出门放行条,便于司机到达后能快速处理。

3.1.2生产部、塞孔研磨部、品质部根据出货计划安排好生产计划,如无特殊情况,务必在出货的前一天完成全部工序(特别是待截、待检、待包装的产品)。

遇特殊情况不能按期完成的必须提前一天通知车队队长,以便车队做调整。

3.1.3采购部制定近期的外加工、外出采购计划,每周星期五将下一周计划拟定并交车队队长,车队根据送货路线安排采购及外加工的用车。

3.1.4业务部售后服务工程师外出服务、业务部业务员外出,需在出货前一天告知车队。

3.1.5车队长及时综合出货计划、采购计划、外协加工计划信息,合理安排货物出货及人员的用车,制定近期(至少3天)的出车计划,公布在公告栏内,并告知相关部门。

3.1.6凡超过车队核定的运输成本的,如专车送人或送货、航空运输、大件物品快递等情况,必须由相关责任人填写运输方式,并报总经理批准,核准后方可进行,不能擅自处理。

3.1.7临时的出车计划,由车队长根据当天的急单情况负责调车并及时将出车信息告知相关部门(业务、采购、工程等部门),以便相关部门做出相应的调整。

3.1.8各部门计划如有变动需及时反馈车队,以便车队长及时做出调整并告知相关部门。

3.1.9公司所有货物的运输方式都由车队长根据成本核算结果做出货运方式,业务部需要将客户的基本要求(货物到达时间,能否接受快递或货运等)告之车队长,不能自行决定运输方式。

3.1.10车辆出车时间每天长途车保证在9:

00准时出发,所有当天出货的物品必须在9:00之前出厂装车。车队出车司机必须在9:

00以前加油、借款,保证准时出发。

3.1.11公司个人用车,如遇特殊情况(如有货物携带、同时去多个地方、时间紧迫等)方可申请用车,派车单上应注明出车事由、用车人、目的地、需用时间、出发时间,并由行政部主管审核后交至车队长,车队长根据实际情况派车,并在派车单上注明驾驶司机和车辆的车牌号码不填写时间的一律不出车,其它情况不得派车。

3.1.12财务部门用车,也需根据实际情况,拟定用车计划(至少做出近3天的出车计划),交由车队长,便于车队长安排车辆。无用车计划的,车队不得派车。

3.1.13若无故拖延时间(如在前一天就已经确认为待截、待检、待包装的货物在第二天仍不能出货的)导致车辆不能准时出车或发货的,相关部门责任人应承担其它快运方式超出正常货运成本的经济损失。

3.1.14若跟单、业务、外协不准时按照要求拟定出货计划的而又必须在当天处理的,车队可采取加急的处理方式先处理,对超出正常货运成本的部分由相关责任人承担,并对其延期交货被客户投诉的负相应责任。

3.2车辆事故责任管理。

3.2.1因冲撞红灯、吊牌、扣车、错道行驶、错位停车等违章或导致扣车的一切处罚费用、责任均由司机承担,司机在接到处罚通知后应在两个月内主动到相关部门缴纳罚款,若逾期未缴纳者,将由公司从本人工资中扣除帮助上缴。

3.2.2因被对方车辆所撞时,必须立即通知交警和保险公司报案,除保险公司赔偿以外的费用支出(含往返现场处理事故的交通费、验车费、拖车费等)当事司机承担30%,公司承担70%,若造成的损失无需报案的(500元内)**请示总经理批准后可自行处理的,司机承担30%,公司承担70%。

因我方撞对方,必须马上向交警和保险公司报案,除保险公司赔偿之外的费用支出(含拖车费、验车费、往返现场处理事故的交通费)当事司机承担50%,公司承担50%,若是小事故(500元以内)**请示总经理批准后可自行处理的,司机承担50%,公司承担50%。

3.2.3因违规装货(含车位装货、超长放椅装货等)被查扣证、罚款等一切费用由公司承担。

3.3驾驶员管理。

3.3.1 每天接车后应主动添加燃油,并在油本上注明日期、时间、公里数,加完油后将车辆清洗干净(雨天除外)。

3.3.2司机根据车队队长安排出车,将派车单交给门卫,门卫记录司机出车时间,出车前必须认真填写《出车记录》,凭车队长签发的《货物出厂单》到车间提货,并按要求送达。

货物送达后,必须让客户的仓管人员在《送货单》上办理签收手续。

3.3.3送完货后,将签收回的《送货单》交跟单,火车、汽车、航空的发运底单迅速交业务助理负责人处,不可自行处理。

火车、汽车、航空的发运单由司机负责填写,除写明收货人的姓名、**外,还必须注明“凭传真件提货”的字样。司机对发运单填写的正确与否承担责任。

3.3.4 司机在市区外因公出车并完成任务后,应立即以**、短信的方式通知车队长,以表明自己正在返回的途中。

司机返回公司时,应在门卫处填写派车单返回时间一栏,并将汽车钥匙交回到车队长或门卫处;夜间返回时必须留条说明车况及任务完成情况,并同值班门卫进行手续交接,并认真填好《门卫手续交接表》。

3.3.5凡带回的物品在安排卸货时,当值司机必须在旁提示或协助。夜间带回的物品一律在公司门卫处妥善摆放,并填写《产品详细说明书》,便于入库。

3.3.6 司机专责车辆因其他人员驾驶后造成损坏的,应及时以书面形式向行政部负责人报告。

3.3.7 司机在正常上班时间内,在未安排出车任务且休息时间已超过1个小时的情况下,行政部负责人有权对其安排其它任务。

3.3.8 司机至少每周要清算一次本人的借款金额。

3.3.9司机有下列行为并给公司造成损失的,除给予相应的经济处罚外、予以从重处理。

3.3.9.1不服从行政部负责人或指定人员调度,延误工作,给公司造成损失的。

3.3.9.2安排了工作任务且有充分的时间,但仍未能完成任务并给公司造成损失的。

3.3.9.3违反公司制度,公车私用造成工作延误的。

3.3.9.4司机不允许利用公司车辆私人营利,如有违反,做辞退处理。

3.3.9.5如果因利用公司车辆私人营利造成车辆、他人人身安全和经济等方面损失的由肇事司机本人承担一切责任。

3.3.9.6由司机专责保养的车辆,因不严格执行车辆保养制度而造成车辆缺水、缺油损坏的。

3.3.9.7因故意关闭移动**,出现旷工、怠工延误工作造成损失的。

3.3.9.8出车不填写记录;不按规定开《货物出厂单》;货物带回后不填写《产品详细说明》的。

3.3.9.9带回的《送货单》无客户仓管人员署名签收的。

3.3.10司机在1季度、半年、全年时间里同时具备以下条件的,分别授予30元、50元、100元安全奖。

3.3.10.1未发生因违章驾驶而被交警处罚的记录。

3.3.10.2未发生因本人原因而引发的交通事故。

3.3.10.3专责保养的车辆未发生重大机械故障的。

3.4车辆保养管理:

3.4.1 汽车的卫生清理:

原则上每天早上8:30以前加油、车内外清洁。车辆责任人在完成出车任务后,在16:

30以前没有接到新的出车安排,车辆责任人应及时完成车辆卫生和小型维护工作。7天吸尘,30天上蜡一次。车辆责任人以一周为一个周期,为自己负责的车辆进行检查、日常维护、洗车、加油等工作,并填好《汽车每周定期检查、维护记录表》。

3.4.2 车辆责任人由车队长安排,并将安排的结果交行政主管处备案。车辆一旦落实到责任人,该责任人必须对本车辆负责。

3.4.3 出车前的检查:

检查车辆内外部卫生是否需要清理及牌照是否完整有效,检查轮胎气压是否符合规定,检查是否需加注冷却水、机油和燃油,检查随车设备、工具及车辆证件是否齐全,发动机启动后,听和观察有无异响,灯光、喇叭、雨刮器仪表工作是否正常,是否有漏油、漏气、漏水、漏电的现象(冬季启动发动机后,要怠速运转一段时间,发动机温度升高后,方可起步)。检查转向系统、制动系统是否安全可靠。

3.4.4 汽车运行中:如果发现异响或看到故障,要立即检查,确认故障的原因,能立即排除的就排除,不能排除的要写明故障与原因交给车队队长处理,并做好运行记录签名。

3.4.5 加油:

各车统一使用90#汽油,由公司指定加油站加油,因出长途需补加油的,需由见证人签字证明,机油用壳牌桶装。汽油格、机油格、空气格、前后刹车皮机油保养时在仓库领取,由采购统一采购备用,正常情况下不允许随意购买。

3.4.6 加油标准:

(1)机油:每8000公里更换机油1次。同时更换机油格2次后、汽油格换1次。

同时清理空气格。(2)刹车皮、刹车片。:5000公里(约1个月)要检查。

(3)轮胎:约30天由司机注意观察使用情况,发现有安全隐患的,需更换,立即报告车队队长处理。

3.4.7 收车后工作:检查车辆安全状况,做好行车记录,锁好门,夜晚回来的应确保灯光关闭。

3.4.8 车辆的定期检查:

检查蓄电池电解液液面高度(10~15厘米),检查调整三角皮带松紧度。和全车的螺栓、螺母和安全锁定装置,定期根据车辆实际情况做一级、二级、**保养。

3.4.9 汽车的调度和费用:由车队队长统一调度车辆的使用、保养、维修。

4.0本管理规定修订后自签发生效之日起执行,原来其它相关规定同时废止。

5.0附件。

5. 1《货物出厂单》

5. 2《出货通知单》

5. 3《派车单》

5. 4《用车计划表》

车辆管理制度

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车辆管理制度 2023年

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