运输专业。
一、运输系统运行管理制度。
二、单轨吊运行管理制度。
三、单轨吊检查维护制度。
四、电机车运行管理制度。
五、电机车检查维护制度。
六、辅助运输非专业队组管理制度。
七、运输信号装置检查维护制度。
八、小绞车验收、检查维护制度。
九、连接装置检查维护制度。
十、挡车装置验收检查维护制度。
十。一、矿车检查维护制度。
十。二、辅助运输隐患排查制度。
十。三、运输事故分析追查制度。
十。四、辅助运输会议制度。
十。五、副立井罐笼乘人运行管理制度
十。六、小绞车使用管理办法。
十。七、连接装置验收、检查维护管理办法。
十。八、运输设备机车试验及年审办法。
十。九、行车不行人管理办法。
二。十、巷道封闭管理办法。
二。十一、零星工程施工管理办法。
二。十二、综采设备支架运送管理办法。
二。十三、质量标准化定期检查考核办法。
二。十四、安全活动办法。
二。十五、钢丝绳验收检查维护管理办法。
二。十六、大巷行人管理规定及考核办法。
二。十七、运输专业职工技术培训及考核办法。
二。十八、设备大修报废管理办法。
二。十九、挡车装置使用管理规定
三。十、**封车管理规定。
三。十一、特殊物料运送管理规定。
三。十二、交**规定。
三。十三、辅助运输“五特殊”管理规定。
三。十四、辅助运输安全事故汇报管理规定。
三。十五、轨道线路检查维护管理规定。
三。十六、单轨吊线路验收检查维护管理规定。
一、运输系统运行管理制度。
1、建立、健全轨道运输设备、设施的档案。
2、在轨道作业的人员要熟悉该地段的运输路线畅通情况及设备、设施运**况，做到运行时心中有数。
3、各工种要坚守岗位，听从领导指挥，严格按照操作规程作业，做到安全作业。
4、在各种轨道轨端的末端都必须安设阻车器，单轨轨端前6米，必须挂设停牌并且要班班检查。
5、各种轨道的道岔管理牌和弯道警示牌必须完好有效。
6、各种运输设备、设施检修工要严格日检、周检、月检、年检等检修项目，以保证设备、设施的安全运转、清洁卫生。
7、轨道封闭区要严格执行“行车不行人，行人不行车”的规定。
8、轨道巷作业时，发现有安全隐患必须立即向有关部门和值班人员汇报，待隐患处理后方可作业。
9、单轨吊喇叭必须完好，并有完好的前有照明后有尾灯，语音报警完好，爬梯能安全使用，否则不得运行。
10、单轨吊司机必须严格按照作业规程及操作规程进行作业。
11、在辅助转换车场换装物料时，必须将阻车器关闭，方准换装。
12、运输作业前，跟车工必须对车辆的装车情况进行全面检查，车辆装车、**不符合《设备、材料运输车辆稳固绑札标准及管理规定》的严禁进行运输作业。运输过程中跟车工注意对运输沿线的风水管路的保护，防止运输过程中车辆超高超宽刮坏管路。
13、单轨吊在正常运输物料时，必须由主副司机同时跟车作业。在运送物料途中因机车故障、装卸物料时可以短时间停放，停放地点要选择平坦的轨道段停放，严禁停放在有坡度或狭窄的巷道区域内。
14、单轨吊司机在采区大巷运输物料途中，严禁长时间停放车辆，单轨吊出现故障时，当班应立即组织抢修或按机车牵引操作规程操作，将机车拖回检修峒室进行检修。如机车出现故障正处于有坡度的轨道段，单轨吊司机应在轨道上加设挡车装置，并立即组织人员抢修或将车拖回检修峒室检修，严禁在该区域长时间停放。
15、单轨吊在运输支架时，要严格按大件运输操作规程操作，严禁单轨吊在吊有支架时在顺槽口，大巷及转换站区域停放，杜绝单轨吊长时间吊载支架悬空等待交**。
16、单轨吊吊运集装箱物料时，应使用专用的集装箱，也可使用吊装链吊运，严禁使用铅丝代替。
17、单轨吊司机必须严格执行操作规程及相关措施。
18、不执行以上规定，发生事故将按照《李阳煤业安全生产奖惩条例》追究相关责任人的责任。
二、单轨吊运行管理制度。
1、单轨吊机车只能由运输队使用，严禁其它任何单位使用；单轨吊机车入井时，必须经机电科验收合格后方可入井。
2、单轨吊机车司机必须经培训合格后持证上岗，严禁其他司机操作单轨吊机车；
3、单轨吊机车的运行线路上严禁堆放材料、设备等障碍物，不能影响车辆安全运行；
4、单轨吊司机必须熟知单轨吊机车操作规程的相关内容；
5、单轨吊司机必须了解、掌握本设备的性能、结构、原理并会一般性的维修，保养和故障处理。
6、单轨吊机车开动前，必须将蓄电池充满电，电压不足 216v 不得行车，柴油单轨吊各项数据及油位是否具备启动。
7、单轨吊机车瓦斯报警仪报警时，必须立即停止工作；
8、司机必须佩带瓦斯便携仪。当瓦斯浓度超过 0.5%时必须停机；
9、严禁单轨吊机车带病进行运输作业，严禁出现失爆现象；严禁任何人员拆除损坏单轨吊机车上的部件，导致失爆；
10、单轨吊司机操作机车时，必须保持正常自然姿势，目视前方，注意观察轨道、道岔及轨道连接情况，严禁将头或身体探出车外。
11、单轨吊司机在作业过程中不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶过程中或机车尚未停稳前擅自离开驾驶室，司机暂时离开驾驶室时要拔下钥匙，但不得关闭车灯和发动机。
12、运输队必须建立包机责任制，每班必须有专人对单轨吊机车进行检查，确保单轨吊机车完好安全运行；
13、单轨吊机车内必须放置两个灭火器，司机会使用灭火器；
14、单轨吊运输过程中，除紧急情况外，严禁紧急停车。
15、每班应对运输货物种类、运输量、连续牵引车的运**况及发生的故障进行记录；
16、单轨吊机车因电量不足或其他故障不能正常运行时，采用其他机车将其拖回检修地点检修。拖运时认真检查两台机车之间的连接，确认连接牢固、可靠时方可拖运。
17、单轨吊严禁超载运输；起吊时，起吊吨位不得超过起吊梁设计值：
18、单轨吊机车在试运行期间要做好运行记录。
三、单轨吊检查维护制度。
一、检修管理。
1、严格按“日检、周检、月检、年检”规定定期检修单轨吊。
2、每天机电维护工必须详细查一遍，发现问题及时处理。
3、机车中途出现故障机电维护工要及时检修，准确解决问题。
4、检修工必须按有关规定认真详细检查与试验机车，发现机车故障及时检修，确保机车能够正常运行。
5、检修机车时对所使用的工具、备件、要事先检查，符合要求方可使用。
6、检修工必须在机车停止运行状态时进行检查。一般检修在机车硐室或检修车间进行，临时小故障处理可在运行线路上进行，必须在机车两侧安置阻车器，防止溜车或其它事故发生。
二、检修准备工作。
1、检修工必须穿戴与配用规定的劳动保护用品进入岗位，并做好工作前的各项准备。
2、了解上班机车运**况，查阅机车运行记录等。
3、听取司机介绍机车故障要点，判断机车的故障部位。
4、当班司机负责将机车开到指定的检修位置，停车待修。
5、进行各项动态测试，找出故障环节。
6、针对故障层层分解，找出导致事故的直接原因。
7、根据故障部件和损坏程度做出检修或更换的决定。
三、操作顺序。
1、检修开始前，必须将检修设备及工作场地打扫干净，洒水灭尘，根据实际情况配备工作台，以便放置拆卸下来的零配件。
2、拆卸前，必须了解该部件的性能及联接方法，拆卸下来的零部件一定要有秩序的存放，并加以标记用煤油或柴油清洗干净后，应用细白布檫干。
3、检修机车底盘可将底部端盖卸掉，准备好油盆卸放机车内存油，然后进行故障检查和修理。
4、更换驱动轮时：松动夹紧油缸，去掉夹紧油缸侧的定位销及销轴。卸掉驱动轮，换上新的驱动轮并固定好安装好。
5、定期作好日检、周检、月检、年检保养维护工作。
四、特殊检查。
1、检查时必须注意保护防爆电气设备的防爆面不受损伤，定期涂防腐油脂。
2、机车检修后，必须经过试验，发现不符合要求的部位要重新检修或更换，直到合格为止。
3、试运行前要对机车各个部件进行全面的清点，检查。确认无问题后，方可起车试运行。
4、启动机车必须按操作规程进行，试运行时观察整个机车的外表和所检修的部件及各仪表动作灵活可靠完好，确认无问题后方可交付使用。
四、电机车运行管理制度。
1、电机车司机应熟悉和掌握电机车基本技术知识、电机车运行状况、操作技能并具备排除故障能力。
2、全面负责本班电机车操作和运行中监视和调整、除渣，保证电机车安全运行。
3、加强对电机车电瓶电压、电流的监视，按时充电，根据电机车驾驶台指示数值、电压和瓦斯、电流情况的变化，及时进行充电。
4、应对电机车加强保养，每班对机车巡视检查不少于两次，当需要离岗位时，必须向其他司机交待清楚。
5、有权禁止当班人员违章操作，阻止无关人员进行操作，受班长指定后，可临时行使班长职责。
6、在班长领导下，正确处理事故和故障，如需要紧急停车时，应立即停车。
7、能及时正确的排除电机车的故障，保持电机车的环境卫生。
8、认真观察分析仪表运**况，及时准确填写运行记录，并保持车内整洁。
9、了解本班电机车的运**况，每班至少两次对电机车进行巡视检查，发现隐患及时消除，必要时向值班队干汇报，并填入记录。
10、认真贯彻执行各项规章制度。
五、电机车检查维护制度。
1、检修工作认真负责，严格按质量标准进行，并且持证上岗。
2、工作车间保持清洁卫生，检修场所完工后要清洁干净。
3、不准干私活，损公济私、材料、配件存放整齐，合理使用，杜绝浪费。
4、电机车维修工必须按对所包的电机车进行 2 小时的巡回检查。
5、每天的检查时间：12：00～14：00。
6、若以任何借口停止巡回检查，发现一次，按规定进行考核。
7、机车检修工每日将所包机车检查一次，并认真填写设备检查等各种记录。
8、检查后在 24 小时内出现问题追究检查人的责任。
9、每次作业之后，应将现场卫生清扫干净，并将检修结果填好记录。
10、维修工车库，必须清理卫生，各处整洁干净，所有备品、备件和设备存放整齐，并要按要求标出。
11、井下车库，也必须按标准车房进行整理，使用健全各种管理操作制度，所有维修人员，在完成本职工作的情况下，也要服从并完成区临时安排的工作，否则重罚。
为了加强对辅助运输非专业队组的管理，确保辅助运输非专业队组能够严格按照辅助运输的相关规定和制度进行运输作业，特制定本制度：
1、辅助运输非专业队组必须指定一名副队长负责辅助运输工作。
2、非专业队组必须加强运输设备、设施的检查维护，确保辅助运输设备、设施完好有效，运输系统正常运行。
3、运输作业时，必须严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”的封闭管理制度。并在运输区域两端设好警戒。
运输安全质量标准化管理制度
第一章总则。第一条机电运输安全质量标准化是煤矿安全生产的基础，是加强安全生产 双基 建设 建立安全生产长效机制的主要内容和根本途径，为保证机电运输安全质量标准化工作的顺利开展，促进安全质量标准化水平不断提高，确保矿井安全生产状况持续 稳定 健康发展，特制订本管理制度。第二条机电运输部是安全质量标准化...
运输安全质量标准化管理制度
泸西县小团山二矿二号井。2011年8月。为全面加强运输安全质量标准化建设，改善安全生产环境，夯实安全管理基础，提升安全管理整体水平，保证小团山二矿二号井运输安全，特制定本制度。一 组织机构及职责。一 领导小组。组长 李鸿光。成员 赵刚 王进兴 李石华 罗兴权 王石方。二 领导小组的职责 1 负责运输...
机电运输质量标准化管理制度
1 为了贯彻执行 煤炭工业企业设备管理规程 加强煤矿机电设备管理，结合我公司的实际情况，特制定下面具体的机电管理制度。2 以 条例 和 规程 为准则，通过采取一系列技术 经济 组织措施，建立健全机电管理机构，逐步做到对全矿机电设备的选型 购置 检查 安装 调试 使用 维护 修理 改造 更新 报废以及...