2023年安全工作总结。
2023年随着便道及三线改迁问题的解决，项目进入大干施工阶段，在沿德公司及上级部门领导下，坚持“安全第。
一、预防为主、综合治理”的方针，以年轻团队核心的各部门骨干精英各司其责，全面营造安全生产氛围，使各项安全工作有序开展，通过全年的努力，项目实现了制定安全生产管理目标。以下为各项安全工作总结。
一、完善安全生产管理机构
为进一步做好安全生产管理工作，切实加强对施工现场的安全管理工作的领导，我项目围绕以项目经理龚箭为核心建立健全安全生产领导小组，项目副经理、各部门负责人、安全员履行岗位安全生产职责，随着工程施工的逐步开展，安全员数量满足了每5000万设一名的行业要求，建立健全安全生产责任制，签订安全生产责任书，完善各项应急救援体系，进行公示、交底。
二、制度保证措施到位
1、建立安全生产保证体系，项目人员签订安全生产责任书，细化各部门人员安全生产岗位职责，明确分工，安全责任落实到人。
2、随着项目施工的进行，各项目问题不断暴露出来，项目安全部结合施工现状，完善安全生产工作规则制度，安全生产会议中经常性开展安全生产制度宣贯，下发各项控制性文件，已奖罚考核的方式，规范施工现场安全标准化施工。
3、完善安全生产处罚制度，针对安全部门日常巡查中发现的隐患问题，制定相应处罚标准，各隧道主要工点进行公示。改进安全检查流程，通过整改责任书会签形式，使安全部与工区有效衔接，带动工区安全管理积极性，消除口头形式管理模式，避免隐患长期暴漏，整改落实不彻底，从根本上及时消除隐患，以达到本质安全的管理目标。
4、坚持领导带班制度，项目领导班子深入施工现场指导施工，对存在的问题，现场提出整改要求，由安全部负责监督落实。
三、重点区域重点防治
建立完善风险辨识，通过lecd辨识方法，确定本项目重大危险源，开展桥梁、隧道风险评估，确定项目重点监控部位，制定监控防护措施，实现预防为主管理方针，安全部、工区、班组长层层监管。坚持三同时原则，施工前对危险性较大分项工程制度安全施工方案，指导现场施工，做到安全防护与施工整体同步，现已开工的危险性较大分项分部工程，安全专项方案开工前已全部完成审批。截止今日项目人工挖空作业。
二、三工区全部完成，四工区挖孔桩预计年底完成，隧道工程预计年底除大坪、沙子隧道外其余三条隧道全部贯通。
四、加强教育，促进自护
要确保安全，根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力，抓好安全教育，是我部安全工作的基础。我部以安全教育为重点，经常性地对施工人员开展安全教育。
1、认真做好安全生产月工作。我部组织项目部人员学习安全教育文件，对易发生事故的、重点部位保护、工作薄弱环节、各类人员安全意识与安全技能等方面培训，开展深入全面的大检查，消除隐患，有针对地扎实地开展教育和防范工作。对我项目日后的工作起到指导性作用。
2、开展丰富多彩的教育活动。通过安全教育会议，做专题专项安全施工教育，做专题教育**展等手段使得安全教育大众化和通俗化。
3、开展特殊工种专项教育培训，针对项目特种作业人员开展培训、考核上岗。
4、开展民爆专项教育培训，针对山区高速管理复杂等困难，及时开展专项教育，对涉爆人员进行法制宣贯，制定项目火工用品管理办法及使用流程，严格执行审批发放跟踪，强化层层监管。
五、加强检查，及时整改
项目各工区隧道、桥梁均设有专职安全员，安全员保证每日对施工现场的安全检查，及时消除各类安全隐患。安全部每月4次安全大检查，月底由项目领导带队进行综合性检查，就检查出的问题，提出整改措施、整改期限，现场安全员负责监督施工负责人的落实情况并上报安全部。项目领导在定期深入施工现场进行全面检查，提出整改措施，由安全部负责监督整改。
项目从领导、安全部、现场安全员层层监管，确保了施工现场的安全、文明施工的建设。
六、加强特种设备安全管理
我项目现特种设备有7台塔吊、5台龙门吊、6台汽车吊。严格管理对特种设备进场进行登记，设备进场必须提供合格证、检测报告、安全许可及特种作业人员操作证。现已使用的特种设备均取得检测报告，由安全部备案登记。
规范设备维修、保养，各设备负责人定期对设备进行检测保养，出现问题及时维修，确保设备安全正常运行，并填写设备维修保养记录，每月25日上交安全部存档。同时项目安全部开展对钢丝绳的定期排查工作，及时更换不合格钢丝绳。
七、下一步工作打算
经过项目一年的努力，我项目安全工作得到明显提高，但是随着施工现场开始施工，安全工作的难度越来越大，我部安全生产的形势仍然比较严峻。
1、项目大部分墩柱已成型，在进行架梁阶段，安全部将严格监管执**况，并做好安全设施的建设工作确保。
2、项目施工线路较长，施工队伍分散，进入年底收官工作，重点加强施工人员的劳动纪律，确保地区的安全稳定。
3、施工机械增多。我部在大干期间加大施工机械的投入，大量的施工机械还有外来的材料运输车辆会增加道口管理难度，以及车辆机械操作人员安全管理难度。
4、地质条件复杂，严格控制隧道施工开挖进尺，支护紧跟掌子面，控制隧道安全步距及逃生通道的搭设。
5、加强对高空作业的监管，挂篮施工、t梁架设重点管控，计划年底三工区挂篮下部搭设安全通道。
6、抗滑桩施工，二工区边坡将进行抗滑桩施工，施工难度、开挖深度等因素都是制约安全施工的不利因素，为确保安全施工，调度专职安全员负责，严格控制施工工艺、流程。
今后施工安全形势依然严峻，为了有效的迎接挑战，通过对一年的工作总结，项目安全团队将吸取经验教训，进一步强化安全生产工作，及时发现并解决安全隐患，扼制于萌芽状态。同时强化团队的内部管理，提高安全管理人员的实战能力及业务水平，确保项目安全生产稳步进行。
中交第一公路工程局****。
沿德高速二标项目经理部。
2023年11月18日。
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