交通安全事故应急预案

发布 2020-04-29 11:44:28 阅读 9005

为有效预防和减少道路交通事故,特别是预防重、特大交通事故的发生,保障国家、企业、公民的财产和生命安全,提高交通事故处置水平,结合开发区实际,特制定本预案。一、指导思想以“****”重要思想指导,坚持“预防为主,防治结合,各负其责,综合治理”的原则,有效发挥**负责,相关部门各司其职,社会各方面联动的预防道路交通事故工作新机制,依靠**、依靠相关部门、依靠社会,充分发挥社区、乡镇**作用,加强安全源头管理,开展交通安全宣传教育,依法严厉整治交通违法行为,加强基础工作,提高科技水平,狠抓措施落实,为全区经济发展和构造和谐社会创造安全畅通的交通环境。二、组织领导为加强对交通事故应急反映的指挥领导,及时有效地处理发生交通事故,成立道路交通事故应急领导小组。

组长:--副组长:--成员:

--三、适用范围本预案适用于辖区内道路交通可能发生的紧急情况的应急救援工作。(一)特殊天气。雾、雪天气,车辆不能正常运行或车辆不能通行。

(二)严重堵车。由一般**通事故、人为因素、道路因素造成的交通堵塞,且连续堵塞时间超过12小时。(三)交通事故。

发生一次死亡3人及以上或一次重伤10人及以上的重特大交通事故。(四)其他情况。根据实际需要,本预案分为两级,制定的预案为一级预案;各社区制定的预案为二级预案。

四、工作原则及具体任务(一)、工作原则1、以人为本,减少损失。在处置较大以上道路交通安全事故时,坚持以人为本,把保护人民群众生命、财产安全放在首位,把事故损失降到最低限度。2、统一领导,分级负责。

在**的统一领导下,各部门按照在处置较大以上道路交通安全事故中的职责分工和权限,分级负责,协调有序地开展抢救、事故处理和善后工作。3、预防为主,平战结合。贯彻落实“安全第。

一、预防为主”的方针,坚持事故处置与预防工作相结合,落实预防道路交通安全事故的各项措施,建立应对较大以上道路交通安全事故的快速反应机制,做到常备不懈,快速反应,处置得当。(二)、工作任务1、事故多发的隐患点段的治理。对本辖区各路段进行定期排查,对排查出的点段要建立档案,记录排查、治理及事故等相关情况。

2、严厉整治交通违法行为。对社区设立禁行标志的街、路要严管重罚,对违法占道(马路洗车场、建筑占道、市场占道等)一一要进行彻底清理,达到辖区路段车辆严重违法率不超过30%。治理。

二、三轮摩托车行车违章率要达到90%以上,无牌无证、籍、牌不符车辆治理率达到90%以上。3、加强公路电子监控系统建设。在**的支持下,广泛筹措资金,尽快建立电子监控系统,发挥监控作用。

4、机动车检验。大、中、小型机动车参加检验率要达到100%。5、定期对驾驶员进行交通安全宣传教育。

五、工作措施㈠切实做好事故多发点段和安全隐患的排查整治,维护好道路交通秩序,进一步发挥预防道路交通事故新机制的作用。加强对事故多发点段的安全隐患的治理工作。要与安全生产监督管理局密切配合,切实抓好道路交通事故多发点和安全隐患点段的排查整改工作,按照标准把事故的每一处隐患都排查出来,认真分析研究,查找原因,寻找消除隐患的办法,为**当好参谋。

加强急弯、陡坡等险要路段的治理,完善国、省干线公路和安全防护设施及标志、标线,设置健全公路路口信号灯或让行标志。㈡ 加强道路交通秩序的整治。以车辆无牌无证,不戴头盔和违法载人及农用运输车违法为重点,开展摩托车和农用运输车专项整治。

专项整治要注重实效,做到整治一次,提高一次,把整治期间的好做法变成长效措施。(三) 应有用科技手段,提高路面交通管控水平。要选择流量大,行车秩序乱,安全隐患多路段。

作为行车秩序示范路,投入足够的警力,将超速行驶、违法占道行驶、不按规定让行、违法超车、会车、逆行、长期占用超车道、右侧超车、疲劳驾驶、超车不开启转向灯等引发死亡事故最多的违法行为作为重点,常抓不懈,形成严管氛围,使突出违法行为明显下降,行车秩序进一步好转。(四)切实开展宣传教育“五进”活动,提高广大人民群众的交通安全意识。以宣传教育“五进”活动载体,建立起长期有效、稳定的宣传“阵地”,重点抓住“社区、农村”两个源头,推进交通安全宣传社会化工作。

要结合城市规划,交通科技的应用及交通科学理念,编制一些宣传材料,提高现代交通知识、安全常识等知识型内容的比重,使群众能够听有启发,看有收获,真正学会安全行车走路的章法,切实提高广大居民的交通安全意识。(五)、预案演练按照预案要求,适时组织不同类型的道路交通安全事故的实战演练,包括应急机制、指挥协调系统、应急专业队伍、应急处置过程等演练。演练科目可分单个、多个或综合性科目,采取现场模拟或模拟现场方式实施,综合性科目的演练原则上每两年组织一次。

对每次学习要组织有关人员进行评估并认真总结,不断完善、强化和提高各项应急处置的实战能力。

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