2023年已经过去，回望过去的一年，有泪水、有汗水、有成功、有失败，其中有不少的成绩也有不足之处，在完成下达的各项业务工作的同时，自身的业务技术水平也得到了很大提高，但也存在许多问题，由于我本身对供电系统不是太了解，为此2023年，在很好完成自己的业务工作的同时，也要积极利用业余时间为自己充电，特别是供电方面的专业知识，努力提高自身的业务技术水平。
展望2023年，必定是充满挑战的一年，新副井建设进入到冲刺阶段，地面变电所、锅炉房、绞车房等一系列的大工程需要步入实质性阶段。有挑战才有动力，相信我能出色的完成任务。现将本年度工作重点规划如下：
2023年一年来，协助支书分管机电队的管理工作，2023年我要每月都积极参加机电口各区队的重点检修工作，在跟班前，我认真学习各检修项目的措施，在跟班过程中，积极处理检修过程中遇到的问题，当然也在跟班的过程中学到了许多课本上学不到的知识。要经常虚心向师傅学习，深入现场了解实际情况，做到理论与实际相结合。
解决好32轨道可摘挂式架空人车存在的问题；矸石山排矸系统已经投入使用，在使用过程中难免出现问题，积极参与处理问题。做好资料管理工作、新副井建设工作、每月资料上报等工作。
在完成日常工作的同时我也积极学习相关知识和到井下生产现场，以提高自己的业务技术水平，应经常查阅各种技术资料，以了解机电运输系统，积极学习供电方面的知识，并掌握了矿井的供电系统、通风系统、提升运输系统、排水系统、压风系统。
进入2023年，我科认真贯彻落实集团公司实施精细化管理的要求，结合本单位的工作实际和特点，积极探索和总结机电管理的新经验、新方法。
我建议在机电运输管理上全力推行实施“六、一、六”机电运输管理工程，即六抓、一设立、六强化：“六抓”是一抓安全，六亲不认；二抓质量，细致入微；三抓消耗，斤斤计较；四抓纪律，铁面无私；五抓创建，持之以恒；六抓生产，万无一失。“一设立”是设立岗位创新**。
“六强化”是强化领导，带头示范；强化培训，提高素质；强化管理，精细运作；强化分配，公平公开；强化定额，优化组合；强化载体，营造氛围。如果“六、一、六”机电运输管理工程全面实施，相信能进一步使机电管理工作走上了科学化、规范化的轨道，推动了机运科精细化管理的不断深入和完善，扭转被动局面，能有效地促进了机电科各项工作的开展和完成。
我科应坚持以人为本，实施人才工程，发挥人才效益，努力打造一流的机电运输管理队伍。人是做好一切工作的决定因素，高素质人才则是企业生存、发展的源动力。基于这种认识，我们注重发现人才，培养人才，用好人才，充分发挥人才效益。
首先我科对全矿各区队所有的大中专学生和管理干部进行摸底排查，了解他们所学专业，针对他们的技术能力和工作能力，为他们建立个人档案，然后根据具体情况给各人定位。对技术好能力强的员工及时提拔到技术岗位或领导岗位上。机运科定期召开技术人员例会，为广大技术人员提供机会，搭建平台，以便大家相互交流、相互学习。
机运科应定期不定期安排技术人员转岗轮换，以便他们在不同的岗位上集思广益、学习锻练，达到一专多能。这一人才工程的实施，充分发挥了人才效益，真正达到人尽其才，物尽其用，大大提高了机电运输管理队伍的整体素质，为进一步打造一流的机电运输管理队伍奠定了基础。
努力抓好安全管理工作，不断充实自己的各方面专业知识，努力提高自己的业务技术水平，为实现矿井2023年安全生产而努力奋斗。
郭自愿。2023年2月26日。
机运科：郭自愿。
2023年2月26日。
2023年重点工作安排
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安监局2023年重点工作安排
2019年我局将坚持 以持续压降生产安全事故发生率和亡人事故数，全面稳控全县安全生产形势为目标 强化两个建设 压实三大责任 推进四项工程，依法依规落实各级监管责任，强化企业主体责任，坚决防范遏制一般事故，杜绝较大及以上事故，努力实现全县安全生产形势持续稳定可控。一 强化 执法力度 和 宣教深度 建设...
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