2023年安全生产监理工作总结。
自2023年2月1日下发开工令至今mq标段已安全生产338天,在上级单位领导下,施工单位的管理和努力下以及驻地办的监管下,本年度mq标施工现场未发生任何安全事故,达到马鞍山长江公路大桥项目办下达的“零**、零容忍”的目标。回顾过去一年,mq标或多或少也存在着一些问题,驻地办也存在不足之处。在围绕“安全第一,预防为主,综合治理”的方针和上级单位的领导下我办安全监理工作开展情况如下:
1、我办在本工程施工准备阶段成立了安全监理组织机构,配备专职安全监理工程师,组织编制安全监理实施计划、专项安全施工方案审查等制度;同时督促项目部成立安全组织机构,一线工人业余学校并进行资质审查。根据施工合同配备足够的专职安全员,编制各项安全应急预案和制度。
2、根据上级单位的要求,我办督促mq标成立了“单元预警法”领导小组,在施工过程中进行三阶段风险分析与预防,即为“预案、预警、预控”。前者预案、预警阶段在各方的努力下均做的较好,但在预控阶段,也是工程实施的主要阶段,mq标两标段做的有所欠缺。如每日的单元预警发布不及时的现象,这也是我办工作做的不足之处。
下一步我办将在督促施工单位实施的同时也将加强驻地办内部管理组织、学习,采取全员共管的形式对施工现场进行监控。
3、在工程实施的过程中,我办按要求督促两标段及时开展一线工人业余培训及教育。驻地办安全监理工程师必须参加及进行授课。要求驻地办每位监理人员每月参加一次施工班组召开的班前会,同时做好进退场人员及特种人员的登记工作。
驻地办把施工现场、临时用电、高空作业、交通管制、拌和站、机械设备管理等作为安全监理工作的重点,每日对施工现场进行全方位的巡视检查,不留死角。督促现场施工人员规范操作行为,当发现安全隐患时,及时采用口头、书面、通报等形式督促施工单位进行改整、整改、停工,直至消除安全隐患。
4、驻地办每月定期由驻地监理工程师组织召开安全例会,就存在问题进行通报,好的方面进行推广,差的方面要求整改落实;同时驻地办每月组织一次安全检查,以通报的形式要求施工单位“定人、定时、定措施”进行整改。检查中主要问题有:临时用电存在“一闸多机”,使用家用插线板、专业电工数量不足等。
现场存在桩基泥浆池、洞口围护、基坑开挖后围护不到位等现象,高空作业有不带安全带、施工人员不戴安全帽、一线工人业余学校开展不及时等一系列的问题。
综上所述,我办安全监理工作做的还有所欠缺和不足。下一步我办将总结经验,采取措施对施工单位进行监管,加强领导,加大“平安工地”建设的宣传力度,组织施工到位管理人员和全体监理人员进行学习,采取全员共管的形式进行监督管理,对安全工作常抓不懈,建立长效机制,把存在的安全隐患及时消除在萌芽状态,确保工程安。
全顺利的进行,真正做到“零**,零容忍”。
2023年安全监理工作总结
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