根据段南工安发〔2011〕57号《2023年施工安全专项整治方案》的文件精神，为了确保车间施工安全，结合车间实际情况制定以下细化措施。
一、车间成立营业线施工安全专项整治小组。
组长：车间主任、书记。
副组长：车间副主任及其他管理干部。
组员：各巡养站站长。
二、工作目标。
1、行车安全方面，杜绝因施工造成的一般d类及以上责任事故。
2、人身安全方面，杜绝因施工造成的轻伤及以上责任事故。
三、工作内容。
1、严格落实施工人员安全教育、施工“三会” 召开、施工组织及安全措施、防护体系建设、施工前准备工作执标、安全卡控把关、开通后放行列车条件、巡养防执行过程、和外单位施工安全监控等为重点进行检查、监督、协调、处理的制度。
2、杜绝发生因施工影响的行车事故、设备故障和险情。
3、加大对外单位及工程部门在既有线施工安全措施及过程执标、施工监控部门监控及监护人员监护情况进行检查、监督。对检查过程中发现的施工单位存在工程质量、安全等问题，要及时责令施工单位纠正，填发《施工安全整改通知书》；发现危及行车安全时，必须果断采取限速或封锁线路措施，并责令其停工，填发《营业线施工停工通知书》并上报段相关部门，促使有关单位严格落实施工安全管理各项规定。
四、专项整治工作重点。
1、重点整治规章制度学习、贯彻、落实不到位问题。从思想上、认识上意识到施工安全的重要性，杜绝违章蛮干行为，确保施工绝对安全。
2、严格按施工方案、施工计划申报审核程序及要求申报施工计划，对施工线别、施工项目、施工日期、施工地点、施工时间（封锁时间和限速时间及条件）、施工内容及影响范围、施工单位和负责人、施工安全协议、共用施工天窗安全措施等项目要按要求填写。
3、严格执行施工“三会” 制度，各单项作业负责人、防护员等有关人参加，做到任务明确，责任到人，防护体系到位，防护人员到岗，施工人员到岗，把关人员到位。对施工过程好的做法及典型事例进行总结经验；对存在的问题进行分析，找出原因教训，制订相应措施及应急预案，加以整改；对下个施工提出要求。
4、杜绝施工过程违章蛮干问题的发生。（1）严格按照路局审批的施工计划要求、作业项目、作业地点、作业时间进行组织施工，严禁超计划、超范围施工。（2）开工前，应有针对性的对全体施工人员（含劳务工）进行安全教育和技术交底。
根据施工条件，合理设置防护。（3）施工前，认真做好各项准备工作，严禁准备工作过量。（4）施工中，应严格按审定的方案作业，随时掌握进度与质量，协调解决施工过程中临时发生的问题，消除不安全因素。
（5）线路开通前，应认真进行质量检查，确认线路设备状态到放行列车条件、材料机具不侵入限界，严禁盲目开通线路放行列车。（6）列车通过后，应组织复查整修，确认线路、桥遂等设备质量达到规定要求并做好记录后，方准收工。
5、杜绝施工把关不到位问题。施工负责人要按时到施工现场进行把关。把关人员必须熟悉技术业务和有关安全规章制度，了解施工计划、熟悉施工组织方案，掌握关键作业项目、作业内容。
把关人员， 应根据施工项目、时间、地点、施工要求，提前到施工工地检查准备工作。坚持做到施工前，对是否符合路局施工方案及车站下达的施工命令的施工地点进行把关；对施工现场防护标牌设置与防护人员执标状况是否符合规定及标准进行把关；对施工前的准备工作是否过量进行把关；对封锁施工前限速防护设置是否符合施工限速条件进行把关；对施工作业人员人身安全进行把关。坚持做到施工中，对施工过程中的技术标准、施工安全质量进行把关；对施工过程安全惯标是否到位进行把关；对施工行车安全和作业人员人身安全进行把关；对施工进度进行把关；对施工过程中是否影响邻线安全进行把关。
坚持做到施工后（含施工开通前）,对施工开通前设备进行检查并对放行列车条件进行监控把关，严禁盲目放行列车；对开通线路时间、命令进行把关；对开通后限速防护设置是否符合施工限速条件进行把关；对开通后的线路巡养防等是否到位进行把关；对施工作业人员人身安全进行把关。
6、加强施工防护体系的设立。加强对防护员的安全意识和责任意识教育，增强防护员的履职意识，严格防护员培训上岗制度。施工作业过程中，强化防护标牌的设置及防护人员的安排，强化防护人员的作业执标，强化施工遇邻线的安全防护绳的设置。
作业现场要加强与驻站联络员的联系，作业人员要严格按规定距离下道避车。遇两个以上施工队伍综合利用封锁区间作业时，应明确驻站联络员及工地防护员职责，以及明确各岗位职责及工作内容，杜绝防护体系结合部脱节与失控。
7、加强施工料具**存放管理，防止施工料具侵限造成行车事故。各班组应加强施工材料、机具及旧料的管理。一是旧料应按规定及时**妥善保管，做到工完料清；二是准备施工的料具应堆码整齐，防止侵限。
8、严格落实天窗修制度。严格天窗修管理，落实天窗修的各项规定。严格遵循“行车不施工，施工不行车”的原则。
积极申报天窗，努力提高天窗的利用率和兑现率及作业效率，强化天窗综合利用，加强日常检查监督力度，杜绝天窗点外违章作业的发生。
9、加强监督检查，选派责任心和业务能力强的人员担任安全监督员，在实施安全监督过程中凡发现施工存在安全隐患，应及时予以纠正，影响行车安全时必须责令施工单位停止施工。切实加强临近营业线施工安全管理和监控，临近既有线施工全部纳入营业线安全管理范畴，加强上跨桥、顶涵和临近既有线的吊装、打孔灌浆作业，以及高边坡、高路堤控爆施工的监督检查，对大型机械施工必须实行严格的监护措施。
2023年2月1日。
线路施工安全协议
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