2023年雨季交通安全教育材料

由于雨季高温、多雨、昼长夜短，各种道路维护、建筑施工全面展开，加上学生暑假、旅游、户外活动人员增加等因素，使得雨季的道路交通状况十分复杂，是交通事故的高发期。为了确保雨季行车安全，避免各类交通事故的发生，在夏季、雨季里行车我们要注意以下几方面的问题：

一、出车前的检查。

出车前的检查是确保安全的重要环节，主要有以下几项内容：

1、轮胎压力。

过高的胎压会造成爆胎，过低的胎压会造成橡胶内热增加，使其加速老化，还造成轮胎异常磨损。**温高车辆的爆胎事故也随之增多。据统计高速公路上的交通事故中爆胎占70%以上。

究其原因：轮胎的缺**(轮胎胎压低于标准胎压)行驶时，随着胎压的下降，轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。这种情况下，如果车辆高速行驶，就可能导致爆胎。

如果车辆在低速行驶，也会伤胎，而且潜伏期长，隐蔽性大，更有危害性。要注意轮胎温度过高时或正午时间切勿用冷水浇洗轮胎，胎面胎侧胶层各部分收缩不均匀，会产生裂纹，缩短轮胎使用寿命。

2、查机**液面。

对于无漏**现象的车辆，应定期检查液面位置以及机**颜色，在发动机熄火５分钟后，检查液面。如果液面超出或低于**尺正确范围，应及时检明原因后，将液位调整到正常范围。新**应是淡黄或淡棕、清彻透明液体。

使用了５千公里后的机**会变成黑色。如果机**颜色成乳白或其他颜色应及时查找原因。另外特约维修站会根据季节变化，调整使用符合夏季高温天**使用的机**。

3、自动变速箱**液面。

变速箱的**温到达８０℃以上时，挂到ｐ挡或ｎ挡，此时抽出**尺，液面应在正常工作温度所对应的液面指示区内。如果过高或过低，都会对变速箱使用寿命产生影响。出现上述情况时要找出故障原因后，再调整到正确液面高度。

4、检查冷却系统

首先要查冷却液面高度。对于冷却系统要格外注意散热器的清洁状况，一般在进入夏季前要对其进行清洁处理，以保证高温季节里的正常工作。再有要检查电子扇的工作状态。

我们可通过开空调后，将发动机转速提升到后，保持约３－５分钟，夏季多数车辆的电子扇在高速时都会工作，我们可通过此过程来初步判断电子扇的工作情况。另外，冷却液的正确使用对于新车发动机系统来说尤为重要。现在市场上**的汽车，多采用冬夏通用的冷却液，该液体具有冰点低、沸点高的特性。

它的沸点一般要达到１０８以上。所以对于新型发动机，水就不再是合适的冷却液了。如果添加了过量的水，会造成开锅的故障。

5、注意**箱。