桥梁心得体会

发布 2024-02-21 22:50:10 阅读 3230

.桥梁心得体会。

桥梁是供铁路、道路、渠道、管线、车辆、行人等跨越河流、山谷、湖泊、低地或其他交通线路时使用的建筑结构,它是交通线的重要组成部分。桥梁是我最喜欢的方向,现将本学期学习心得及体会总结如下。

在桥梁设计中,我们要遵循安全,适用,经济,美观的原则。桥的基本受力形式有拉,弯,压。桥梁是由上部结构,下部结构,支座组成。

计算跨径是指支座中心的间距,标准跨径是指桥墩中心的间距。桥梁立面布置包括确定桥梁总长,桥梁孔径布置,桥面高程与桥下净空,桥上及桥头的纵坡设置等。桥梁的断面布置包括桥面净空,桥面宽度,机动车道布置和人行道,自行车道布置。

桥梁建设的前期规划包括预可行性研究与可行性研究,预可行性研究是在工程可行的基础上,主要是分析工程的必要性和合理性,提供立项和投资的决策依据,可行性研究则是在预可行性研究报告得到审批后,着重研究工程上和投资上的可行性。桥梁的可行性论证包括工程可行性和经济可行性两部分,工程可行性需要包括桥梁的设计标准,桥位,桥式等技术问题,而经济可行性则需解决工程投资,资金筹措及偿还等问题。永久作用是指结构永久承受的恒载,其作用位置,大小和方向一般是固定不变的。

公路桥面构造包括桥面铺装,排水防水系统,人行道,路缘石,栏杆,灯柱,安全护栏和伸缩装置。桥面铺装的主要作用有,防止车辆轮胎直接磨耗行车板,保护梁免受雨水的侵蚀,对车辆的集中荷载起分布作用。桥面铺装不作为承重结构考虑,但是能够确保铺装层与行车道紧密结合。

沥青混凝土铺装一般由防水层,保护层及磨耗层组成,适用于高等公路桥梁,特大桥和大桥。桥梁中使用的排水系统包括自然排水,泄水管排水和强制排水三种。公路桥梁的伸缩装置包括对接式伸缩装置,刚制支承式伸缩装置,板式橡胶伸缩装置,模数可编辑。

支承式伸缩装置。混凝土栏杆上的伸缩装置一定要断开,一般栏杆的高度不应低于1.1米,栏杆柱的间距大致在2.

5米。50米以下的桥,我们常采用简支梁桥。混凝土简支梁桥的截面形式有板桥,肋板式梁桥,箱形截面。

在箱形截面,在底部有扩展的低板,因为它能提供承受正,负弯矩的混凝土受压区。在进行荷载横向分布计算时,我们有杠杆原理法,刚性横梁法等,在刚桥中,我们要设置加强肋,为了增加强度和防止局部失稳。

桥梁心得体会

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