学习贯彻党的十九大精神心得体会

发布 2024-02-20 08:55:42 阅读 5593

使命在肩,初心如磐,踏上“交通强市”新征程。

汕头市交通运输局党组书记、局长黄晓欢。

2017年11月23日)

党的十九大是在全面建成小康社会决胜阶段、中国特色社会主义进入新时代的关键时期召开的一次十分重要的大会。***总书记所作的报告顺应时代潮流、反映全党意志、体现人民意愿,系统阐述***新时代中国特色社会主义思想和基本方略,提出一系列重要思想、重要观点、重大判断,是我们党引领中国特色社会主义伟大事业迈进新时代、开启新征程、续写新篇章的政治宣言、理论巨作和行动纲领,为新时代谋划和推进新发展指明了方向。

近期通过不同形式的学习,本人认为深入学习贯彻落实好党的十九大精神,必须在学懂弄通做实上下功夫,重点把握两个“深刻领会”:

一、深刻领会“新时代”的丰富内涵,不忘初心开启新征程。

党的十九大报告从统揽全局的高度作出“中国特色社会主义进入了新时代”、“我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾”等重大政治论断,提出“两个阶段”“两步走”、“加快建设创新型国家”等重大发展战略。报告充分肯定交通运输行业五年来取得的辉煌成就,首次明确建设交通强国,要求“加强水利、铁路、公路、水运、航空、管道、电网、信息、物流等基础设施网络建设”,凸显了交通运输行业的地位和作用,为行业发展指明了方向。作为交通人,我深受鼓舞、备感振奋,同时也深深感受到身上肩负的时代责任和历史使命。

建设交通强国是新时代赋予交通运输的新使命。决胜全面建成小康社会、进而全面建设社会主义现代化强国,要求交通运输更充分地发挥国民经济基础性、先导性、战略性产业和重要服务性行业的重大作用,当好经济社会发展先行官。满足人民日益增长的美好生活需要,也要求全面提升交通基础设施供给品质,加快建设人民满意交通,让人民群众在交通强国建设中有更多获得感、幸福感。

党的十八大以来,汕头交通始终坚持以***总书记系列重要讲话、治国理政新思想为指引,不断深化交通运输供给侧结构性改革,全力加快补齐交通基础设施短板。过去五年,全市交通固定资产投资累计完成230亿元,高速公路总通车里程达132.6公里(密度6.

4公里/百平方公里),累计完成国省道改造里程166公里。厦深铁路、南澳大桥、汕揭高速、潮惠高速、金凤路高架桥等一批具有里程碑意义的重点项目建成投入使用。揭惠、汕湛、潮汕环线高速和广梅汕铁路增建二线、汕头火车站站前广场换乘中心、广澳港区二期工程及防波堤、汕头海湾隧道等重大项目加快建设。

全市交通大会战呈现“在建一批、建成一批、启动一批、储备一批”的良性态势,交通大格局正在加快成型。汕头交通已经具备了加速度建设的基础和条件,处于一个前所未有的高速发展的**时期,为全市决胜全面建成小康社会奠定了坚实的交通运输基础。

二、深刻领会“新使命”的光荣担当,全面建设“交通强市”

站在新时代新的历史起点上,深入贯彻落实党的十九大关于建设交通强国战略部署,必须牢记交通人不忘初心的新使命、新担当,紧紧抓住“十三五”交通运输发展**时期,高擎***新时代中国特色社会主义思想伟大旗帜,切实把思想统一到**提出的宏伟目标上,把行动统一到市委“对标先进、奋力赶超、决胜全面小康”的决策部署上,把力量统一到推动汕头交通又好又快发展的具体任务上。

同时,坚持把市委第十一次党代会提出的“构筑大汕头湾区城市格局、建成现代立体综合交通体系”目标,与近期市委提出的建设“一湾一岸两河三平台”城市新格局、形成比较完善的大交通格局紧密结合起来,按照建设“一港两系统三网四交通”的目标和实施路径,全面深化完善港航、铁路、公路、枢纽、公共交通“五大体系”,重点加快推进“一一三五六六”工程建设,未来五年力争冲击千亿投资,全面建设“交通强市”。

一是坚持规划引领,建设交通枢纽型城市。贯彻实施综合运输体系发展“十三五”规划,通过明确和细化新阶段交通运输发展的方向和综合交通运输体系的总任务,引领构建现代化立体综合交通体系。同时,加快完成中心城区公交站场、交通运输安全生产、道路客运发展、水上公交等专项规划编制,通过深化规划引领控制,推动各大体系协调发展,建设交通枢纽型城市。

二是加快建设港口“头号工程”,构建港航集疏运体系,拓展港口腹地,发展临港经济,实现以港兴市。加快建成广澳防波堤、广澳二期2个10万吨级集装箱泊位和广澳港区航道二期10万吨级航道工程。开工建设广澳港区三期工程7个5-15万吨级泊位。

“十三五”末,新增通过能力7250万吨,打造东南沿海亿吨枢纽大港。

三是加快建设综合运输枢纽“两个系统”,打造一主四辅为主体的客运枢纽体系和构筑四大物流中心为骨架的货运枢纽体系,突出多式联运和各要素无缝衔接,拉动提升结点的集聚能力。其中一主四辅即汕头火车站综合客运枢纽首期工程为主枢纽,汕头市潮南区粤运汽车客运站、汕头市濠江区滨海汽车综合客运站、汕头潮阳综合客运站、澄海区汽车客运中心(西华客运站)为四个辅站;四个中心即汕头广澳国际集装箱物流中心、汕头潮南货运物流中心、汕头潮阳谷饶物流中心、汕头市西交物流中心。

四是加快完善提升铁路、公路和公共交通“三张网”,打造便捷高效、畅通安全的综合运输大通道。

1.坚持延伸“一条主线”,构建“三纵两横一射”铁路网。加快广梅汕铁路增建二线建设,确保2018年下半年建成通车。

汕汕高铁争取明年春节前先开段启动建设。全力以赴争取中国铁总同意汕头至漳州高铁尽快开展前期工作。广梅汕铁路汕头站至广澳港区铁路(汕头疏港铁路)争取明年上半年启动建设。

加快汕头火车站站前广场换乘中心建设,确保与广梅汕铁路增建二线同步建成投入使用。“十三五”末,全市铁路运营里程达到70公里左右,汕汕高铁、汕头疏港铁路主体工程基本完成建设。

2.全面加快区域高速公路建设,构筑“三纵三环六射”的干线公路骨架路网。当前重点加快建设“3+2+1”(三高速两通道一线)路网畅通工程。

其中:三高速为揭惠高速、汕湛高速、潮汕环线高速公路,两通道为牛田洋快速通道、跨汕头湾新通道(滨海公路跨汕头湾路段),一线为国道228线改线(主要由汕北大道凤东路、汕头海湾隧道和汕南大道濠江段等组成)。“十三五”末,全市公路总里程达到4100公里,其中,高速公路网络基本全面贯通,里程达到240公里(含南澳联络线);普通公路技术等级全面提高,国省干线二级以上道路里程占比22%。

3.坚持“公交优先”发展战略,构建轨道交通为骨干、常规公交为主体、水上公交为特色、出租车为补充的公共交通网。近期按照“3+1”(即3条轨道交通线路和1条快速公交线路)打造公共交通骨架网,实现三个突破两个百分百。

即城市轨道交通实现零突破,公交车突破3000辆,中心城区站点500米覆盖率突破97%、各区县达80%以上。全市公共交通运输服务指标完成率100%,行政村客运班线通达率100%。

五是加快推进“四个交通”建设,为全市交通运输全面协调、健康发展提供坚实保障。通过加快推进综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通建设,促进行业优化结构、提质增效、转型升级,全面深化完善港航、铁路、公路、枢纽、公共交通“五大体系”,构建交通一体化。

新思想引领未来,新时代催人奋进。汕头交通广大干部群众读报告、谈体会、话未来,强烈表示要高擎***新时代中国特色社会主义思想伟大旗帜,增强“四个意识”,树牢“四个自信”,不忘初心,牢记使命,在建设交通强国的伟大实践中敢于担当、主动作为,为加快推动汕头实现全面振兴、协调发展继续发挥好先行作用。

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