走进明月峡。
明月峡位于四川省广元市嘉陵江的一段峡谷内,它以雄伟的山川,古老的栈道,三国的故事而著称。在它的土地上,奇妙地分布着汹涌的大江,险峻的峡谷,陡峭的崖壁……
蜀道自古以来就是天下奇观,明月峡是蜀道咽喉中的咽喉,是连接南北的唯一通道,地势险峻,它集栈道、驿道、纤夫道、水道、公路、铁路6道于一峡,真不愧为天然的中国交通"博物馆"。古栈道建于公元前136年,整个栈道贴着悬崖峭壁而建。古时候的匠人们用藤条做成绳子,下面放个吊篮,从崖顶把工人吊到打孔的位置,篮子里的工人通过火烧、水浇、打凿反复工作,在崖壁上打一个向上的方孔,一个孔眼就做好了。
在孔眼里插上木梁,再在木梁上铺上木板,一节栈道就做好了。悬崖越陡峭,支撑的层数就越多。古栈道的上面是金牛古驿道,他的名字**于“金牛糞金的故事”。
当年秦王一直想占领古蜀国,可是通往古蜀国的道路很狭窄,不能通过战车和战马。秦王想了一个办法,他告诉蜀王,自己有四头每天都能拉出金子的石牛,想送给蜀王,但是需要蜀王修一条道路自己来取。可是道路刚一竣工,秦王就派兵攻打蜀国,蜀国在没有防备的情况下灭亡了。
蜀道上还有许许多多这样的小故事,比如“明修栈道,暗度陈仓”。
古栈道的下面是滔滔的嘉陵江水,在没有栈道之前,人们就通过这条水路来运送货物。栈道对面的崖壁上有一条只能容下一只脚宽度的纤夫道,船在逆流而上时,只有通过纤夫拉船才能到达上游。半山。
腰上的宝成铁路还呼呼地跑着火车,火车穿过一节一节的山洞,把我们送到祖国各地,为我们服务。这里唯一的公路建于1935年,当时人们动用了美国的爆破技术和德国先进的开山机,也只能将山体打开一个小小的缺口,勉强能让一辆小汽车通过。无论古代还是现代,在这里修建蜀道都是一件难事。
这样的山,这样的水,这样艰险的蜀道,真是让人叹服!“蜀道之难,难于上青天!”李白的这句诗又一次在我的耳边回荡,久久不能平息。
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