市第十一次党代会报告提出，今后五年济南将实现城市品质等“六个明显提升”，其中“携河发展取得实质性突破”。报告还提出，要以“一湖一环”为重点打造“泉城夜宴”。这意味着，在大明湖和环城公园附近，将有和杭州西湖、南京玄武湖、南昌赣江两岸一样别致的夜间亮化景观。
全线复航大明湖直通小清河入海口。
报告提出，推进小清河全线复航，推进大明湖-小清河连通工程。这意味着，小清河将恢复运河通行能力，使大明湖直通渤海入海口，成为我省唯一可实现海河联运的河流。
2017年1月，全省交通工作会议透露，小清河复航被列入今年全省交通运输十大重点工作之一，小清河复航工程项目立项工作年内要全部完成，年底实现开工建设。小清河复航工程建设ⅲ级航道长169公里，涉及济南、滨州、淄博、东营、潍坊5市，总投资约70亿元。复航工程力争2017年底开工，2020年实现小清河全线复航。
作为小清河复航工程建设的重要组成部分，小清河济南段将规划新建济南港，分为主城港区与章丘港区。小清河复航后，济青高速的货运压力可经水路分流。河运将大大缩减运输成本，入海口的海鲜直运抵济，对本地海鲜零售**也将产生一定影响。
大明湖与小清河连通的关键就在于北湖。根据《滨河新区城市发展战略》，济南将在水系规划中打造“华山-北湖-大明湖”**水线。新航线南起大明湖北侧，向东北开挖“中泺河”至小清河，全长2.
3公里。“中泺河”北段将开挖占地40万平方米的北湖。2016年底，济南公共资源交易网已挂出济南市大明湖-小清河连通工程(北湖)项目湖区开挖施工(二标段)招标公告，这意味着，北湖工程已开挖在即。
携河发展黄河桥隧规划建设提速。
报告提到，今后五年，济南将实现城市品质明显提升等“六个明显提升”，其中“携河发展取得实质性突破”。下一步，将强力推进携河发展，大手笔抓好济南新区建设，加快黄河桥隧规划建设，突破跨河交通瓶颈。
在市委党校教授冯雷看来，制约黄河南北两岸融合的主要就是交通问题，打破交通瓶颈也是济南推进携河发展的突破点。
一年前，济南黄河大桥、建邦黄河大桥和济阳黄河大桥正式对济南牌照小型客车免费通行。三桥“免单”，为携河发展开启新篇。就在近日，济齐黄河大桥合龙，最快将于7月通车，也为携河发展带来一大利好。
除了正在建设中的济齐黄河大桥、长清黄河大桥和石济客专黄河公铁特大桥，济南通车的“跨黄大桥”现有6座，包括上述已对济南牌照小型客车免费的三桥和青银高速黄河大桥、平阴黄河大桥、京台高速黄河大桥。而在下一步，除了正在建设的三座“跨黄大桥”，济南跨黄通道的数量有望再度增加。
不久前，《2017年全市城乡建设项目计划》出炉，“济南新区过河通道工程”位列其中。具体来说，该工程的建设内容包括：改造黄河一桥，桥梁长度2.
3公里，两侧引桥长度约2公里；新建黄岗路跨河桥梁。在时间节点方面，济南新区过河通道工程计划在今年10月开工，2020年12月竣工。
市第十一次党代会心得体会二。
王文涛同志在在报告中说，“四个中心”建设，是省会经济发展的统领，对扩大经济总量、优化经济结构、实现跨越发展，具有十分重大的意义。我们要牢固树立省会意识，发挥省会优势，集聚省会资源，提升省会形象，集中力量加快“四个中心”建设，努力形成代表山东水平、辐射周边城市、带动区域发展的核心增长极。
王文涛说，我们制定了《三年行动纲要》，提出了“一年有势头、两年有看头、三年有突破”的目标要求。目前，“一年有势头”已经顺利实现；2017年要按照“453”工作体系，乘势而上，全面攻坚，实现“两年有看头”;2018年要集中精力打歼灭战，点上开花，面上结果，实现“三年有突破”。在此基础上，再经过三年的艰苦努力，积土成山，积水成渊，基本确立全国重要的区域性经济中心、金融中心、物流中心、科技创新中心地位。
打造区域性经济中心，要坚持稳中求进工作总基调，以提高发展质量和效益为中心，多措并举，多方发力，努力保持经济持续健康较快发展。
下大力气做大总量。高度重视投资的关键作用、消费的基础作用，支撑省会经济做大做强、争先进位，努力实现与山东经济强省地位相适应。
下大力气做优结构，牢牢抓住推进供给侧结构性改革这条主线，着力提升整个供给体系质量和效益，努力实现供求关系新的动态均衡，持续推动经济发展向形态更高级、分工更优化、结构更合理阶段演进。
下大力气做强县区。在县域层面，坚持少取、多予、搞活的原则，加大政策和资金支持力度，统筹抓好市区产业向远郊县转移、县域差别化扶持政策完善落实、交通基础设施建设对接，引导各县立足比较优势，找准产业定位，以工业经济、民营经济为主攻方向，以园区为重要载体，推动产业向园区集聚、企业向园区集中，不断提升县域经济的实力和活力，千方百计补齐县域经济短板，形成各具特色、优势互补、竞相发展的新格局。在城区层面，引导各区立足都市特点，增强长板优势，积极发展高端产业、新兴产业，大力发展具有比较优势的总部经济、楼宇经济，抓住用好地铁经济新机遇，大幅提高城市经济实力。
打造区域性金融中心，要注重产业为本、金融为用，依托黄河中下游特别是山东工商业实力雄厚的有利条件，广泛吸纳产业金融资源，实现与国家其他区域金融中心的错位发展，在区域经济增长、产业发展中发挥引领支撑作用。聚焦重点区域，加快**商务区建设，着力引进一批区域总部型、功能性金融机构，推动本地金融机构增强资本实力、打造知名品牌，吸引大型企业集团在济南设立财务公司、消费金融公司、融资租赁公司。聚焦产融结合，积极创建国家级产业金融创新发展试验区。
聚焦金融生态，加强社会信用体系建设。
打造区域性物流中心，要充分发挥区位交通优势，推进物流网络化、信息化、规模化发展，加快构建与枢纽城市地位相匹配、开放高效生态智慧的现代物流体系。夯实交通基础，加强综合运输服务示范城市建设，依托京沪高铁、济青高铁、济郑高铁等高铁网主框架，推进省会城市群经济圈城际铁路建设，建设“米字型”区域性铁路枢纽，完善高速路网，推进小清河全线复航，实施济南国际机场扩建工程，加快开通济新欧货运班列，形成铁路、高速公路、水运、航空相互衔接的多式联运。优化园区布局，壮大骨干企业。
打造区域性科创中心，要坚持创新驱动战略，推动科技与金融融合、科技与产业融合、高校与企业融合、济南与国际融合，加快建设国内重要的科技成果策源地和高新技术产业高地，率先建成国家创新型城市。
注重转换创新路径，把握新一轮科技革命趋势，积极谋求颠覆性创新，特别是从济南最有条件、最具优势、最有前景的大数据和量子技术两大领域入手，加快“数创公社”建设，推进量子通信技术产业化，努力抢占发展先机、形成规模优势，实现“弯道超车”和“变道换向”并存。
注重强化创新支撑，突出济南高新区主战场地位，发挥济南高新区国家自主创新示范区引领作用，用好驻济高校和科研院所等省会智力资源，推进山东工业技术研究院、驻济高校科技成果转化基地建设。注重聚集创新人才，高度重视企业家队伍建设，注重营造创新环境。
学习第十一次党代会心得体会李凌
三 要提高认识，充分明确使命。省第十一次党代会提出的未来五年我省的奋斗目标，反映了全省人民的强烈愿望，顺应了中国新的时代发展的要求，同样切合我省当前发展阶段的实际。当前，作为一位人民教师，首要的任务就是要认真学习好省党代会精神。充分认识 奔富裕 求发展 促和谐 树新风 四项任务的全局性 战略性和实践...
贵州省第十一次党代会心得体会
二 五个奋战六个必须 认真规划未来蓝图，充分彰显贵州人民有魄力 有毅力做得更好。未来 是一个远景式的字眼，对于贵州人民来说，更是一个值得期待的场面。报告 鲜明地提出了未来五年要始终坚持的 五个奋战六个必须 即奋战五年，努力冲出 经济洼地 综合经济实力跃上新台阶 奋战五年，全力总攻 绝对贫困 人民生活...
学习第十一次党代会精神心得体会
谯智英。我参加了学校组织的 学习宣传贯彻落实区第十一次党代会精神，为建设教育强区而努力奋斗 的报告。通过这次学习，我感触很深！认识到自己作为一名小学教师应该从以下几点做起 一 以学习为抓手，努力提高工作水平。要以党代会的胜利召开为契机，始终把学习党代会精神作为今后一个时期的首要政治任务，摆在突出位置...