2019心得体会城市轨道信号实训心得

[2021心得体会]城市轨道信号实训心得范文。

本周星期一，在程老师的带领下让在四楼实训楼四楼进行了接发列车实训操作。

做为课代表的我开始就了解了接发列车该注意的基本内容，然后程老师又在屏幕前为我进行了精心指导，明白之后自己成功进行操作，我们四年级的时候也简单的操作过，但忘掉的差不多了，通过这两节课的学习，让我详述了以前的学习内容，对其也有了更深一步详细的和了解。

我们分为三个年轻人一组，选择一个车站，同学我和两个同学选取的是郴州站。首先，上电解锁，再显示道岔与道岔的名称，判断上下行方向，了解调车按左键，列车按右键，其次就是排放进路……慢慢的我对这接法列车有了更深的了解。

1上机进入系统之后，首先要上电解锁，这样才能按要求排进路，左下方再根据左下角的提示操作系统。

2、点击信名和岔名，分清上下行和开通方向。

3、按要求排列进路，先按始端按钮，再按终端按钮。按鼠标左键表示是排的是调车进路，右键表示排的是车厢进路。在按的过程时刻注意右上角左下角的提示，谨防按错。

如果排列正确，光带会带蓝闪几下变白，并且进站信号机开放开业开放信号。

4、在小车上右击，输入车次，方向，还可以选择是调车还是列车。

注意：若操作出现错误，先单击清提示后，按总取消，再次按进路的始端按钮。若还是没有消除不会就按总人解，再次按进路的始端按钮。时刻注意左下角的提示，按提示纠正错误。

调车信号除了可以用作调车信号，也可以用做列车信号，但是列车信号极少可以用作列车信号。

1)总取消：当进路出现故障以后，右方区段没有被占用，就点击“总取消”然后再点选时段按钮；

2)总人解：当进路已经吻合锁闭时要已经取消进路，点击“总人解”按钮和进路“始端”按钮，按照提示输入口令后才，始端信号机处于开始倒计时，计时准备就绪进路解锁。

说明：当信号关闭后，根据近进路性质延迟解锁。接车进路及正线发车进路延时时间为3分钟，其它进延时时间为30秒。

口令应按控制台显示器下方所提示的要求输入。

3)区故障解锁：当机车顺序占用过，且进路始端已不存在时。点压“区故解”按钮和区段内道岔按钮(岔尖处)或无岔区段的区段名称，按照提示输出口令即可。

说明：一次操作只能解锁一个加载区段。进路锁闭信号开放后，误办理区段故障解锁操作，只打灭波形不解锁区段。