篇一：现代电子技术在生活中的应用。
现代电子技术在生活中的应用。
随着社会进入信息化及电子智能化时代，电子技术发展越来越迅速，应用越来越广泛，对人类生活的影响也更加深远。节能减排、保护环境，是全世界、全人类共同关心的问题，也是我国社会经济发展的重要问题。
借助云计算技术，可以很轻松地进行融合，使随时随地地传输调用这种数据能力、计算能力成为现实，并且编织成一张统一的全国性网络，完成充分的资源整合。因此，云计算使三网融合的到来真正成为一种现实。
云计算是通过互联网技术的服务方式，向外部用户提供具有伸缩性、弹性的it服务。一方面是伸缩性：当你需要it能力和计算能力的时候，你需要多少就用多少。
另一方面是弹性：当你需要计算能力迅速扩大的时候，你仍然可以通过原有的系统得到这个能力。即云计算服务，像软件平台、基础设施一样，都通过互联网采用按需和自助方式提供。
所以说云计算包括三个层面：最基础的是基础架构及服务，比如windows操作系统都可以通过这种模式得到服务。第二是平台及服务，云计算的强大就是他做了平台，在这个平台之上，可以自由利用这个平台去开发我们所需的东西。
第三个层面是软件的服务，比如微软office，我们可以购买装到计算机上使用，也可以通过云计算订购方式来使用。
除此之外，电子技术的发展，使得它在科技、工业、交通运输、医疗服务等国民经济各个领域都有越来越多的新应用，使这些行业有了突破性的发展，对我们的生活产生了巨大深远的影响。
篇二：现代电子技术在专业中的应用综述。
模拟电子技术研究专题。
现代电子技术在智能汽车中的发展和应用综述。
作者作者单位北京交通大学电子信息工程学院。
指导教师任希。
时间 20xx年3月6日。
目录。1 智能汽车电子技术的发展过程2
2 智能汽车电子技术的应用现状4
传感器4微处理器4
执行器4控制策略5
总线技术5新型42v供电电源6
安全技术6多**娱乐与智能通讯系统6
3智能汽车电子技术的发展前景6
驾驶员行分析6
环境感知7极端情况下的自主驾驶7
车辆运动控制系统7
主动安全系统7
交通监控、车辆导航及协作7
车辆交互通信7
车辆自动化系統7
4 智能汽车电子技术的未来展望8
5 结束语10
摘要：本文介绍现代电子技术在智能汽车中的发展和应用综述，说。
明现代电子技术在智能汽车中的最新发展情况及未来的发展趋势。现代电子技术的应用现状，着重说明其在智能汽车中的应用。 关键词：电子技术智能汽车发展前景应用现状信息技术。
0 引言：智能汽车的研究、开发和应用，涉及传感技术、电气技术、电气控制技术、智能控制等学科，智能控制技术是一门跨科学的综合性技术，当代研究十分活跃，应用日益广泛的领域。智能作为现代社会的新产物，是以后的发展方向，它可以按照预先设定的模块在一个特定的环境里自动的运行，可运用于科学勘探等用途，无需人为的管理，便可以完成预期所要达到的或更高的目标。
1 智能汽车电子技术的发展过程。
智能汽车电子技术化被认为是汽车技术发展进程中的一次革命，智能汽车电子技术化的程度被看作是衡量现代汽车水平的重要标志，是用来开发新车型，改进汽车性能最重要的技术措施。汽车制造商认为增加智能汽车电子技术设备的数量、促进智能汽车电子技术化是夺取未来汽车市场的重要的有效手段。
据统计，从2024年至20xx年，平均每辆车上电子装置在整个汽车制造成本中所占的比例由16％增至23％以上。一些豪华轿车上，使用单片微型计算机的数量已经达到48个，电子产品占到整车成本的50％以上，目前电子技术的应用几乎已经深入到汽车所有的系统。按照对汽车行驶性能作用的影响划分，可以把智能汽车电子技术产品归纳为两类：
一类是智能汽车电子技术控制装置，智能汽车电子技术控制装置要和车上机械系统进行配合使用，即所谓“机电结合”的智能汽车电子技术装置；它们包括发动机、底盘、车身电子控制。例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自。
动变速器、电子动力转向等，另一类是车载智能汽车电子技术装置，车载智能汽车电子技术装置是在汽车环境下能够独立使用的电子装置，它和汽车本身的性能并无直接关系。它们包括汽车信息系统（行车电脑）、导航系统、汽车音响及电视娱乐系统、车载通信系统、上网设备等。
智能汽车电子技术的发展到目前为止主要经历了四个阶段：第一个发展阶段为2024年以前，开始生产技术起点较低的交流发电机、电压调节器、电子闪光器、电子喇叭、间歇刮水装置、汽车收音机、电子点火装置和数字钟等。
第二个发展阶段为1974～2024年，以集成电路和16位以下的微处理器在汽车上的应用为标志。主要包括电子燃油喷射、自动门锁、程控驾驶、高速警告系统、自动灯光系统、自动除霜控制、防抱死系统、车辆导向、撞车预警传感器、电子正时、电子变速器、闭环排气控制、自动巡航控制、防盗系统、实车故障诊断等电子产品。这期间最具代表性的是电子汽油喷射技术的发展和防抱死技术的成熟，使汽车的主要机械功能用电子技术来控制。
但是，在此阶段机械与电器的联接并不十分理想。
第三个发展阶段为1982～2024年，微电脑在汽车上的应用日趋可靠和成熟，并向智能化方向发展。开发的产品有胎压控制、数字式油压计、防睡器、牵引力控制、全轮转向控制、直视仪表板、声音合成与识别器、电子负荷调节器、电子道路监视器、蜂窝式**、可热式挡风玻璃、倒车示警、高速限制器、自动后视镜系统、道路状况指示器、电子冷却控制和寄生功率控制等。
从20xx年开始，可以说进入了汽车电子技术的第四个发展阶段。微波系统、多路传输系统、asks-32位微处理器、数字信号处理方式的应用，使通讯与导向协调系统、自动防撞系统、动力最优化系统、自动驾驶与电子地图技术得到发展，特别是智能化汽车的出现。当然目前第三代技术有些我们都还没办法实现。
当前智能汽车电子技术技术的主要向着功能多样化、技术一体化、系统集成化和通讯网络化发展。发展重点是动力总成控制、底盘控制、车身控制、主／被动安全、汽车网络、通信系统和安全与防盗技术。智能汽车电子技术领域主要的。
新热点技术，包括新能源汽车动力系统及其控制技术、总线与网络控制技术、车载42v供电控制技术、车载信息系统和线传操控等技术。而需要解决的关键问题主要在于系统结构设计、定义与集成能力，动力、制动、智能空调、车载信息服务系统等核心智能汽车电子技术系统技术，产品开发平台技术以及芯片、传感器等基础器件技术。
2 智能汽车电子技术的应用现状。
传感器随着汽车电子化发展，自动化越高，对传感器的依赖程度也就越大。汽车用传感器的种类多样化和使用数量的增加，使得传感器朝着多功能化、集成化、智能化和微型化方向发展。这些将使未来的智能化集成传感器不仅能提供用于模拟和处理的信号，而且还能对信号作放大等处理，同时它还能自动进行时漂、温漂和非线性的自校正。
具有较强的抵抗外部电磁干扰的能力，保证传感器信号的质量不受影响，即使在特别严酷的使用条件下仍能保持较高的。
微处理器自从1976美国通用汽车公司成功的将ecu应用到汽车发动机的控制系统中后，汽车电子控制系统进入到了新的高速发展阶段，随后ecu被应用到动力传动、车身、安全等控制系统中。由于汽车用ecu对可靠性、信息处理能力、实时控制能力及成本上的特殊要求，基于通用芯片开发出的ecu已经很难满足汽车电子控制系统的要求，因此，开发出具有多路同步实时控制、自带a/d与d/a、自我诊断、高输入/输出等功能的汽车专用ecu系统具有很高的现实意义。随着汽车电子控制日趋集中化，ecu需要处理的信息量不断增加，因此，16位和32位ecu将成为未来汽车用ecu的首选，预计在今后几年内需求量将增加50%以上，逐步成为车用ecu的主流。
执行器目前汽车上所使用的执行器主要有电磁式、电动式和气动/液动式。电磁和电动式的执行器是以电为动力的操作机构，具有体积小、重量轻、响应速度快、耗能小的特点，但是，与气动/液动式执行器相比，输出驱动能力则。
篇三：**现代生活中的电子技术新应用。
内容摘要：【摘要】随着社会进入信息化及电子智能化时代，电子技术发展越来越迅速，应用越来越广泛，对人类生活的影响也更加深远。节能减排、保护环境，是全世界、全人类共同关心的问题，也是我国社会经济发展的重要问题。
【摘要】随着社会进入信息化及电子智能化时代，电子技术发展越来越迅速，应用越来越广泛，对人类生活的影响也更加深远。节能减排、保护环境，是全世界、全人类共同关心的问题，也是我国社会经济发展的重要问题。
【中图分类号】tn0【文献标识码】a【文章编号】1009-507103-0167-03自从上世纪六十年代晶体管发明以来，人类历史就进入了以电子技术发展应用为标志的历史时代。进入21世纪，电子技术的迅速发展和广泛应用，使社会生产力和社会经济获得了空前的发展。随着社会进入信息化及电子智能化时代，电子技术发展越来越迅速，应用越来越广泛，对人类生活的影响也更加深远。
中国电信调查显示：城市家庭用户近期需求30兆带宽；中长期预计需求30~100兆带宽；而商业用户需求将达到50~100兆带宽。如此要求是dsl接入技术无法达到的，但对于光纤接入来说是轻而易举。
传统的光纤活动连接器需要在工厂定制，不能根据施工现场灵活掌握长度，导致左光纤与右光纤需要特殊设备熔接后再进行盘存，然后进行盘纤和固定。这种从“熔接到盘存再到盘纤固定”的传统接续方式，施工繁琐，成本高，施工效率较低。
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现场制作避免了定制定长线缆存在的布线不灵活、器件穿管隐患、余长管理等问题，节约了安装及维护成本，提高了安全可靠性。
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