93岁,漫长而又短暂。为中国的战鹰装上一颗“中国心”,这个目标就像穿越一个世纪的火焰燃烧了他全部的生命。回首来路,他没有亲手收获果实,他用一辈子种下一棵参天大树;他没有亲手捧得鲜花,他用一辈子披荆斩棘、点火拓荒;他没有骄人的光环,他用一辈子托举起一代后来者学的习臂网膀。
既然是一个共产党员,就要像一个共产党员的样子。这话对我们来说,看似简单,其实做起来并不是那么地容易,就像老人家所说的:一个人做点好事并不难,难的是一辈子做好事,不做坏事。
但是,笔者入党20多年来,无论是在部队,还是在银行,或者在上海的五年多时间里,基本上做到了始终以一个共产党员的标准严格要求自己,没有任何违规违纪的行为。无论在**,都没有做有损党纪国法、有损个人形象的事,但凡在一个地方呆上三个月,那里就成了我的故乡。
谈航空工业过去发展:之所以不能满足空军和民航的需要,主因之一是对预先研究与航空工业发展创新的“源”与“水”的关系缺乏深刻认识。关天航空事业,我所在的部队与此有些许联系,我没有那么好的运气,能够进入相关的学院学习,乃至为国家的航空事业做出自己的贡献。
但是,假如时光能够倒流的话,我倒愿意进入这个领域,贡献自己毕生的精力。
感悟人生:一个人到社会上来,不是要这个、要那个,而是要有所贡献。“人生是施与不是索取”。
这个话,如果在现实中随意说,很有可能会被人讥笑。但是,我们不能因为别人的讥笑就放弃自己的理想和追求,因为我们不甘于平庸,这是我此时内心最真实的想法。
谈人生:知足常乐、自得其乐、助人为乐、为善最乐。这句话对我来说,一点也不陌生,在我每次遇到困难的时候,但都有如神助般走出困境,比如去年的这个时候,身上只剩下几十元钱,要乘公交车,要吃饭,要交房租,还要应对很多突发事件,最后还是自己一位很亲近的朋友帮我渡过难关。
要不然,这篇由支部布置的心得体会就不可能完成了。因为在当时,我的自信心已经降至谷底。如果我那段时间离开了上海,所有的故事都将成为别人的笑料。
人的生命存在一天,就要学习一天,对社会主义增加一天的认识,增加一天的信仰,心情增加一天的舒畅。尽管平时大都是给别人释疑解惑,但我也会有困惑的时候,每每这个时候,我都是到图书馆阅读各种各样的书籍,通过阅读,解开了自己的心结。有人问,你的心结是谁解开的?
我很坦然地告之,来自生活、来自朋友、来自阅读。上海大大小小的书店、书城、图书馆、社区图书室大多有我的身影。
谈“文革”遭受的磨难:那是少数人犯的错误,不是我们党的错。关于文革,各种各样的说法有很多很多,我同意吴大观同志的看法,那是少数人犯的错误,不是我们党的错。
我非常清楚地记得,我们学习《关于建国以来党的若干历史问题的决议》的时间,是在部队大灶食堂进行的,可惜当时的笔记无法找到了。以我的感觉,这段历史或许会重新评价。
以我的认知程度来说,这些朴实的内容足以证明,吴大观同志值得我们全党7000多万党员同志好好学习,并认真对照自己身上存在的不足,在今后的工作和生活中逐步加以改进,争取早日成为像吴大观同志一样名垂青史的优秀党员。
学习吴大观同志先进事迹心得体会
本文从网络收集而来,上传到平台为了帮到更多的人,如果您需要使用本文档,请点击 按钮 本文档 有偿 另外祝您生活愉快,工作顺利,万事如意!我刚刚 了吴大观同志先进事迹专题片,心情非常激动。吴老走了,带着他对党 对祖国 对人民 对我国航空工业的无限眷恋走了。他用自己一生的所做 所为 所思 所想,为后人留...
学习吴大观同志先进事迹心得体会
吴大观同志是我国航空发动机科研事业的开拓者 奠基人之一,今年3月逝世,7月被追授 全国优秀共产党员 称号。吴大观同志是爱党爱国 无私奉献 报国有成的典范,党员干部都要学习他的先进事迹和崇高精神。他把68年的光阴倾注到了钟爱的航空动力事业上,几十年如一日的辛劳,与其说凭借的是毅力,不如说是价值观使然,...
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