实训不仅能检验了平时所学习的根底知识，还能提高了自己的专业技能，同时也会发现自身存在的缺乏和缺点。接下来搜集了国际货代实训心得体会，欢迎查看，希望帮助到大家。
国际货运**人历来被称为“运输的设计师”，“门到门”运输的组织者和协调者，对国际货物运输起着组织协调的作用。国际货运**企业通晓国际**环节，精通各种运输业务，熟悉有关法律、法规，业务关系广泛，不管对于进出口货物的收、发货人，还是对于承运人和港口、机场等经营人都有重要的桥梁和纽带作用。不仅可以促进国际**和国际运输事业的开展，而且可以为国家创造外汇，对于本国国民经济开展和世界经济的全球化都有重要的推动作用。
所以，随着全球经济一体化进程的加速，国际货运**业务的重要性也将日益突显。因此，我们必须学好国际货运**的根本知识和根本技能，不仅要掌握好国际货代的理论知识，还应从实践的层面了解国际货代的一般程序、做法以及整个的操作流程。
所以，为了能真正的从实践的层面了解国际货代的操作流程，把所学的理论知识真正运用到实际中去，从3月28日至4月3日，我们货代1班在实训室里进展了为期一周的货代实训。这次实训的主要内容是：掌握在出口**中办理制单结汇的过程，学会填制出口**中所需的各种相关单据。
这些单据主要是：海运提单、航空货运单、航空托运书、保险单以及报关、报检单等。并且通过上机练习，掌握电子报关单、报检单等电子单据的填制。
此外，我们还复习了海运费、航空运费、保险费以及速遣费和滞期费的计算。
在这次实训中，我认真地完成了实训的全部内容。实训中的大部分题目我都能按照要求以较高的质量完成。例如，对海运提单、航空货运单、航空托运书、保险单以及报关、报检单等单据的填写。
主要是对根底知识和细节问题的考察，并且我对这些单据也比较熟悉，因此，我能比较顺利地完成。还有，在实训过程中，我们不只练习填写纸制单据，也通过上机练习，根本上掌握了电子报关单、报检单等电子单据的填制。但也有部分题目让我费尽脑筋。
如海运费、航空运费、保险费以及速遣费和滞期费的计算。
由于已经好久没有做这些计算题了，且这次的题目比我们课堂上教的还要复杂，因此使我遇到了不小的阻力。例如，在计算一道运费题时，其中有一个步骤需要计算货币贬值附加费，正确的算法是由“（根本运费+附加费）*货币贬值附加费率”，而我却算成“根本运费*货币贬值附加费率”，只错了这么一个地方，就整道计算题都做错了。通过这一道题，我再次提醒自己，千万不要无视做题过程中的一些细节，不只在做计算题的时候要如此，在填制单据时也要细心耐心地处理单据中需要填写的内容，才能力保单据不出过失。
还有，在计算航空运费计算题的时候我也出现了一个错误。那就是，有一道题需要分两步计算：先按货物的实际重量计算，再按较高重量分界点较低运价计算，然后比照两者，取运费较低者。
而我在做题的时候却只算了前面一步，结果算出来的答案当然是错的。从这道题中我也发现了自己在考虑问题时不够全面、仔细。再比方说有一道计算题需要计算滞期费和速遣费，但我对题目中的“晴天工作日”和“连续日”这两个根本概念却不甚理解或者说是有点遗忘，以至我在做这道题时遇到了不该有的阻力。
这也暴露了我对一些根底知识的把握还不甚牢固，对几个专业名词的理解还不够透彻。总之，在做这些计算题时，我自身的一些缺点和缺乏都暴露了出来。而这些是我平时学习时所没有注意到的。
因此，这次实训给我提供了一次补缺补漏的好时机。
但总的来说，这次实训的过程还是比较顺利的。这说明，经过这次实训，我的专业根底知识得到了稳固，专业技能得到了提升。
随着经济的开展，我国进出口**也开展起来。国际**的开展越来越快，对国际**方面的人才需求也越来越大，为了为了让我们真正地接触到货代实际操作的环节，熟悉本专业的工作环境、工作程序、工作方法、工作对象、工作目标、工作重点，详细了解现代港口、航运和外贸运输企业管理的规划及标准，加强理论知识和实践的相互联系。我们物流管理专业的学生进展了为期三个星期的货代实训。
国际物流系统的管理流程是：首先根底资料管理、对整个国际物流系统的相关模拟根本信息的录入后，开始建立生产商业务单，业务单据分为三种类型分别为通过货代、仅仓储与运输、直接到码头。根据不同的业务类型学生将进展不同的物流运作操作。
学生在进展模拟实训时，首先必须将系统中的五个系统单独模拟练习，直至将五个系统里的各项操作流程掌握熟练后。再通过生产厂商制定“生产商业务定单”来练习系统中所涉及到的三种出口类型物流模拟演练。
经过这次实训的实际操作，使得我对物流相关性的业务流程有了一定的了解，并且自己能够独立的完成一系列系统课题安排的实际操作演练。熟练的掌握了信息系统的整个流程标准化的运行，在自我总结过程中也学会了如何运用自己的语言，文字和图形相结合的能力来重新描述了这一周实训信息系统的操作，同时也锻炼了自己良好的组织能力。学会用一种新的方式去表达出自我的一个认知上的提升，以自己的实践来复述整个过程也是另一种的自我层面上的肯定。
最后，总结一下自己的缺乏之处，我觉得还有许多地方需要加强：尤其是对很多根底知识的把握还不牢固。专业知识运用还不灵活。在实训中，还暴露出。
了粗心大意、心浮气躁等缺点。当然，我会继续努力，改正自己的缺乏，加强对课程的熟悉程度，为以后的工作做好准备。总的来说，这次实训在前三周的**链管理实训的教训下，吸取了经历，进展的较顺利。
这次实训让我获得的经历，促进我的学习，工作寻找到正确的方向和合理的方法。
国际货代实训心得体会
国际货运 人历来被称为 运输的设计师 门到门 运输的组织者和协调者，对国际货物运输起着组织协调的作用。国际货运 企业通晓国际 环节，精通各种运输业务，熟悉有关法律 法规，业务关系广泛，不论对于进出口货物的收 发货人，还是对于承运人和港口 机场等经营人都有重要的桥梁和纽带作用。不仅可以促进国际 和国际...
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