劳动心得体会

下基层、接地气、转作风、解难题。

—到气体公司检修车间充装班劳动心得体会。

机动能源处刘昕。

不知不觉，十几天的时间转瞬即逝，2023年2月24日伴随着班组里各位师傅们的告别声，我在气体公司为期二周的劳动结束了。

机关人员下基层劳动是密切联系基层的一个有效载体，也是推动基层创新管理的一项有效探索；更是促进机关工作作风转变和工作效率提高的一盏明灯。本着“拜一个师傅、交一个朋友、学一项技能、办一件实事”的主题思想，我作为公司2023年机关人员到基层劳动的第二批次人员于2023年2月10日—2月24日在气体公司检修车间充装班劳动，在劳动期间，得到了气体公司领导的关心和支持以及班组各位员工和师傅们热心的帮助。

在进入班组劳动前，我首先接受了机关、车间、班组**安全教育，并进行了安全知识考试，师傅们还对一些关键点进行了特别提醒。比如这里氧气覆盖量很大，从氧含量较高的区域出来要避免明火防止身上衣物发生燃烧。同时还纠正了我们长期以来的一些错误想法，总觉得氧气是无毒无害的，吸入过多对身体没有影响。

其实不然，氧气分为低纯度氧和高纯度氧，高纯度氧吸入过多会引发身体的不适应，从而出现疲倦、无力、嗜睡、胸闷、头昏等症状，俗称“醉氧”。设备科的简师傅还特意提醒我，在液氧充装区域不要随意触碰结晶状的氧，尤其是呈现出淡蓝色光泽的雪花状固体。触碰后气化会吸收**内的温度造成冻伤而且程度比灼伤更为严重。

进行完**安全教育后，张班长安排曾师傅带我参观了整个班组的工作流程。检修车间充装班又叫气瓶检验站共有员工20人，作业性质为常白班。肩负着新余市所有无缝气瓶的检测以及氧、氮、氩气的充装、收发任务，可以说是非常重要和危险的部门。

全班又分为：试压、配送、气体充装和液氧充装四个小班组。主要的工作流程是外单位将需要检测或充装的气瓶送到这里，班组接收后根据需求发放到各个班组。

如需要检测的则送至试压班做水压试验进行检测，如只需填充气体则直接送至气体充装班进行充装。气体充装班又根据不同的介质划分为医用氧充装区、工业氧充装区以及氮气、氩气充装区。当时正好赶上一批气瓶送来充装。

只见师傅们将瓶体略微倾斜滚动至充装区域。“没看过滚瓶子吧？”曾师傅看着我一脸疑惑的表情微笑着继续说，“别小看了滚瓶子，这也是有学问的。

如果是平躺着滚，会损坏瓶身上的橡皮圈，而且也会对瓶身磨损影响气瓶的使用寿命。如果是两人搬不仅费时费力，稍不小心还可能砸到脚引发安全事故。”看着班组里师傅们熟练的将一个个瓶子滚至充装点，有的甚至能一个人同时滚两个瓶子。

看得我也跃跃欲试，也主动请缨要求尝试下滚瓶子。没想到这活看着容易做起来可不简单，瓶身既不能倾斜得太小也不能是倾斜过度。在师傅们帮助下才摇摇晃晃的滚过去一个瓶子就已经感觉胳膊无力了。

想想这里的员工每天几乎不间断的搬运充装，我心里不由感叹各位师傅们辛苦了，在此由衷的为他们送上一个大大的赞！曾师傅再次强调氧气充装时的注意事项，尤其要避免明火，禁绝油污。这是因为氧气是助燃的，更何况充装的是纯氧，助燃效果是极其之强。

同时压力的影响更加增强了反应剧烈程度，所以要严禁明火和油污。气瓶充装完再由收发班送至各使用单位手中。

最后参观了液氧充装，这里就不是直接用气瓶充装了，而是槽车直接开到液氧储罐这里由专业的充装人员进行充装。液氧贮槽现场严禁存放易燃易爆物品，照明及电气开关必须是防爆型的，液氧贮存场所四周必须设置牢固可靠的防护围栏，安全通道和安全口，并有醒目的警示标志。在充装前会对用户汽车槽车进行安全检查，把事故隐患提前消灭。

汽车槽车安检合格后，按指定路线，低速行驶进入充装位置。到达后，发动机必须熄火，并使用手闸制动，有滑动可能的应加防滑块。连接充装尾气排放装置对罐内余气进行**。

不能**的。应采用高空放散，不得对地排放。连接充装软管时，严禁用易产生火花的工具敲击。

充装人员必须穿防静电工作服和防护用品。充装操作必须缓慢进行，充液管线冷却要缓慢均匀。充装期间，汽车发动机不得起动，不得进行车辆检修，不得使用对讲机、手机等。

充装人员要经常观察罐内压力，检查各部情况，发现异常及时处理。汽车槽车充装量不得超过允许的最大充装量。充装结束后要及时关闭充液阀门，排放管内残液、余压，拆除连接软管。

确认现场空气中含氧量合格后，方准槽车离开。由此可见，液氧充装也是一个非常严谨的过程。

参观完整个工作流程之后我被安排在试压班，负责带我的是施江华和袁萍安两位师傅。这里平时主要的工作就是将送来的气瓶进行检测，检验合格后出具检测报告并登记输机存档。按照规定氩气瓶检验周期为五年，其余介质的气瓶检验周期为三年。

这里和气体充装班一样每天都有很多气瓶送来修理和检测：有的是到期要进行检验，有的是瓶阀等安全附件坏了要进行更换，还有的是条形码脱落或者钢印不清等等。施师傅风趣的形容道：

“这里就相当于一个诊所，这些瓶子就相当于病人。把他们进行分类后才能对症下药。”接着我们就开始对这些“生病”的气瓶开处方：

首先检查自身的工作服、手套，工具禁止有油脂，然后再检查瓶身和瓶阀是否沾有油脂。经过这一系列严格检查才能开始工作。先用扳手将瓶口的螺丝扭松并卸下瓶帽，再将瓶阀松开一点把瓶内气体释放完。

施师傅叮嘱为确保安全拆卸瓶阀，在拆卸瓶阀前必须将瓶内的余气排放掉。，排放余气过程中，排放方向不能有人逗留或通行。排放余气时要缓慢进行，瓶阀不可开启过大，以防因排放余气的流速过大而导致气瓶不稳跌倒。

而且如果用力太猛瓶阀开启过大，由于瓶内压力过大会把瓶阀射出或者气瓶飞窜造成安全事故。当瓶内余气全部排放完毕，施师傅才将瓶阀拆卸下来。接着就是给气瓶称重再灌满清水后做水压试验。

在给空瓶称重过程中，我发现了两个问题：一是磅秤比较老旧，是那种砝码秤，精确度必然受到影响。而空瓶重量是气瓶检测的一个重要数据。

是否能将老式磅秤更换成电子秤提高数据的精确度；二是由于称重和注水都在同一位置，放磅秤的水槽与地面存有一段空隙，暂时用一块垫板链接磅秤与地面作为气瓶滚动路线，气瓶从垫板上经过时不可避免的要震动一下。施师傅告诉我每次他们都要特别小心，怕上下垫板时稍有不慎瓶子会倒。我建议在这块间隙处用点水泥填补做一个坡度便于气瓶上下磅秤。

这也算我在劳动过程中办了一点力所能及的实事吧。

气瓶灌满清水后，会放置一段时间以排除瓶内残留气体，使水温和壁温一致。如果水温低于五度或者与室温相差超过五度则不能进行水压试验。上控制台做水压试验平时我听了很多次了，但是亲眼目睹还是大姑娘上轿头一回呢！

通过控制台开关按钮控制着清洗开瓶综合机和电动试压泵使试验用水注入试验装置并排放试验装置中的空气，将压力开至22.5mpa同时观察旁边的量管读取试验数据。具体操作为：

在压力升至22.5mpa前会先将压力开到10mpa左右作业断电把残余的空气放出。当空气已经排放完毕后，检查瓶子是否有泄漏。

在无泄漏的情况下重新升压到22.5mpa进行保压计时，保压结束后将瓶内试验水倒出。其中控制台前有三块防爆压力表，最左边的一块为电接点压力表，该表设置在22.

5mpa时控制台自动断电。旁边两块压力表是用来监督这块电接点压力表的，避免该表失效时持续加压引起气瓶**，而且这三块压力表严格按照检验期限定期校验，可谓是三重保险。这样既使得试验的数据准确又保证了检验人员的安全。

在试验的过程中我注意到施师傅和袁师傅总是在试验结束后瓶身提升倾倒瓶内试验水的时候，跑过来**。细问才知道这是通过观察倒出的水的颜色判断瓶内腐蚀的程度。再仔细的观察了一下发现瓶口下方的地方已经出现了一个小坑。

这是因为长期以来倾斜瓶口所对应的方向一致导致水流出来的方向也一致。木锯绳断，水滴石穿啊！这一个小坑也是施师傅和袁师傅辛勤汗水的结晶。

正是他们长年累月坚守岗位把好最后一道关，才能保证气瓶的安全使用。这个小水坑虽然不如马克思的脚印那样闻名世界，但同样作为正能量激励着我们。

一天下来我迅速与班组成员打成一片，在师傅们的帮助下，我很快熟悉掌握了气体公司充装班的工艺流程，对气瓶的使用管理有了新的认识，积累了宝贵的工作经验，对我今后的工作受益良多。班组的徐大姐每天中午都跑来叫我吃饭，饭后还关切的问我吃饱了没有。张班长是个对工作非常认真负责的人，把班里的工作安排得井井有条。

每天午饭总是最后一个才来，饭后又抢着把餐盒搬回领饭处。同时他还很注重安全培训，每周二上午八点准时召开班组安全会议对最近发生的安全事故进行了学习，让大家了解安全生产的重要性，做到高高兴兴上班，平平安安下班。施师傅是一个非常乐观的人，每天面对的重复乏味的工作从无怨言。

他说要把工作劳动当成是一种乐趣，既完成了工作又锻炼了身体，何乐而不为。这朴实无华的话语深深的感动了我。新钢是我家建设靠大家，不牺牲小我如何完成大我。

他们这种奉献精神正是我们打好扭亏攻坚战的关键。

机关人员下基层活动，在机关和基层之间架起了一座“连心桥”，为机关人员深入基层员工接通“地气”、去除脱离基层危险的“官气”、增强做基层工作“底气”开出了“一剂良方”，对于加强新形势下的工作具有重大意义和深远影响。万物有所生，而独知守其根。只有深入基层、密切联系群众，企业方能根深叶茂、永葆生机。

2023年2月26日。

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