姓名：;xxx 所在院校：南京交通学院专业：
水利工程施工实习单位：中铁十七局集团实习项目： 实习职务：
技术员实习时间：2023年7月11日～2023年8月15 实习目的：尽早适应社会工作环境，在实践中寻找经验，在实践中不断学习，为今后的工作打下坚实的基础。
一工程概况： 1.诸暨东特大桥里程dk066+174.
400～dk066+99.200 基础为钻孔桩，桩径均为1.0米，承台尺寸：
7.3*11.7厚度：
2.0米桥墩类型：双线型圆端空心墩。
2.该桥所在区段设计活载为2k活载，**烈度为6度，**动峰值加速度为0.05g 3.
该桥位于直线上二实习任务： 1.开孔钻孔 1.
护筒的埋设护筒采用6mm厚钢板卷制而成，为增加刚度防止变形，可在护筒上、下端和中部的外侧各焊一道加劲肋。
护筒长度为2m，直径比钻头直径大40cm，护筒顶端高出地下水位2m以上，高出地面30cm，并在顶部割出吊孔、泥浆口。
护筒中心线应与桩中心线重合，一般平面允许误差不大于±50mm，竖直倾斜率不大于1%。
埋深不小于1m。
护筒埋设，在桩四周设置引桩，用冲击钻对准桩位下挖2m，将护筒吊入植正，用小型振动锤或铁锤锤击下压护筒，下沉过程中不断校正中心位置及垂直度，使护筒均匀下沉到位，直到高出原地面30cm为止，并在护筒周围进行人工夯实。
2、泥浆制备及要求泥浆是粘土拌合物，由于比重大，静水压力高，泥浆可作用在井孔壁形成一层泥皮，阻隔孔内渗流，保护孔壁免于坍塌。
在开钻前，根据设计或试验室提供的配合比，采用优质粘土或膨润土，由拌浆机拌制，拌好的泥浆储备在泥浆池内，钻孔时由泵送至钻机，保证护筒内泥浆顶标高始终高于外部水位或地下水位至少1.0m。
为了提高泥浆的粘度和胶体率，可泥浆中投入适量的烧碱、碳酸钠或纤维素，其掺量由试验确定，钻孔时随时检验泥浆比重、粘度和含砂率，根据土质情况及时调整泥浆性能，并填写好泥浆试验记录表。
泥浆性能指标如下： 泥浆比重： 一般地层1.1～1.3，大漂石、卵石层不宜大于1.4。
粘度：一般地层16～22s，松散易坍地层19～28s。
含砂率：新制泥浆不大于4%。
胶体率：不小于95%。
ph值：应大于6.5。
3、钻机就位及钻孔钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查。
钻机就位后的底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷。
各项准备工作完成经检查满足要求后钻机就位，施工队对钻机就位自检。
将钻头中心与钻孔中心对准，并放入孔内，调整钻机垂直度参数，使钻杆垂直。
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