春运旅客安全应急预案

宣城汽运****二○一一年春运。

旅客安全运输应急预案。

2023年春运即将到来，今年春运较往年春运提前，届时会出现民工流、探亲流、旅游流、学生流四重叠加，很可能客流量聚集增加，形成客运高峰。今年的客运量预计将比去年同期增长4%左右。春运期间也是天气寒冷、雨雪天气较多的季节，特别容易造成雪、冰冻封路。

为了确保今年春运期间道路旅客运输安全、便捷、优质、有序地进行，特制定本预案。

一、加强组织领导，成立应急小组。

组长：王新。

成员：吴代群、吴军、强青松、程明宣、张保健、陈德生、刘华、程绍宗、王建强、余春霖、何青华、张健民。

应急办公室设在运务部，吴军兼任办公室主任，联系**： 3022629。

二、准确**客流，提前做好准备。

**春节前(1月19日至2月2日客流以芜湖及区间方向为主；春节后(2月3日至2月27日客流以苏、浙、沪及武汉方向为主。

三、合理安排车辆，准备加班调用。

1.春运期间本司公车能满足客运需求时，加班或包车由旅游。

出租公司公车担任。

2.芜湖方向以及区间班次客流较大，车站采取流水发班作业，增加班次密度，满足旅客乘车需要。

3.春节过后旅客增多时，如旅游出租公司车辆不够用，由客运三公司及机动运力车辆担任。

4.旅客高峰时，正班客运车辆回库后再担任加班或包车。要求客运三公司、宣沪公司、客运分公司将正班客运车辆车号、回库时间制成一览表一式二份，一份于元月18日前报公司春运办备案，一份交车站作为车站运力不足时安排加班。

5.确因我司运力不够，由湖州长运公司、宜兴客运公司和上海巴士公司等公车随时调配给予支援。只要次日正班车票售完，当天下午由吴军负责与上述单位联系调车。

四、合理组织加班，优化操作程序。

1.车站需加班，应本着公车优先的原则。其顺序是：旅游出租公司公车；客运三公司公车；申请已批准加班车(含外司支援车以及我司承包车担任。

2.车站需加班，由车站通知车辆单位，车辆单位负责安排车辆，并书面通知车站给予加班或包车，否则车站不予安排(车站坚决不允许私自调配车辆。外司支援车辆由运务部吴军统一安排。

3.正班车原则上不准报停，确需停班，务必做好已购车票旅客的处理解释和对方公司报停手续。

4.正班车需停班加班或包车必须由车辆单位申请，车站分管业务站长签字，公司应急小组组长王总签字，方可安排，否则按脱班处理。

5.未经批准的外司车辆在车站一律不准组织加班、包车。

6.总站、东站在组织加班、包车时，相互之间做好信息沟通，要做到求大同存小异。

五、落实预案措施，确保春运有序进行。

1.旅客急聚、暴满候车室时的预案。

两站及早做好人员安排(旅客高峰时，除站务保卫人员外，抽调后勤人员参加，分年前、年后；旅客进站后安排好售票、进站、出站的排队秩序及安全保卫，做到在站内无偷盗、无踩踏、无伤害事件发生。

两站及时将旅客急聚情况报公司应急办，应急办及时向组长报告并及时安排车辆疏散。

因车辆应急周转不及造成旅客在站滞留时间较长时，各车站在做好旅客宣传思想疏导工作的前提下，安排好旅客的饮水和晚餐等饮食应急工作。

年后，旅客急骤暴满时，两站及时报请应急办，应急办及时向组长报告并及时开通客运专线流水作业，尽快疏散旅客。

2.大雪路阻的预案。

广德祠山岗路阻时，在确定路阻后浙江方向正班和加班班车从宁国、安吉、杭州方向绕道通行；上海方向的客车从宁国、

安吉、湖州方向绕道通行；无锡、苏州车辆从郎溪、溧阳、宜兴方向绕道通行。

长兴泗安路阻时，浙江、上海方向的车辆从祠山岗乡村小路绕道安吉通行；或者从郎溪、溧阳、宜兴绕道通行。

宣芜路阻时，可从地面线上通行。

3.大雪封路的预案。

得知任何方向、任何路线路段大雪封路时，及时报告应急办，应急办一边报告组长，一边与有关的气象、单位联系，尽快落实路况情况，作出决策。

得知大雪封路后，车辆停班或通行，必须由运务部通知，方可停班或通行。

4.各客运单位要制定好春运应急预案和成立相应机构，同时设立值班**，并于元月18日前报公司春运办。

5.各客运单位节前要进行一次思想动员，加强思想教育，特别要注重春运的服务质量教育，对本单位春运安全生产做好分工安排，对本预案逐一落实。

二〇一一年一月十三日。