● 工业的地位：主导产业。
影响工业布局的因素：自然资源条件，人口和劳动力的状况，市场因素，现有经济基础。
我国工业的发展。
我国煤炭、钢铁、棉布、电视机、电冰箱等产量居世界首位，已初步形成门类齐全的工业体系。
由沿海向内陆发展，工业布局趋于合理。
能源工业分布。
煤炭工业：
1) 地位—第一大能源。
2) 我国是世界上煤炭产量最多的国家。
3) 占我国能源生产和消费总量的70%以上。
4) 黑龙江鸡西、鹤岗；山西大同、阳泉；河南平顶山、河北开滦、峰峰；安徽淮南、淮北；四川攀枝花；贵州六盘水；内蒙古准格尔、霍林河；江苏徐州等。
5) 陕北和内蒙古交界处的神府—鄂尔多斯煤田，正建设成大型煤炭工业基地。
石油工业。
1) 石油是我国第二大能源，在我国能源生产和消费总量中仅次于煤炭。我国是世界上最早发现和使用石油的国家之一。
2) 新疆克拉玛依油田、黑龙江大庆油田（最大）、山东胜利油田、辽宁辽河油田、河北华北油田、河南与山东交界处的中**田等。
3) 新疆，我国石油工业的新宠。
水力。1) 水力是我国的重要能源资源。
2) 主要集中在水利资源丰富的黄河、长江、珠江、澜沧江、松花江上游。
3) 南方主要为水电，北方主要为火电。
钢铁工业的分布。
我国丰富的铁矿资源和焦煤资源。为发展钢铁工业提供了有利条件。
我国大型工业基地，在东部沿海的有鞍（山）本（溪）、京津唐（山）和上海等。在长江沿岸的有马鞍山、武汉、重庆、攀枝花等，在黄河流域的有包头、太原等。
机械工业的分布。
机械工业是我国主要制造工业部门之一。
过去我国机械工业主要以修配为主，85%集中在沿海城市。现已基本形成了包括汽车、造船、飞机、农业机械、各种机床等制造行业在内的，门类比较齐全、布局相对合理的机械工业体系。
辽宁、上海—南京、北京—天津地区以建设成为全国性的大型机械工业基地，其他省区也建立了数十个机械工业中心。
东风雪铁龙—武汉；上海大众—上海；夏利—天津；红旗—长春；一汽大众—长春；东风—武汉；上海别克—上海；一汽奥迪—长春。
纺织工业分布。
我国纺织工业已经形成包括棉、毛、丝、麻纺织和化纤等行业在内的完整体系。以棉纺织最为重要。
上海、天津、青岛、石家庄、郑州、西安、武汉等地是主要的棉纺织工业基地。
第三节高技术产业。
高技术产业的发展。
高技术的产生
1) 特点：以电子信息类产业为龙头的产业，产品科技含量高；从业人员中，科技人员比重大。
2) 产品更新换代快；消费收入中，用于研究和开发的费用比例大
高技术产业的发展。
3) 中国进入了世界十大高技术出口国之列。
4) 从产业结构上看，中国高技术产业发展格局呈现出多元化趋势。
5) 高技术制造业持续高速增长。
6) 高技术农业蓬勃兴起。
7) 高技术服务业迅速发展（中国的移动**用户数现已跃居世界第一位。）
包括的门类。
高技术制造业、高技术农业、高技术服务业。
高技术产业的分布。
三大产业带：中国已初步形成了长江三角洲、珠江三角洲、环渤海地区等高新技术产业带。
四大密集区：
1) 以北京中关村科技园区为中心的环渤海地区高新技术产业密集区；
2) 以上海高新区为中心的沿长江高新技术产业密集区；
3) 以深圳高新区为中心的东南沿海高新技术产业密集区；
4) 以西安—杨凌高新区为中心的沿亚欧大陆桥高新技术产业密集区。（我国唯一的国家级农业高技术产业示范区）
形成原因：这些地区工业基础好，科技水平高，知识密集，交通便利，尤其是适合发展高技术产业的大中城市相对集中，所以初步形成了高新技术产业。
发展趋势：将呈现高新技术产业带，随着国家西部大开发战略的实施，西部地区也正在成为新的高新技术产业中心。
第三节交通运输业。
交通运输业的作用。
交通运输业是指利用各种运输工具，促使客、货沿特定路线实现空间位移的物质生产部门。
起着联结工业与农业、生产与消费、城市与乡村的纽带作用。
交通运输业的发展。
我国东部地区地势相对平缓，有利于发展铁路运输。
公路运输。 短途运输的主要方式。
机动灵活，速度较快，适应性强/运量较小，运费较高。
我国所有的县及95%以上的乡镇都通了汽车。
我国西部先后建设了青藏、川藏、新藏、滇藏、青藏等干线公路。
公路在促进地区经济社会发展发挥了重要的作用。
国道的编号根据国道的地理走向分为三类：
第一类是以北京为中心的放射线国道，其编号为1xx，如北京到沈阳的干线公路，编号为101。这类国道共有12条。
第二类是南北走向国道（纵线国道）。其编号为2xx，如鹤岗到大连的干线公路，编号为201国道最长的纵向国道是锡林浩特到雷州半岛南部的海安，编号为207。
第三类是东西走向的国道（横线国道），编号为3xx，如绥芬河到满洲里的公路为301国道，最长的横向国道为上海到聂拉木的317国道，也是国道中最长的一条。
铁路运输。 铁路运输速度较快，运载量较大，运价较低/修建铁路造价高，占地多。可以把旅客或货物送到全国铁路网中的各个车站，是一种适宜于长距离运送客、货的现代化运输方式。
南北干线：京哈线，京沪线，京广线，京九线，太焦—焦柳线，宝成—成昆线，南昆线等。
东西干线：滨州—滨绥线，京包—包兰线，陇海—兰新线，沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线。
铁路干线与铁路枢纽。
京广线与陇海线：郑州。
京沪线与陇海线：徐州。
包兰线、兰新线、陇海线：兰州。
京沪线与沪杭线：上海。
京哈线与哈大线：哈尔滨。
成昆线与宝成线： 成都。
浙赣线与湘黔线：株洲。
海洋运输。 运载量最大，投资省，运费低/速度慢，受自然条件限制。
我国海洋运输航线分沿海航线（联系南北的海运干线）和远洋航线两大部分。
以福建厦门为界，分北方沿海航线和南方沿海航线。
北方沿海航线以大连和上海为中心；
南方沿海航线以广州和香港中心。
于龙海铁路相连的海港是连云港；位于南海珠江口的海港是广州；位于海南岛北部、濒临琼州海峡的海港是海口；位于北部湾北侧和海港是北海。
长江、珠江、松花江、淮河、京杭大运河为重要内河航线。（长江货运量最大）
管道运输。 管道是适宜于运输液体和气体等物资的一种现代化运输方式。
运量大、运费低、损耗小、安全可靠、连续性强、管理方便/设备投资大，灵活性差。
航空运输。 航空运输具有其他运输方式不可比拟的优点：速度快、舒适、安全/运量最小，运费最贵。
选择合适的交通方式。
要考虑的内容。
a) 运量。
b) 货物性质（水果海鲜…）
c) 路程长短。
d) 时间长短。
e) 目的地。
第二章沿海万里行。
第一节“祖国心脏”——北京市。
自然环境。 位置：北京市位于太行山、燕山和华北平原的结合部。
气候：温带季风气候（冬季寒冷干燥，夏季炎热多雨）
地形：西北高，东南低。
河流流向：西北→东南。
城市职能，人文环境。
政治中心——是中华人民共和国的首都。
文化教育科研中心——众多科学研究机构，百余所高等院校，还有规模宏大的国家图书馆、故宫博物院等众多文化场所（列入文化遗产的有：周口店古人类遗址、故宫、天坛、颐和园、十三陵、明长城等）
交通中心——众多铁路交汇点，航空枢纽，公路枢纽。
经济中心——高兴技术产业迅猛的发展。
对外交往中心——国际性的驻华机构和100多个大使馆。
北京的环境问题。
北京的人文环境。
表现：交通拥挤、空气污染严重、住房长期紧张原因：常住人口流动人口急剧增长措施：建高层建筑，节约土地。
第十节 “祖国宝岛”——台湾省。
台湾的地形与人文环境。
台湾省位于我国东南海域，主体是台湾岛。此外，还有周围的澎湖列岛、钓鱼岛、赤尾屿、兰屿、绿岛等。
台湾岛是我国第一大岛，南北长394千米，东西最大宽度144千米，面积35平方千米。岛内约1/3为平原，2/3为山地。
台湾山脉集中分布在岛的中部和东部，以**山脉为骨干。
玉山是台湾最高的山；浊水溪是台湾最长的河；台南平原面积最大，屏东平原次之。
钓鱼岛是中国不可分割的领土而不是日本领土台湾省自古以来都是中国的领土，中国现在出法律《中华人民共和国反国家**法》来制止“**”行为。
种族：以汉族为主，主要少数民族为高山族。
气候与自然资源。
台湾省大部分属于**带湿润气候，只有南部沿海地区属于热带气候。台湾省平均气温为22℃。
台湾森林覆盖率为55%。盛产樟、红桧、扁柏等。
矿产资源主要为煤、金、铜、石油、硫磺等。
经济。 台湾省的农产品主要有水稻、小麦和甘蔗，在水果中，以香蕉、菠萝、柑橘为主体。
台湾省农牧业专业化、企业化的水平不断提高，近年来猪肉、禽蛋、牛奶产品自给有余。
台湾省工业以加工制造业为主体，大部分工业原料和能源需要进口，每年又有大量制成品需要出口。因此，台湾的经济类型为“进口——加工——出口”，主要部门有电子、家电、纺织、服装、食品、机械、建材等。
台湾省交通运输发达。海运以高雄、隆基等港口为中心，其中高雄为全省最大的港口。桃园机场为台湾最大机场。
台湾省的旅游业发达，现已成为其经济的重要支柱。
台湾省最大的城市是台北，是台湾的政治、经济、文化和交通中心。第二大城市是高雄。
最早兴起的城市是台南市，也是重要的食品工业城市。该市的赤嵌楼是台湾省的著名古迹。
工业中心分布特点：多在沿海、便于出口、地形平坦、人口密集、农业发达、交通便利。
铁路环岛分布的原因：1、工业农业分布在沿海。2、中部地形崎岖。
第十二节 “繁华都会”——香港特别行政区。
范围：由香港岛、九龙、新界三部分组成。
位置：香港地处南海之滨，珠江口东侧，与澳门相望，北与广东省深圳市相连。
特征：1) 以低山丘陵为主（香港岛以山地为主，九龙新界中高周低）
2) 平原面积狭小，占全区的1/6
3) “上天下海”（建高层、填海造陆）
气候：**带季风气候（温暖湿润，四季宜人）
国际经济**中心。
香港是著名的自由港，对外**一向是香港的主导产业。
香港是世界上重要的金融中心，现有银行180余家，已形成比较完整的金融市场体系。
香港是远东和西太平洋地区重要的国际经济**中心，逐步形成了以国际**为基础，以加工业、金融业、房地产业和旅游业为支柱的多元化经济结构。
发达的交通运输。
香港是亚太地区重要的交通运输中心，有许多航线通往世界各地。
香港与内地的联系相当便利，有京九与广深铁路和内地相连。
境内有多条高速公路、跨海大桥和海地隧道，日常交通非常便利。
旅游信息和教育。
购物天堂。
八年级上册地理期中复习
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