创造学基础（创新创业教育）
课程设计。作品名称： 潜水汽车。
姓名。所在院系。
专业。学号。
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申请专利： 是 □ 否 □
潜水汽车。1．发明说明书。
1.1 所属技术领域。
该汽车是一种多用途的交通工具，既可以在地面上行驶，也可以在水面之下潜行。
1.2 背景技术。
目前，汽车对于现代人并不陌生，人们对汽车也是早已熟悉得不能再熟悉了，生活中的汽车是用内燃机（极少数用电动机）做动力，主要在公路或马路上行驶的交通工具，但由于经济的发展、人们生活水平的提高，汽车的数量与日俱增，充斥着整个世界，给陆地交通带来了巨大的压力。正是由于这种压力以及人们对新事物的青睐，才导致了潜水汽车的产生。
1.3 国内同类专利综述。
经检索，在国内暂时未找到同类的专利。
1.4 发明内容：
1.4.1 本实用新型所要解决的技术问题。
汽车在水下的动力驱动和所用的能源、车头潜浮方向控制、行驶状态的转换、汽车的如何沉入水中、驾驶员和乘客的呼吸。
1.4.2 技术方案。
本实用新型解决其技术问题所采用的是： 车身装备在尾部的一套双驱动装置。在水中行进时，车尾的左右二个螺旋桨推进器和二个在前部的强大喷气式推进器，将让汽车在水中有足够的动力潜进。
由于在水下没有供燃料燃烧的氧气，汽车由电动机做动力（而在陆地上正常行驶时采用的是普通的内燃机做动力）。车头潜浮方向控制，则由叶子板两侧的弯管状水中推进器负责。至于行驶状态的转换，只要按动这款水陆两用车的一个按钮，汽车便可以潜到水下深处。
由于该车没有像潜水艇那样的蓄水仓，即其原理跟潜水艇一样：不进水无法下潜，所以该车为敞蓬，可使水快速进入车内，以便下沉入水。车内有两具水中呼吸器，将为车内乘客和驾驶员提供所需的空气，解决了他们在水中潜行时没有空气可呼吸的问题。
1.4.3 有益效果。
该车的有益效果是，（在生活中普及的情况下）在沿海以及内陆水域面积较大的城市，该车可以给陆路拥挤的交通缓解一定的压力，并且该车采用最新的技术、功能特殊、款式新，并且相信一定能给人们的生活带来无穷的乐趣。
1.5 附图说明。
下面结合附图对该潜水汽车进一步说明。图1图2
图3图4
图5图1是本车在水下行驶。
图2是汽车正在下沉。
图3是驾驶室内部。
图4是车内的呼吸装置。
图5是尾部的螺旋桨。
1.6 具体实施方式。
在图1中，汽车的潜水功能， 归功于车身装备在尾部的一套双驱动装置。在水中行进时，车尾的左右二个螺旋桨推进器和二个在前部的强大喷气式推进器，将让汽车在水中有足够的动力潜进。至于潜水的动力**与车头潜浮方向控制，则由叶子板两侧的弯管状水中推进器负责（图1中可见）。
在图2所示，汽车正在下沉，汽车入水后，由于汽车的车门及底盘等密封较好，汽车会浮在水面上，此时只需按下一个按钮，车两侧的入水（及排水）阀门就会打开，水进入车内，使汽车下沉入水。
在图3所示的驾驶室内部中，可以看出该车的座椅设计等毫不逊色于当今世界上的名牌、高级轿车。
在图4中，其呼吸装置与正常潜水员所用的呼吸装置类似，但唯一的，也是最大的不同是该车的呼吸装置能支持更长的呼吸时间，是前者的几十倍，甚至上百倍。
图5中的，车尾的左右二个螺旋桨推进器，像潜水艇一样，采取相反的旋转方向，使二者产生的旋转力互相抵消，防止汽车在水下翻转，以使汽车在水下的潜行更顺畅，更安全。
此外，车身由纳米碳纤维制成，十分轻巧，能够令其在水底畅行无阻。
2 说明书附图无。
3 权利要求书。
1）一种水路两用汽车即潜水汽车，在由纳米碳纤维制成的车体中，与普通汽车有着大体相同的汽车部件，但都拥有良好的防水功能，动力**：内燃机和电动机，尾的左右有二个螺旋桨推进器，在前部有二个强大喷气式推进器，其特征是：陆地上行驶时，以内燃机为动力，在水下潜行时，以电动机为动力。
2）根据权利要求（1）所述的潜水汽车，其特征是：在陆地上行驶时，内燃机为汽车提供动力，同时带动汽车内部的发电机，给电动机的蓄电池充电，蓄电池也可以通过外接电源充电。
3）根据权利要求（1）所述的潜水汽车，其为敞蓬汽车，以便汽车可以快速潜入水中。
4 说明书摘要。
该车的设计灵感**于瑞士著名超级跑车制造商“里恩斯匹德”公司二月十四日，在伦敦公布了的潜水汽车（目前仍未正式亮相），并对其进行了改进，使其功能更强大、完善，**借助于其汽车实物图。
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