2017 年一级建造师《市政实务》真题及答案（完整版）
一、单项选择题(共20 题，每题1 分。每题的备选项中，只有1 个最符合题意)
1.表征沥青路面材料稳定性能的路面使用指标的是( )
a.平整度。
b.温度稳定性。
c.抗滑能力。
d.降噪排水。
参***：b
2.城市主干道的水泥混凝土路面不宜选择的主要原材料是( )
a.42.5 级以上硅酸盐水泥。
b.粒经小于19.0mm 的砾石。
c.粒径小于31.5mm 的碎石。
d.细度模数在2.5 以上的淡化海砂。
参***：d
3.关于加筋土挡墙结构特点的说法，错误的是( )
a.填土、拉筋、面板结合成柔性结构。
b.依靠挡土面板的自重抵挡土压力作用。
c.能适应较大变形，可用于软弱地基。
d.构件可定型预制，现场拼装。
参***：b
4.湿陷性黄土路基的处理方法不包括( )
a.换土法。
b.强夯法。
c.砂桩法。
d.挤密法。
参***：c
5.桥梁防水混凝土基层施工质量检验的主控项目不包括( )
a.含水率。
b.粗糙度。
c.平整度。
d.外观质量。
参***：d
6.预制梁板吊装时，吊绳与梁板的交角为( )时，应设置吊架或吊装扁担。
a.45°b.60°
c.75°d.90°
参***：a
7.移动模架法浇筑预应力混凝土连续梁时，浇筑施工缝必须设在弯矩( )附近。
a.正最大。
b.负最大。
c.零点d.负最小。
参***：c
8.主要材料可反复使用，止水性好的基坑围护结构是( )
a.钢管桩。
b.灌注桩。
工法桩。d.型钢桩。
参***：c
9.下列盾构掘进的地层中，需要釆取措施控制后续沉降的是( )
a.岩层。b.卵石。
c.软弱黏性土。
d.砂土。参***：c
10.下列给水排水构筑物中，属于调蓄构筑物的是( )
a.澄清池。
b.清水池。
c.生物塘。
d.反应池。
参***：b
11.给水与污水处理厂试运行内容不包括( )
a.性能标定。
b.单机试车。
c.联机运行。
d.空载运行。
参***：a
12.某供热管网设计压力为0.4mpa，其严密性试验压力为( )
a.0.42mpa
b.0.46mpa
c.0.50mpa
d.0.60mpa
参***：d
13.下列燃气和热水管网附属设备中，属于燃气管网独有的是( )
a.阀门。b.补偿装置。
c.凝水缸。
d.排气装置。
参***：c
14.生活垃圾填埋场填埋区防渗系统结构层，自上而下材料排序，正确的是( )
a.土工布、gcl 垫、hdpe 膜。
b.土工布、hdpe 膜、gcl 垫。
膜、土工布、gcl 垫。
膜、gcl 垫、土工布。
参***：b
15.关于施工测量的说法，错误的是( )
a.规划批复和设计文件是施工测量的依据。
b.工测量贯穿于工程实施的全过程。
c.施工测量应遵循“由局部到整体，先细部后控制”的原则。
d.综合性工程使用不同的设计文件时，应进行平面控制网联测。
参***：c
16.关于假山掇叠施工顺序的说法中，错误的是( )
a.上下分层。
b.由主及次。
c.在下而上。
d.自前向后。
参***：d
17.园林排水方式中最经济、最常用的排水方式是( )
a.地面排水。
b.明沟排水。
c.暗沟排水。
d.管道排水。
参***：a
18.双代号网络图，数字15 表示( )
a.持续时间。
b.总时差。
c.自由时差。
d.工作代号。
参***：a
19.关于聚乙烯燃气管道连接的说法，错误的是( )
a.不同标准尺寸比sdr 值的材料，应使用热熔连接。
b.不同级别材料，必须使用电熔连接。
c.施工前应对连接参数进行试验。
d.在热熔连接组对前，应清除表皮的氧化层。
参***：a
20.市政工程竣工验收前，建设单位应请( )对施工资料进行预验收。
a.监理单位。
b.工程质量监督机构。
c.设计单位。
d.城建档案管理机构。
参***：d
二、多项选择题(共10 题，每题2 分。每题的备选项中，有2 个或2 个以上符合题，意，至少有一个错。
项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5 分)
21.城镇沥青路面道路结构组成有( )
a.路基。b.基层。
c.面层。d.垫层。
e.排水层。
参***：abc
22.用于路面裂缝防治的土工合成材料应满足的技术要求有( )
a.抗拉强度。
b.最大负荷延伸率。
c.单位面积质量。
d.网孔尺寸。
e.搭接长度。
参***：abcd
23.悬臂浇筑法施工连续梁合龙段时，应符合的规定有( )
a.合龙前，应在两端悬臂预加压重，直至施工完成后撤除。
b.合龙前，应将合龙跨一侧墩的临时锚固放松。
c.合龙段的混凝土强度提高一级的主要目的是尽早施加预应力。
d.合龙段的长度可为2m
e.合龙段应在一天中气温最高时进行。
参***：bcd
24.当基坑底有承压水时，应进行坑底突涌验算，必要时可采取( )保证坑底土层稳定。
a.截水。b.水平封底隔渗。
c.设置集水井。
d.钻孔减压。
e.回灌。参***：bd
25.关于地下连续墙的导墙作用的说法，正确的有( )
a.控制挖槽精度。
b.承受水土压力。
c.承受施工机具设备的荷载。
d.提高墙体的刚度。
e.保证墙壁的稳定。
参***：abc
26.新建市政公用工程不开槽成品管的常用施工方法有( )
a.顶管法。
b.夯管法。
c.裂管法。
d.沉管法。
e.盾构法。
参***：abe
27.关于供热管道工程试运行的说法，错误的有( )
a.工程完工后即可进行试运行。
b.试运行应按建设单位、设计单位认可的参数进行。
c.试运行中严禁对紧固件进行热拧紧。
d.试运行中应重点检查支架的工作状况。
e.试运行的时间应为持续运行48h
参***：ace
28.关于生活垃圾填埋场hdpe 铺设的做法，错误的有( )
a.总体施工顺序一般为“先边坡后场地”
b.冬期施工时应有防冻措施。
c.铺设时应反复展开并拖动，以保证铺设平整度。
膜施工完成后应立即转入下一道工序，已形成对hdpe 膜的保护。
e.应及时收集整理施工记录表。
参***：bcd
29.市政工程投标文件经济部分内容有( )
a.投标保证金。
b.已标价工程量。
c.投标**。
d.资金风险管理体系及措施。
e.拟分包项目情况。
参***：bce
30.工程施工过程中，影响施工安全生产的主要环境因素有( )
a.水文地质。
b.项目人文氛围。
c.防护设施。
d.冬雨期施工。
e.邻近建构筑物。
参***：acde
三、案例分析题。
一)背景材料：
案例一背景资料。
某施工单位承建城镇道路改扩建工程，全长2km，工程项目主要包括：（1）原机动车道的旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层：（2）原机动车道两侧加宽、新建非机动车道和人行道；（3）新建人行天桥一座，人行天桥桩基共设计12根，为人工挖孔灌注桩，改扩建道路平面布置如图1所示，灌注桩的桩径，桩长见表 1—1
施工过程中发生如下事件：
事件一：项目部将原已获批的施工组织设计中的施工部署：
非机动车道（双侧）→ 人行道（双侧）→ 挖孔桩 → 原机动车道加铺，改为： 挖孔桩→ 非机动车道（双侧）→ 人行道（双侧）→ 原机动车道加铺。
事件二： 项目部编制了人工挖孔桩专项施工方案，经施工单位总工程师审批后上报总监理工程师申请开工，被总监理工程师退回。
事件三： 专项施工方案中，钢筋混凝土护壁技术要求有：井圈中心线与设计轴线的偏差不得大于20mm，上下节护壁搭接长度不小于50mm，模板拆除应在混凝土强度大于2.
5 mpa后进行。
事件四：旧水泥混凝土路面加铺前，项目部进行了外观调查，并采用探地雷达对道板下状况进行扫描探测，将旧水泥混凝土道板的状况分为三种状况：a 为基本完好；b 为道板面上存在接缝和裂缝；c 为局部道板底脱空、道板局部断裂或碎裂。
事件五：项目部按两个施工队同时进行人工挖孔桩施工，计划显示挖孔桩施工需57 天完工，施工进度计划见表1-2。为加快工程进度，项目经理决定将⑨、⑩号桩安排第三个施工队进场施工，三队同时作业。
问题：1.事件一中，项目部改变施工部署需要履行哪些手续？
2.写出事件二中专项施工方案被退回的原因。
3.补充事件三中钢筋混疑土护壁支护的技术要术。
4.事件四中，在加铺沥青混凝土前，对c 状态的道板应采取哪些处置措施？
5.事件五中，画出按三个施工队同时作业的横道图，并计算人工挖孔桩施工需要的作业天数。(将表1-2格式重制到答题卡上作答，在试卷上作答无效)
参***】1、项目部改变获批施工组织中的施工部署，需要履行施工组织设计变更程序；
2、（1）原因之一：仅编制专项方案不行，还需组织专家论证；从表2可以看出，此工程人工挖孔桩的开挖深度超过16m,故需要编制专项方案，并请专家论证；
2）原因之二：专项方案的审批程序不对。应该经过施工单位技术负责人、项目总监理工程师、建设单位项目负责人签字后组织实施。
3、修筑井圈护壁应遵守下列规定：
1）护壁的厚度、拉结钢筋、配筋、混凝土强度均应符合设计要求；
2）每节护壁必须振捣密实，应在当日连续施工完毕；
3）应根据土层渗水情况使用速凝剂；
4、首先进行路面评定，路面局部断裂或碎裂部位，将破坏部位凿除，换填基底并压实后，重新浇筑混凝土；对于板底用雷达探脱空区域，然后采用地面钻孔注浆的方法进行基地处理。天。二)
背景资料：某公司承建一座城市桥梁工程，该桥上部结构为16×20m 预应力混凝土空心板，每跨布置空心板30 片。
进场后，项目部编制了实施性总体施工组织设计，内容包括：
1)根据现场条件和设计图纸要求，建设空心板预制场。预制台座采用槽式长线台座，横向连续设置8
条预制台座，每条台座1 次可预制空心板4 片，预制台座构造如图2-1 所示。
2）将空心板的预制工作分解成①清理模板、台座，②涂刷隔离剂，③钢筋、钢绞线安装，④切除多余钢绞线，⑤隔离套管封堵，⑨整体放张，⑦整体张拉，⑧拆除模板，⑨安装模板，⑩浇筑混凝土，①养护，①吊运存放等12道施工工序，并确定了施工工艺流程如图2-2所示。（注：①~为各道施工工序代号）
3、列式计算完成空心板预制所需天数。
空心板预制进度能否满足吊装进度的需要？说明原因。
3)计划每条预制台座的生产(周转)效率平均为10天，即考虑各条台座在正常流水作业节拍的情况下，每10天每条预制台座均可生产4片空心板。
4)依据总体进度计划空心板预制80天后，开始进行吊装作业，吊装进度为平均每天吊装8片空心板。
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