中心城排水管网改造三期工程。
编制人。审核人。
审批人。改造三期工程（第二标段）项目经理部。
1.1.1北京市中心城排水管网改造三期海淀段工程（第二标段）施工招标文件。
1.1.2北京市中心城排水管网改造三期海淀段工程（第二标段）施工招标补充文件。
1.1.3北京市中心城排水管网改造三期海淀段工程（第二标段）施工图。
1.1.4本工程使用的现行市政工程施工的各类法规、规程、规范及验评标准。
1.1.5 本工程使用的国家和北京市有关建筑工程管理、市政工程管理、环境保护等法规及规定。
1.2.1严格按照施工图纸的要求，编制先进、合理、经济、可行的施工方案，确保本工程工期、质量、安全、环保、文明施工等各方面目标的实现；
1.2.2严格执行设计文件和设计标准；严格执行与本工程有关的国家、行业及业主制定颁布的规范、规程、技术标准和法规文件等；
1.2.2施工方案编制尽量做到总体施工部署和施工组织相结合；
1.2.4合理组织平行、交叉、流水作业，采用先进、配套的施工设备和技术，合理安排劳、材、机资源，确保工程质量和工期；
1.2.5严格按照《环境保**》要求，坚持文明施工，规范化管理，积极维护当地自然环境和生态环境，最大限度地减少占用场地和对环境的破坏，防止环境污染，切实作好保护环境工作。
1.2.6合理组织施工阶段的交通运输，减少施工与行车干扰问题，确保周边道路畅通。
城市排水管网是现代化城市不可缺少的重要基础设施，是对城市经济发展具有全局性、先导性影响的基础产业，是城市水污染防治和城市排涝、防洪的骨干，是衡量现代化城市水平的重要标志。同时，城市污水收集系统的完善和稳定运行时实现首都污水处理目标和cod减排目标的前提，是实现首都水环境安全和城市运行安全的关键。
但目前城市排水管线现状与首都经济社会发展水平极不相称，与首都功能和市民要求还有差距。现状排水管线系统由于年久失修存在较大安全隐患，污水管线断裂渗漏导致路面塌陷的现象时有发生，汛期大量雨水无法及时排除造成路面积水影响交通的现象也给城市稳定运行带来压力。因此按照市委、市**的要求，尽快推动北京市排水管网及设施的改造，逐步完善老旧管线的更新改造工作。
北京市中心城排水管网改造三期海淀段工程（第二标段）施工是对海淀区中心城清河工业区二十一支线污水改造工程、清华西路污水改造工程、万泉河北小区污水改造工程等20条道路污水管线进行修复、置换。其施工工艺包括：穿插法（短管内衬）、碎（裂）管法、拉入式原位固化法（uv内衬）、翻转内衬、管道置换；除此之外对检查井进行修复、翻建等施工。
修复管线全长22674.9米，新建检查井13座，改造沉泥井5座，检查井补强修复561座。
1）清河工业区二十一支线污水改造工程。
1）现状情况。
经过调查，现况管属于严重腐蚀，检查井结构未破坏。
2）改造方案。
由于现状管道属于严重腐蚀，因道路车流量大，开槽施工交通影响严重，因此管道采用穿插法进行修复。管径为de560mm，流向自西向东，管道全程长约853.6m，现状检查井约18座，检查井采用水泥砂浆补强。
2）清华西路（颐和园路）污水改造工程
1）现状情况。
经过调查，现况管属于超严重腐蚀，严重淤积，检查井结构已经破坏。
2）改造方案。
由于现状管道属于超严重腐蚀，管道设计采用开挖置换。管径为d400mm，流向自西向东，管道全程长约382.6m，检查井约13座，检查井翻建。
3）万泉河北小区污水改造工程。
1）现状情况。
经过调查，现况管属于中度腐蚀，无淤积，检查井结构未破坏。
2）改造方案。
由于现状管道属于中度腐蚀，管道设计采用拉入式原位固化法。管径为d500mm，流向自西向东，管道全程长约393.7m，检查井约11座，检查井采用水泥砂浆补强。
4）北蜂窝路污水改造工程。
1）现状情况。
经过调查，现况管属于轻度腐蚀，淤积情况30%，检查井结构未破坏。
2）改造方案。
由于现状管道属于中度腐蚀，管径为d800~d1500mm，管径为d800mm时，管道设计采用拉入式原位固化法，管径为d1500mm时，管道设计采用翻转内衬法。流向自北向南，而后自西向东，管道全程长约356.6m，检查井约15座，检查井采用水泥砂浆补强。
5）北京物资储备局污水改造工程。
1）现状情况。
经过调查，现况管属于中度腐蚀，无淤积，检查井结构未破坏。
2）改造方案。
由于现状管道属于中度腐蚀，管道设计采用拉入式原位固化法。管径为d500~d600mm，流向自北向南，管道全程长约476.8m，检查井约13座，检查井采用水泥砂浆补强。
6）北三环太平庄-马甸污水改造工程。
1）现状情况。
经过调查，现况管属于中度腐蚀，检查井结构未破坏。
2）改造方案。
由于现状管道属于中度腐蚀，管径为d300~d800mm.管道设计采用拉入式原位固化法。管道流向自西向东，管道全程长约761.
1m，其中w2~w3段局部已进行过抢险，建议根据现场实际调查情况。根据地貌条件来确定工法，具备开挖条件的抢险段采取开挖置换法施工，不具备开挖条件的采用缩径插管法施工，并将上游井设置为沉泥井，实施前需得到运营单位确认。现状检查井约18座，检查井采用水泥砂浆补强。
7）北洼路污水改造工程。
1）现状情况。
有限空间作业专项方案
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