2024年二级建造师市政公用工程 考点 部分

发布 2022-09-18 14:51:28 阅读 9797

2024年二级建造师复习重点(市政公用工程专业)

备考(部分考点)

2k320073 掌握水泥混凝土路面施工质量控制要求。

一、材料与配合比。

1.采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的普通硅酸盐水泥,初凝时间≥1.5h,终凝时间≤10h。新出厂的水泥至少存放1周后方可使用,水泥的存放期不得超过3个月,标号不低于42.

5号。路面用天然砂宜为中砂,其中,河砂质量最好,特重、重交通道路水泥混凝土路面工程优先采用河砂。用作路面混凝土的粗集料不得使用不分级的统料,应按最大公称粒径的不同采用2~4个粒级的集料进行掺配并应符合规定级配的要求,卵石最大公称粒径不宜大于19.

0mm;碎卵石最大公称粒径不宜大于26.5mm;碎石最大公称粒径不宜大于31.5mm。

使用减水剂的目的有:改善工作性,降低水灰比和节约水泥。

2.精心设计混凝土配合比。普通混凝土路面的配合比设计应满足弯拉强度、工作性、耐久性三项技术经济指标。(应加上:经济性)

1)弯拉强度:路面混凝土的弯拉强度是以150mm×l50mm× 550mm的试件,标养28d,以三分点双力点的抗折强度为标准。

2)工作性:路面普通混凝土工作性要求是很重要的,混凝土工作性必须首先满足振捣棒对路面板的振捣密实度的要求;其次是满足路表面施工平整度、抗滑构造和规则外观的要求;此外尚需保证表面的平整度一致和表面砂浆的厚度均匀。

3)耐久性:从保证耐久性而言,各级道路路面砼全部要求掺引气剂。

二、常规施工。

1.一般采用散装水泥。水泥仓库应覆盖或设置顶棚防雨,并应设置在地势较高处,严禁水泥受潮及浸水。混凝土拌合物的组成材料应严格计量。

有条件时,尽量采用电子秤等自动计量设备,并应随时注意砂石的含水量,有变化时,试验员应及时调整。搅拌机应优先选用强制立轴式或双轴式搅拌机,不宜采用自落式搅拌机。搅拌第一拌混凝土时,为避免搅拌鼓内粘附一部分砂浆而影响混凝土的配合比,可先用1/3拌的混凝土或适量砂浆搅拌,将其排出后再按规定的配合比搅拌混凝土。

2.卸料时应不使混凝土离析,且应尽可能将其卸成几小堆,便于摊铺,如发现有离析现象,应在铺筑时用铁锹拌均匀,但严禁第二次加水。

3.已铺好的混凝土,应迅速振捣密实,并控制混凝土振动时间,防止过振。应使混凝土表面有5~6mm的砂浆层,以利于密封和作面。在整个振捣过程中,严禁在混凝土初凝后进行任何形式的振捣。

混凝土板做面前,应做好清边整缝、清除黏浆、修补掉边、缺角。做面时严禁在面板混凝土上洒水、撒水泥粉。砼抹面不宜少于4次。

4.做好接缝处理:

1)纵缝。纵缝一般采用平缝加拉杆的形式,拉杆采用螺纹钢筋,其位置设在板厚的**。

2)胀缝一般采用真缝形式。缝宽20mm,胀缝应设传力杆,传力杆设在板厚中间, 胀缝使用的传力杆一般采用光圆钢筋。

3)横缩缝。一般采用假缝形式,缝宽4~6mm。缩缝施工应尽量采用切缝法施工。

4)灌注嵌缝材料。混凝土养护期满后,缝槽应及时填缝,在填缝前必须保持缝内清洁,并保持混凝土干燥。

2k320074 熟悉压实度的测定方法和评定标准。

一、击实试验。

击实试验分轻型和重型两种,轻型击实试验适用于粒径小于5mm的黏性土,重型击实试验适用于粒径不大于20mm的土。

二、压实密度的测定过程。

1.重型击实试验:

2.现场实测干密度和含水量:一般黏性土采用环刀法或蜡封法;砂质土及粗粒的石质土采用灌砂法。

3.计算压实度:实测干(质量)密度与最大干(质量)密度的比值,一般以百分率表示。

2k320080 道路工程季节性施工质量控制。

2k320081 掌握道路雨期施工质量控制要求。

编制实施性的雨期施工专项方案,合理安排机具,集中人力,组织快速施工,分段突击,本着完成一段再开一段的原则,当日进度当日完成。其施工特点及质量控制要求如下:

1.土路基。

有计划地集中力量,组织快速施工,分段开挖,切忌全面开花或战线过长。挖方地段要留好横坡,做好截水沟。坚持当天挖完、填完、压完,不留后患。

因雨翻浆地段,坚决换料重做。对低洼处等不利地段,应优先安排施工。路基填土施工,应留2%~4%以上的横坡,每日收工前或预报有雨时,应将已填土整平压实,防止表面积水和渗水,将路基泡软。

施工坚持:遇雨要及时检查,发现路槽积水尽快排除;

雨后及时检查,发现翻浆要彻底处理,挖全部软泥,大片翻浆地段尽量利用推土机等机械铲除,小片翻浆相距较近时,应一次挖通处理,一般采用石灰土或砂石材料填好压好。

2.基层。对底基层应注意砂石材料的含水量,采取集中摊铺、集中碾压当日碾压成活;对稳定材料基层,摊铺段不宜过长,并应当日摊铺,当日碾压成活;未碾压的料层受雨淋后,按配合比要求重新搅拌。及时开挖排水沟或排水坑,以便尽快排除积水。

3.面层。1)沥青面层不允许在下雨或下层潮湿时施工。沥青混合料车辆应有防雨措施。工地上应做到及时摊铺、及时完成碾压。

2)水泥混凝土路面施工时,掌握天气预报,安排在不下雨时施工。水泥必须放在库棚里,在料场和搅拌站搭雨棚,或施工现场搭可移动的罩棚,以便下雨时能继续完成。应勤测砂石集料的含水率,适时调整加水量,严格掌握配合比。

雨期作业工序要紧密衔接,应及时浇筑、振动、抹面、养护。

案例2k320081]

1.背景。某市政工程道路总长1867.9m,dn600给水管道3736m,dnl600给水管道1991m,雨水管道5186m,道路108563m。道路结构组合是:

9%石灰处理土基150mm,12%石灰土底基层]70mm,石灰粉煤灰砂砾基层40mm,粗粒式沥青混凝土(ac--30)底面层70mm,ac—25中面层60mm,细粒式沥青混凝土(ac-13)上面层50mm。

2.问题。道路施工正值雨期,土基、基层、面层如何控制质量?

3.分析与答案。

雨期施工,沟槽忌泡槽,回填忌含水量过高,土基和基层忌含水量过高达不到压实度要求,沥青面层施工忌有水作业。所有这些的根源就是雨水。为此,该工程雨期施工的质量控制的核心是防雨、挡水、排水。

此案例应从以下几方面分析:

1)根据雨期施工特点,做好施工组织设计,做到思想重视,物资准备充分,组织健全。掌握天气预报和施工主动权,在雨水侵袭干扰的间隙中控制质量、完成工程的基础。

2)要从采取防、排水措施人手,准备好施工方案和组织与器材,来考虑雨期施工的质量控制。

3)应注意将沟槽回填和土基施工安排在无雨时段实施,集中力量施工一段完成一段。土基施工要留有一定横坡,以利排水。

4)该工程为城市道路,施工无机结合料稳定材料,一定要求厂拌,注意防雨,严格检验含水量。施工时快节奏安排,做一段完成一段。

5)应抓住沥青面层需在无水条件下施工才能保质量的关键,据天气预报安排面层沥青混合料施工。施工时若下层潮湿,应晒干后再铺上一层。缩短施工长度,力争摊铺一段、碾压一段、完成一段。

其间加强与沥青拌合厂联系。遇大雨时,应尽快将已铺完的压实,未铺的料应遮盖,不再施工。

点评:考试时是不会这样要求以大段记忆的形式的出题的。

2k320082 熟悉道路冬期施工质量控制要求。

一、施工准备。

1.在冬期施工中,既要防冻,又要快速,以保证质量。

2.尽量将土方和土基项目安排在上冻前完成。

3.做好防冻覆盖和挡风、加热、保温工具等物资及措施准备。

二、避害措施。

1.土路基:土路基冬期施工中,应做到:开挖冻土,应选择适宜的破冻土机械与开挖机械,施工时严禁掏洞取土;宜每日开挖到规定深度,并及时采取防冻措施。

当开挖至路床时,必须当日碾压成活,成活面应采取防冻措施。路堑的边坡应在开挖过程中及时修整。填方土层宜用未冻、易透水的土。

铺土层应及时碾压密实,不应受冻。城市快速路、主干路的路基不应用含有冻土块的土料填筑。次干以下道路填土材料中冻土块含量应小于15%,冻土块粒径不得大于10mm。

冻土必须与非冻土拌匀,严禁集中使用。

2.基层:适当控制含水量,当天碾压,以利防冻;颗粒基层和稳定类基层冬期施工时可适当加一定浓度的盐水,以降低冰点。

石灰及石灰、粉煤灰类基层宜在进入冬期前30~45d停止施工;水泥稳定土(粒料)类基层,宜在进入冬期前15~30d停止施工。

3.沥青混凝土面层:城市快速路、主干路的沥青混合料面层严禁冬期施工。次干路及其以下道路在施工温度低于5℃时应停止施工。

当风力小于六级,环境温度大于5℃,沥青混合料施工时,应视沥青品种、标号,比常温适度提高混合料搅拌与施工温度。运输中应覆盖保温。下承层表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等。

摊铺时间宜安排在一日内气温较高时进行;施工中做好充分准备,采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的方针。粘层、透层、封层、贯入式与表处严禁冬期施工。

4.水泥混凝土面层:当连续5昼夜平均气温低于-5c,或最低气温低于-150c时,停止施工。应做到:

水泥应选用水化总热量大的r型或单位水泥用量较多的32.5级水泥,不宜掺粉煤灰;搅拌机的出料温度不得低于100c,混凝土拌合物的浇筑温度不应低于5c,当气温低于0c或浇筑温度低于5c时,应将水加热后搅拌,最后放入水泥,水泥严禁加热;混凝土板浇筑前,基层应无冰冻、不积冰雪;拌合物中不得使用带有冰雪的砂、石料,可加防冻剂、早强剂。冬期养护时间少于28d;拆模时间不得少于50h混凝土板的抗折强度低于1.

0mpa或抗压强度低于5.0mpa时,不得遭受冰冻。

典型例题:一)选择题。

场景(一)(08考点)

某市政公司承建某城市道路工程,该道路基层结构为200mm石灰土和400mm水泥稳定碎石,面层为150mm沥青混凝土。在k14+500~k14+580区段内,道路有一小半径曲线。道路施工逢雨季。

沥青面层施工过程中,项目经理发现压路机驾驶员王某有如下行为:

在未碾压成型路面上驾驶压路机转向、掉头;

施工间歇期间,将压路机停放在未成型路面上;

工休期间,将压路机停放在刚成型路面上;

碾压过程中,驾驶压路机缓慢倒退碾压路面。

根据场景(一),回答下列问题:

1.本工程基层采用的材料中,水泥的存放期自出厂日期算起,最长不得超过( )

a.两个月 b、三个月 c,四个月 d.半年。

答案:b2.下列选项中,属于基层雨季施工的措施是( )

a.当天挖完、填完、压实,不留后患。

b.拌多少、铺多少、压多少,完成多少。

c、不允许下层潮湿时施工,及时摊铺、及时完成碾压。

d.在施工现场搭可移动的罩棚,以便下雨时能继续完成。

答案:b二)案例分析题。

案例1:背景材料:(05试题)

某项目部在北方地区承担某城市主干路道路工程施工任务,设计快车道宽11.25m,辅路宽9m.项目部应业主要求,将原计算安排在次年4月初施工的沥青混凝土面层,提前到当年11月上、中旬,抢铺出一条快车道以缓解市交通。

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