冬季行车安全提示

发布 2022-08-30 00:40:28 阅读 8647

冬季气温较低,车窗容易上霜结冰妨碍视线,为了使加热装置正常工作,需要保证风挡、侧窗出风口、后窗加热器等设备处于良好的状态。在冬季最容易出现的是大雾与大雪天气,我们来谈谈恶劣天气因素对行车安全的影响:

冰雪道路行车谨慎最重要,机动车在冰雪路上行驶,由于冰雪路附着力小,车轮容易产生打滑、侧滑、空转、方向失控、制动距离增大,容易发生交通事故。雪天行车,首要是慢,其次是和前车保持足够的距离,行驶中注意前方和三个后视镜,并注意左右两侧的车辆。再有要提前刹车,如果速度较高或需要尽快刹车,可以直接减档并刹车。

冬季行车安全提醒注意以下几点:

雪后路滑,驾驶时应车速平稳,操作均匀,避免采用急加速、急刹车、突然转向等驾驶方式。

雪地坡道行车难度较大,上下坡都要低挡位平稳通过,中途不宜换挡。上坡时要防止车辆熄火,下坡时绝对禁止空挡滑行。

雪地驾车时要与行人、非机动车辆保持距离,防止行人因为路滑摔倒等意外情况发生事故。

转弯时候要特别注意多避开弯道的积雪冰面,在冰面上行驶时尽量采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡,避免发生甩尾现象。

上路前一定要试踩几次制动,以免结冰导致制动失效。在冰雪路上尽量不要踩制动,最好运用减挡的方法让发动机制动,或者采用点刹车的方式制动。

abs的主要功能是提高制动时的操纵性,即转向能力,由于冰雪等湿滑路面上的摩擦系数很小,abs对缩短制动距离的作用会受到一些限制,所以冬季要谨慎驾驶,高速行驶或者跟车太近都容易发生危险。行车途中,应锁闭车门,预防“拍车门”的抢劫方式;

夜间停车,勿停靠偏僻无人处,应留意四周情况,车门车窗要紧锁,车上勿放贵重物品、公文包等不要放在显眼位置。

减挡控制车速:在有冰的路面上行车要学会用减挡的方法来控制车速,让发动机来制动。尽量不要踩制动,必要时可以用手制动来控制车速。

因此冬季行车切记不要高速,而且必须与前车保持一定的距离,否则高速行驶时难以让车辆在短时间内减速。

当车辆速度降下来以后,可以再辅以踩制动控制车速。有经验的司机表示,在有冰的路面上行车,靠减挡来减速是主要的,踩制动减速只是辅助。

雪天行车要上陡坡时,一定保持好与前车距离,用低挡大油门冲上去,中途不宜换挡。低挡车轮转速低,不易打滑,另外发动机可输出较大扭矩,避免车辆在上坡过程中力量不够。条件允许的话最好有助手随行,要备三角木(必要时在驱动轮上安装防滑设备)。

如遇车辆打滑或侧滑等情况,使用机械停车无效时,驾驶员身边的助手要准确无误地使用三角木减速直至停车。

当在行驶过程中遇到无法判断前方情况时,一定保持镇定,不可慌张。此时应逐渐降低车速,向道路右侧靠近停车,停车时打起双闪灯,当视线良好时,方可继续行驶。此外,万一在行车途**现侧滑或甩尾现象也不要惊慌,此时应轻收油门然后略微回正方向,在转向与回正间不断调整,但不要过大,以不超过车轮正常行驶位置为限。

切忌在出现侧滑或甩尾的时候猛踩刹车,这样不但对减速没有效果,反而会使车辆失去控制,造成事故。

大雾危害——能见度低。

大雾,又称浓雾,是一种常见的天气现象。气象观测学定义:当浮游在空中的大量微小水滴,使得水平有效能见度低于一千米时,就称大雾天气。

大雾天气下,公路交通事故的发生率是比较高的。据权威部门统计,我国大中城市平均每年在大雾天气下发生重大交通事故的几率为30%。随着经济的快速发展,车辆愈来愈多,估计这一比例会居高不下。

近几年,随着高速公路的急剧增多,因大雾而诱发的重大交通事故亦呈迅猛上升的趋势。

大雾天气之所以容易发生公路交通事故,与能见度较低对司机视线的影响有关,与车速、车况有关,与司机不严格遵守交通规则也有关。但最近,威尔士大学的心理学教授罗伯特·**登研究发现,雾中之所以容易“出事”,一个主要原因是在大雾中快速行驶的司机,常常认为自己的车速很慢。这位心理学家曾在一个虚拟的驾驶装置内对许多司机进行过测验,他让司机分别在清新的空气下和雾气中“行驶”,然后要他们估计在这两种“天气”下的车速大小,结果95%的司机都将雾气中的车速作了偏小的估计。

**登教授在研究报告上还指出,当出现大雾天气时,由于能见度太低,司机一般不愿意把目光从道路上移开,因为他们担心前面会突然出现情况,在这种心理作用下,司机们多半会依赖自己对速度的感觉,而不太愿看车速仪表,他们以为已经在快速减速,而事实上并非如此,于是事故便很容易发生。

高速公路上每出现一次大雾天气,几乎都会发生交通事故。所以大雾天气下,司机除了要严守交通秩序外,还要保持科学的心态,关注“前方”,也要关注车速表,切实做到“慢”字当头,从而最大限度地避免交通事故的发生。

积雪危害——改变路况。

积雪对公路行车的危害首先表现在路况的改变。路面积雪经车辆压实后,车轮与路面的摩擦力减小,车辆易左右滑摆(即通常说的“侧滑”)。同时,汽车的制动距离也难以控制,一旦车速过快、转弯太急,都可能发生交通事故。

有人对乌鲁木齐地区某年1月份发生的123起公路交通事故进行分析,发现因雪天“侧滑”和刹车失控酿成的比例竟占49%。

专家研究表明,气温不同,积雪的厚薄不同,对行车的危害也不一样。当积雪厚度在5厘米~15厘米、气温在0℃左右时,汽车最容易发生事故。因为在这种条件下,路面上的雪常常呈“夜冻昼化”状态,路表面更加光滑,车辆几乎无法行驶。

此时,车轮必须带上防滑铁链,车速要缓慢,上下坡尤其不可突然加速,从而避免或减少交通事故的发生。因此,在高速公路上,遇到雾、雨、雪、沙尘等能见度小于200米的情况时,驾驶员车速不得超过每小时60公里,同车道车距100米,并开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯。

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