冬季气温较低，车窗容易上霜结冰妨碍视线，为了使加热装置正常工作，需要保证风挡、侧窗出风口、后窗加热器等设备处于良好的状态。在冬季最容易出现的是大雾与大雪天气，我们来谈谈恶劣天气因素对行车安全的影响：
冰雪道路行车谨慎最重要，机动车在冰雪路上行驶，由于冰雪路附着力小，车轮容易产生打滑、侧滑、空转、方向失控、制动距离增大，容易发生交通事故。雪天行车，首要是慢，其次是和前车保持足够的距离，行驶中注意前方和三个后视镜，并注意左右两侧的车辆。再有要提前刹车，如果速度较高或需要尽快刹车，可以直接减档并刹车。
冬季行车安全提醒注意以下几点：
雪后路滑，驾驶时应车速平稳，操作均匀，避免采用急加速、急刹车、突然转向等驾驶方式。
雪地坡道行车难度较大，上下坡都要低挡位平稳通过，中途不宜换挡。上坡时要防止车辆熄火，下坡时绝对禁止空挡滑行。
雪地驾车时要与行人、非机动车辆保持距离，防止行人因为路滑摔倒等意外情况发生事故。
转弯时候要特别注意多避开弯道的积雪冰面，在冰面上行驶时尽量采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯道中制动或挂空挡，避免发生甩尾现象。
上路前一定要试踩几次制动，以免结冰导致制动失效。在冰雪路上尽量不要踩制动，最好运用减挡的方法让发动机制动，或者采用点刹车的方式制动。
abs的主要功能是提高制动时的操纵性，即转向能力，由于冰雪等湿滑路面上的摩擦系数很小，abs对缩短制动距离的作用会受到一些限制，所以冬季要谨慎驾驶，高速行驶或者跟车太近都容易发生危险。行车途中，应锁闭车门，预防“拍车门”的抢劫方式；
夜间停车，勿停靠偏僻无人处，应留意四周情况，车门车窗要紧锁，车上勿放贵重物品、公文包等不要放在显眼位置。
减挡控制车速：在有冰的路面上行车要学会用减挡的方法来控制车速，让发动机来制动。尽量不要踩制动，必要时可以用手制动来控制车速。
因此冬季行车切记不要高速，而且必须与前车保持一定的距离，否则高速行驶时难以让车辆在短时间内减速。
当车辆速度降下来以后，可以再辅以踩制动控制车速。有经验的司机表示，在有冰的路面上行车，靠减挡来减速是主要的，踩制动减速只是辅助。
雪天行车要上陡坡时，一定保持好与前车距离，用低挡大油门冲上去，中途不宜换挡。低挡车轮转速低，不易打滑，另外发动机可输出较大扭矩，避免车辆在上坡过程中力量不够。条件允许的话最好有助手随行，要备三角木(必要时在驱动轮上安装防滑设备)。
如遇车辆打滑或侧滑等情况，使用机械停车无效时，驾驶员身边的助手要准确无误地使用三角木减速直至停车。
当在行驶过程中遇到无法判断前方情况时，一定保持镇定，不可慌张。此时应逐渐降低车速，向道路右侧靠近停车，停车时打起双闪灯，当视线良好时，方可继续行驶。此外，万一在行车途**现侧滑或甩尾现象也不要惊慌，此时应轻收油门然后略微回正方向，在转向与回正间不断调整，但不要过大，以不超过车轮正常行驶位置为限。
切忌在出现侧滑或甩尾的时候猛踩刹车，这样不但对减速没有效果，反而会使车辆失去控制，造成事故。
大雾危害——能见度低。
大雾，又称浓雾，是一种常见的天气现象。气象观测学定义：当浮游在空中的大量微小水滴，使得水平有效能见度低于一千米时，就称大雾天气。
大雾天气下，公路交通事故的发生率是比较高的。据权威部门统计，我国大中城市平均每年在大雾天气下发生重大交通事故的几率为30％。随着经济的快速发展，车辆愈来愈多，估计这一比例会居高不下。
近几年，随着高速公路的急剧增多，因大雾而诱发的重大交通事故亦呈迅猛上升的趋势。
大雾天气之所以容易发生公路交通事故，与能见度较低对司机视线的影响有关，与车速、车况有关，与司机不严格遵守交通规则也有关。但最近，威尔士大学的心理学教授罗伯特·**登研究发现，雾中之所以容易“出事”，一个主要原因是在大雾中快速行驶的司机，常常认为自己的车速很慢。这位心理学家曾在一个虚拟的驾驶装置内对许多司机进行过测验，他让司机分别在清新的空气下和雾气中“行驶”，然后要他们估计在这两种“天气”下的车速大小，结果95％的司机都将雾气中的车速作了偏小的估计。
**登教授在研究报告上还指出，当出现大雾天气时，由于能见度太低，司机一般不愿意把目光从道路上移开，因为他们担心前面会突然出现情况，在这种心理作用下，司机们多半会依赖自己对速度的感觉，而不太愿看车速仪表，他们以为已经在快速减速，而事实上并非如此，于是事故便很容易发生。
高速公路上每出现一次大雾天气，几乎都会发生交通事故。所以大雾天气下，司机除了要严守交通秩序外，还要保持科学的心态，关注“前方”，也要关注车速表，切实做到“慢”字当头，从而最大限度地避免交通事故的发生。
积雪危害——改变路况。
积雪对公路行车的危害首先表现在路况的改变。路面积雪经车辆压实后，车轮与路面的摩擦力减小，车辆易左右滑摆(即通常说的“侧滑”)。同时，汽车的制动距离也难以控制，一旦车速过快、转弯太急，都可能发生交通事故。
有人对乌鲁木齐地区某年1月份发生的123起公路交通事故进行分析，发现因雪天“侧滑”和刹车失控酿成的比例竟占49％。
专家研究表明，气温不同，积雪的厚薄不同，对行车的危害也不一样。当积雪厚度在5厘米～15厘米、气温在0℃左右时，汽车最容易发生事故。因为在这种条件下，路面上的雪常常呈“夜冻昼化”状态，路表面更加光滑，车辆几乎无法行驶。
此时，车轮必须带上防滑铁链，车速要缓慢，上下坡尤其不可突然加速，从而避免或减少交通事故的发生。因此，在高速公路上，遇到雾、雨、雪、沙尘等能见度小于200米的情况时，驾驶员车速不得超过每小时60公里，同车道车距100米，并开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯。
冬季行车安全提示
1 近日多地方出现大雾天气，驾车出行前，请广大驾驶人提前选择出行路线，尽量避开早晨和午夜雾气多发时段出行，保持车距，谨慎驾驶。2 如遇浓雾天气道路能见度小于50米时，交巡警部门将采取道路封闭等措施，请驾驶人服从执勤民警指挥 已进入高速公路的车辆时速不得超过20公里，并应驶入最近的服务区停车等候或从最...
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