对流动张网渔船作业特征与其安全分析

发布 2022-08-27 19:31:28 阅读 6221

中国水运第15卷。

身、网囊、引扬纲、浮标。上述操作完成后便可绞起铁锚,起网完毕。随后转移渔场或返港。

.渔获物存储。

为了保证渔获物的质量,渔船捕获到的鱼类在脱离水域拖拉上岸后需要马上清洗并马上根据渔获种类、规格进行分。

类,然后迅速送入鱼舱。目前渔获物保鲜措施主要有冰藏保鲜、冷海水保鲜、超低温冷藏。我国由于流动张网渔船条件的限制,在完成捕捞作业后,一般仅对渔获物进行加冰降温处理,进而把鱼货物转移至鱼舱内保存。

.作业过程分析。

流动张网渔船的作业过程主要是放网、收取渔获物和起网三个阶段中,放网阶段中起吊网具对船舶稳性和侧向力影。

响较大小,渔船受水流的冲击比较大;起网阶段过程中起吊铁锚时,铁锚的重量比较大,一般有1.5作业,作用力较大,作用力矩比较大,对船舶的左倾力矩较大,捕鱼完成后的航行运输环节中,一般情况是比较安全的,但是碰到大丰收的。

时候超载,导致渔船稳性的下降,严重影响渔船的航行安全。

二、流动张网渔船作业时安全保障措施。

由上文分析可知,流动张网网渔船在作业时因为放网会导致力矩发生变化,放网时水流的冲击,产生横摇,使渔船。

内不稳定因素增加,对渔船安全造成严重威胁。所以要对流动张网渔船在自身稳性、放网和装载几个阶段进行针对性分。

析,保障其安全。

.自身稳性的安全保障措施。

流动张网渔船自身稳性必须经过计算,通过计算分析流动张网渔船在出港捕鱼、满载返航、满载到港、空载到港及捕鱼中的初稳性距不小于0.3最大静稳性力臂所对应的角必须大于等于30。稳性衡准数必须大于大于1,起吊渔具或渔获物时的横倾角(以大者为准)应小于渔船横倾12。或甲板边缘入水角(与小者为准)所对应的复原力矩,横摇周期、横摇角必须符合要求。

渔船自身稳性是非常重要的,但是作为船长的重要性是不容忽视的。20渔业船舶法定规则中就提到:船舶的稳性计算虽已符合要求,但是船长仍应注意船舶的装载及气象、海况、航向等隋况,谨慎驾驶和操作。

在船舶遭遇特殊情况或紧急情况而采取应变措施时,应注意船舶的稳性,防止发生倾覆的危险。尤其是近年来流动张网渔船的作业区域范围越来越大,使得流动张网渔船作业环境越来越差。碰到收成非常好的时候,船长要时刻保持头脑清醒,自身船只的装载能力是必须按照图纸要求来,无论什么时候都要保持适航干舷,同时检查船身排水舷el,并保证其能够正常使用,在风浪大时起到排水作用。

同时要做好应急预案,在操纵渔船时尽量保证船身稳定、船身硬件设施功能良好。

.捕捞过程的安全保障措施。

流动张网渔船在放网前,船长需提前1om通知船员准备起放网,船员接到通知后,必须穿好水衣、水鞋进行相关操作。若浪高在2m以上,除驾驶员外,其他工作人员还应。

穿好工作救生衣,迅速到各自的工作岗位,将负责的工作准备妥当,严禁船拖鞋或者赤脚进行放网等工作,在工作时必。

须集中精神,互相配合,留心听清口令。在工作中严禁谈笑或胡乱喊叫,防止出事。当渔船选择好放网地点和确定方向。

左舷受流,横流)后,必须等渔船完全停下后方可放网,以确保放网过程中船体移动而使网具缠绕导致不良后果。开始放网时,渔捞长开启铁锚起吊机,用双环葫芦先将铁锚从。

渔船左舷缓缓吊起,铁锚横杆搭挽在缆桩上,同时由专人扶持,以防铁锚摇晃时,碰伤船上构件或者擦伤船员。然后缓。

慢地接近海面,将系在铁锚上的提锚绳搭在左舷的缆桩上,松放双环葫芦,使双环葫芦钩子与铁锚脱离,最后松放提锚绳和横杆搭纲,将铁锚投入海中。其中提锚绳及脚缆盘放处,严禁站人,以防铁锚下水时将人带入海中造**员损伤。在放网时,所有人必须时刻注意吊杆的方向,直接负责起、放铁锚的船员,除了要注意吊杆的走向,更应该注意绞纲机上绳索的速度控制,以免手不小心随着绳索绞进绞纲机里,轻则重伤,重则危及生命危险。

在大风浪天气放网作业时,船。

长一定要主要渔船在放网时,其移动铁锚至海里时所造成对渔船的左倾,由于流动张网渔船在放网时渔船是处于横流状。

态,其水流正对着渔船的左舷,考虑水流的作用力是非常必要的,渔船在放网时要时刻对网具的固定,防止渔船左倾时,网具的移位使渔船重心位置左移。如果渔船的稳性及干舷不。

足,直接可能导致渔船的侧翻进水而使渔船沉没。

.装载过程中的安全保障措施。

流动张网渔船装载过程中是最易发生安全事故的阶段,尤其是当渔船的收成非常好的时候,人人处于兴奋当中,船。

老大往往容易忽视渔船的安全,再加上在国内这个只重视生产的时代,渔船渔获物的超载是常有的事情,渔获物的超载必然导致渔船干舷的减少,渔船的进水角减小,稳心上移,致使稳性性能降低。这样是使得渔船的安全性能严重降低,如遇到大风浪天气,很容易使渔船的稳性不足导师沉没,造成巨大的经济损失及生命安全。所有渔船在大丰收的时候更是要小心谨慎,不能超载。

三、小结。海洋渔业是世界上公认的高风险行业。流动张网又是海洋渔业中比较危险的作业类型,对复杂的海洋环境以及意想不到。

的内在疏忽和外来威胁,渔业船舶海损事故时有发生,通过已发生的事故总结、深入的**流动张网渔船存在的问题,有针对性的采取相关的保护措施,最大限度的遏制海上事故的发生,对于防损减灾,保护船员生命财产安全。通过对流动张网捕鱼作业过程特征进行全面、客观分析可知,现阶段,流动张网捕。

鱼过程中存在很多问题,为了保障流动张网渔船的安全作业,促进捕鱼产业的健康发展需要转变现有的作业方式和策略。

参考文献。1】钢质海洋渔船建造规范(19中华人民共和国农业部。

渔船检验局.

21《渔业船舶法定检验规则》(2渔业船舶检验局.

3】孙满昌.海洋渔业技术学【mj北京:中国农业出版社,00

41渔船安全管理手册『m1浙江省海洋与渔业局.