项目：班前准备2.作业程序：
执行《班前准备通用标准》3.有关程序作业标准：执行《班前准备通用标准》有关要求。
4.安全要点：执行《班前准备通用标准》有关要求。
上班：1、进入工作地点：1.1 按照区队要求，准时进入工作地点。
作业：1、作业前准备：1.
1携带好必要的工器具和仪表，以及各种劳动保护用品。所有施工人员清点各自的工具、材料，公用工具、材料应由施工负责人负责清点。班组长根据工作量的大小及技术性质，合理分配工作人员，指定施工负责人、安全监护人，安排好工作顺序、联络信号等。
1.2作业前必须认真检查现场作业条件，确保安全。1.
3确定施工有安全技术措施，并已学习掌握。1.4检修设备前要将检修用的备件、材料、工具、量具、安全保护用具准备齐全，并认真检查和试验，确保合格。
1.5要分断或关闭所检修设备的电源、水源、气源，必须挂作业警示牌。安全要点：
1.5.1对压力容器进行压力释放；作业警示牌应由专人负责摘挂。
1.6 进入工作地点要及时与当班司机联系，询问设备的运转情况。并根据司机汇报的问题及领导安排的工作，查看现场并逐项检查落实。
2、检修作业：2.1 所有工作准备就绪后先停电、闭锁、挂牌并派专人看守后方可进行作业。
2.2 检修作业注意事项：2.
2.1 对长期使用的部件应注意磨损情况和钢丝绳的锈蚀状况，超过有关规定的要及时更换。2.
2.2 对易发热设备的隐蔽部位应打开检查，损坏的要及时更换，缺油的应加油。2.
2.3 拆下的机件放置不得有碍作业和通行，物件要放置稳妥。2.
2.4 拆卸设备时，必须按预定的顺序进行，对相对固定的位置或对号入座的零部件，拆卸时应做好标记。拆卸的零部件应清洗干净，设备加工面如有腐蚀应进行处理，并涂上适当的润滑油脂。
2.2.5 拆卸较大的零部件时，必须采取可靠的防止下落、下滑措施，检查起吊处的顶板支护情况必须安全可靠。
2.2.6 拆卸有弹性、偏重或易滚动的机件时，应有安全防护措施。
2.2.7在拆装轴承等淬火机件时，应使用铜棒、铝棒或木棒垫着锤击，不得用大锤直接敲打。
2.2.8 检修需要打开机盖、箱盖和换油时，必须遮盖好，以防落入杂物或淋水等。
2.2.9 对设备进行换油或加油时，做好废油的**工作，并做好有关数据的记录工作。
2.2.10 传递工具、工件时，必须等对方接妥后，送件人方可松手；远距离传递必须拴好吊绳，禁止抛掷；高空作业时，工具应拴好保险绳，防止坠落。
2.2.11检修更换下来的旧物件应及时装车运走。
3、驱动滚筒、导向滚筒处跑偏的调整方法：3.1 对于头部滚筒如皮带向滚筒右侧跑偏，则右侧的轴承座应当向前移动，皮带向滚筒左侧跑偏，则左侧的滚筒应当向前移动，相对应的也可将左侧轴承座后移或右侧轴承座后移。
3.2 尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反，可反复调整直到皮带调到较理想的位置。4、张紧车处皮带跑偏的调整：
4.1 使用螺旋张紧或绞车张紧时，张紧滚筒的两个轴承座应当同时平移，以保证滚筒轴线与皮带纵向方向垂直。具体的皮带跑偏的调整方法与滚筒处的调整类似。
5、带式输送机机道胶带跑偏的调整：5.1 面向胶带运行方向，当向左跑偏时，可将托辊的左端头向运动方向前移，右端头向反方向移动，即向后移。
5.2 当胶带向右边偏时，则将右边的托辊头向前移，另一侧向后移。6、胶带损坏的处理：
6.1 当胶带损坏程度不大时，可进行修复，如接头变形、损坏、应重新做头。6.
2 普通pvg、pvc胶带接头损坏时通过重新砸卡子连接。强力胶带接头损坏，必须采用硫化接头法重新做头。当胶带损坏严重，不能保证正常安全运输时，应更换新带。
6.3 强力钢丝绳芯胶带出现轻微损伤时，一般采用冷补，将受伤处用冷补胶粘上一层防护皮，当出现纵向撕裂时，也可用冷补的方法将裂口对齐粘上一定宽度的pvc带条，也可用耙子固定。大面积的损伤就必须采用硫化工艺修复。
7、检修减速器：7.1 检修减速箱时，起吊应平衡，不准碰坏齿轮。
7.2 拆装时应有专人指挥，检修后应运行平稳、无振动，结合面及转动部位应密封严密，符合设备完好标准。7.
3 箱内清洁无杂物，润滑油符合要求。7.4 传动齿轮的啮合间隙应符合标准或设备技术规定。
8、绞车维修：8.1 绞车小修时主要是调整、更换或修理刹车装置等。
紧固联结零件，消除故障，补充或更换润滑油，清理绞车外表部分。安全要点：8.
1.1禁止在设备运转中调整制动闸间隙，禁止擅自拆卸成套设备的零部件装配其他机械。8.
2 绞车中修主要是全部拆开绞车部件，清洗后检查磨损程度，更换已磨损零件，消除在小修时不能消除的毛病，更换机器各部分润滑油。中修后需进行试运转。8.
3 石棉带磨损的厚度超过1/3时，应即更换新石棉带，并用新铝（或铜）铆钉铆接。8.4 绞车所有的轴承在正确装配和合理使用的条件下仅需在大修时视情况拆换轴承。
当运转时发生噪音声响，发热不正常时需要换轴承。8.5 齿轮磨损后，使绞车运转的声响加大，应更换齿轮。
更换齿轮时应将齿轮清洗干净，并对啮合情况及与其他零件的配合情况进行检查。8.6 滚筒、挡盘、弹性挡圈、销轴、紧固件及联轴节等如发现有过渡磨损等缺陷，应立即更换。
9、水泵维修：9.1 泵在拆卸时应注意：
将泵壳内的液体放掉；如果轴承部件稀油润滑时应将润滑油放掉；拆去妨碍拆卸的附属管路如平衡管、水封、水管等管路和引线；9.2 泵的拆卸步骤应从拆下排水侧的轴承部件开始，顺序为：9.
2.1 拧下排水侧轴承压盖上的螺栓和排水段、填料函体、轴承体三个零件之间的联结螺母，卸下轴承部件。9.
2.2 拧下轴上的圆螺母，依次卸下轴承内圈、轴承压盖和挡套后，卸下填料体（包括填料压盖、填料环、填料等在内）。9.
2.3 依次卸下轴上的o形密封圈、轴套，平衡盘和键后，卸下排水段（包括末级导叶、平衡板在内）。9.
2.4 卸下末级叶轮和键后，卸下中段（包括导叶在内），按同样方法继续卸下其余各级的叶轮、中段和导叶，直到卸下首级叶轮为止。9.
2.5 拧下吸入段和轴承体的联结螺母并拧下轴承压盖上的螺栓后，卸下轴承部件（在这之前应预先将泵联轴器卸下）。9.
2.6 将轴从吸入段抽出，拧下轴上的固定螺母，依次将轴承内圈、o形密封圈、轴套、挡套等卸下。9.
3 泵的装配顺序一般是按拆卸顺序反向进行。10、虎钳作业：10.
1虎钳夹持工件，应稳妥牢固。安全要点：10.
1.1当钳工面对面工作时，钳工台中间必须设防护网。10.
2夹持已加工面，需垫铜、铝等软料的垫板；夹持有色金属或玻璃等工件时，需加木板、橡胶垫；夹持圆形薄壁件，需用v形或弧形垫铁块。10.3加紧工件，只许转动丝杠手柄，不许在手柄上加套管或用榔头敲打。
10.4工作后虎钳必须擦拭干净，并加润滑油，且把钳口松5～10mm。11、装配：
11.1装配前的准备：11.
1.1所有零件装配前必须将切削、毛刺、油污等杂物清除干净，将零件有顺序的放置在货架或装配工位上。装配时，按装配工艺顺序进行。
11.1.2螺栓螺钉头部或螺母的端面必须与被紧固件的零件平面均匀接触，不许用手锤矫正螺栓的歪斜；销和销孔接触良好，用涂色法检查时，实际接触面积不少于总结合面的70%，销在连接件中的接触长度不小于1～2倍的销直径；圆锥销打入后，两端露出的长度不应低于倒角或圆弧的高度；平键、半圆键与键槽的工作面间应紧密结合，接触均匀，钩头楔键打入后，其键头与轮毂间应留出约等于键高的长度。
11.2联轴器装配：11.
2.1刚性凸缘联轴器装配时，保证端面紧密贴合，十字滑块及挠性型联轴器装配时，两端的同轴度偏差不超过标准规定，齿轮联轴器，两轴的同轴度极限偏差，梁外齿轴套间的端面间隙必须符合标准规定；弹性圆柱销联轴器装配时，两个半联轴器连接后，两轴作相对转动，任何两个螺栓孔对准时，柱销应能自由穿入各孔，两端面间隙及同轴度极限偏差符合标准规定。11.
3滑动、滚动轴承装配：11.3.
1检查滑动轴承摩擦面不允许有的伤痕、气孔、砂眼、重皮、裂纹等缺陷。放置在轴承盖、座间的垫片不得有毛刺，两边垫片厚度要均匀，不得与轴接触。轴颈和轴瓦的颈间隙应符合标准规定；滚动轴承装配时，检查与轴承配合的表面必须清洁，集合形状偏差在允许范围内。
轴承内座圆与轴为过渡配合时，油温不得超过100℃，不允许与油箱底或壁接触。安全要点：11.
3.1.1组装轴承时，应加热装配，不得用大锤打入，如果用油加热轴承时，油温不得超过120℃。
11.4齿轮副和涡轮蜗杆副装配：11.
4.1齿轮副、涡轮涡杆副按照工艺要求顺序进行装配。安全要点：
11.4.1.
1安装链条或齿轮传动机械时，严禁任意转动机械；部件组装或整机组装，必须严格按工艺要求进行，机内不得有异物。11.4.
2齿轮副、涡轮涡杆副装配完后，用人力转动检查，其转动应平稳灵活，无异响，装在滑动花键轴的齿轮或沿轴线滑动的齿轮应能在轴上灵活平稳的滑动。3、试运**3.
1维修后应将工具、材料、换下的零部件等进行清点。对设备内部进行全面检查，不得把无关的零件、工具等物品遗留在机箱内，在试运转前应由专人复查一次。3.
2维修中被拆除或甩掉的安全保护装置，应由专人进行恢复、检查，并确保运作可靠。3.3需盘车的设备，必须盘2-3圈。
3.4 通知有关人员开始试运转。试运转时重点观察以下部分。
3.4.1机械部分和电动机有无异响和异状。
3.4.2各部密封部位有无泄漏现象3.
4.3各指示仪表（电流、电压、温度）指示是否正常。3.
4.4各紧固部位有无松动现象。3.
4.5各发热部位温度是否超限。3.
5 如有异常，立即停止试运转，待查明原因排除故障后方可再次进行试运转。
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