一、填空题。
1.曲柄连杆机构的工作条件是和 。
2.机体的作用是安装并承受 。
3.气缸体的结构形式有三种。ca6102汽油机和yc6105qc柴油机均采用 。
型汽车发动机采用的是燃烧室，ca1092型汽车采用的是燃烧室，一汽奥迪100型汽车发动机采用的是燃烧室。
5.活塞与气缸壁之间应保持一定的配合间隙，间隙过大将会产生 、 和 ；间隙过小又会产生。
6.活塞受和三个力，为了保证其正常工作，活塞的形状是比较特殊的，轴线方向呈形；径向方向呈形。
7.四缸四冲程发动机的作功顺序一般是或 ；六缸四冲程发动机作功顺序一般是或。
8.曲柄连杆机构的主要零件可分为和三个组。
9.机体组包括等；活塞连杆组包括。
等；曲轴飞轮组包括 、 等。
10.活塞销与销座及连杆小头的配合有及二种形式。
11.油环的结构形式有和二种。
12.气环的截面形状主要有几种。
13.气缸套有和两种。
二、解释术语。
1.燃烧室。
2.湿式缸套。
3.扭曲环。
4.活塞销偏置。
5.“伞浮式”活塞销。
6.全支承曲轴。
7.曲轴平衡重。
三、判断题（正确打√、错误打×）
1.汽油机常用干式缸套，而柴油机常用湿式缸套。
2.安装气缸垫时，光滑面应朝向气缸体；若气缸体为铸铁材料，缸盖为铝合金材料，光滑的一面应朝向缸盖。 （
3.活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用。（
4.活塞在气缸内作匀速运动。
5.活塞径向呈椭圆形，椭圆的长轴与活塞销轴线同向。
6.气环的密封原理除了自身的弹力外，主要还是靠少量高压气体作用在环背产生的背压而起的作用。 （
7.对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180°曲轴转角。
8.在ca6102发动机曲轴前端和第四道主轴承上设有曲轴轴向定位装置。
9.当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时，第一缸活塞无疑正好处于压缩行程上止点位置。 （
10.多缸发动机的曲轴均采用全支承。
11.多缸发动机曲轴曲柄上均设置有平衡重块。
四、选择题。
型汽车发动机采用的是（ ）
a、干式缸套 b、湿式缸套 c、无缸套结构。
2.曲轴上的平衡重一般设在（ ）
a、曲轴前端 b、曲轴后端 c、曲柄上。
3.曲轴后端的回油螺纹的旋向应该是（ ）
a、与曲轴转动方向相同 b、与曲轴转动方向相反。
汽车发动机支承采用的是（ ）
a、前一后二支承 b、前二后一支承 c、前二后二支承。
柴油机其连杆与连杆盖的定位采用（ ）
a、连杆螺栓本身 b、定位套筒 c、止口 d、锯齿定位。
6.外圆切槽的扭曲环安装时切槽（ ）
a、向上 b、向下。
7.曲轴轴向定位点采用的是（ ）
a、一点定位 b、二点定位 c、三点定位。
五、问答题。
1.简答活塞连杆组的作用。
2.简答曲轴飞轮组的作用。
3.简答气环与油环的作用。
汽车发动机曲轴前端装有扭转减振器，简述其作用是什么。
5.活塞环的断面形状为什么很少做成矩形的？
6.安装气环时应注意些什么？
7.曲轴由哪几部分组成？
8.对活塞有何要求？现代发动机活塞都采用什么材料？
9.气缸盖的作用是什么？安装时有什么要求？
10.填写出下图各序号的零件名称。
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