姓名成绩：一、单项选择题， 每题2分，共60分。
1、每个隧道洞口应测设不少于（ ）个平面控制点（包括洞口投点及其相联系的三角点或导线点）和（ ）个高程控制点。
a、2，3 b、3，2 c
2、明洞的进洞方向为线路下坡时，应在明、暗洞分界处设环向（ ）止水带，明洞拱墙背后的渗水不得顺坡渗入洞内。
a、中埋式 b、嵌入式 c、背贴式。
3、当两相对开挖工作面相距（ ）m时，两端施工应加强联系，统一指挥。当两开挖工作面间的距离剩下（ ）m时，应从一端开挖贯通。
a、40，10~15 b、40，10~20 c、30，20~30
4、稳定性较差的ⅴ级围岩、ⅵ级围岩宜采用（ ）应尽量减少开挖分部，在有可能的条件下，尽量采用大断面分部。
a、全断面法 b、半段面法 c、分部开挖法。
5、隧道开挖应少欠少超，当围岩完整、石质坚硬时，允许岩石个别突出部分侵入衬砌（每1m2不大于0.1m2、高度不大于5cm）。拱脚和墙脚以上(a)范围内严禁欠挖。
a、1 b、1.5 c、2
6、喷射混凝土水泥应优先采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，强度等级不小于（ ）mpa，水泥用量不宜小于（ ）kg/m3。
a、42.5，400 b、32.5，300 c、32.5，400
7、喷射混凝土应采用（ ）工艺，与（ ）喷相比其混凝土的质量稳定、强度较高、环境污染小，但喷射流压力较大，施工工艺要求较严。
a、干喷 b、湿喷 c、视情况选用合适的方法。
8、拱部范围与墙脚以上1m范围内的超挖，应用与衬砌（ ）回填。
a、高一级砼 b、同级混凝土 c、高标号浆砌片石。
9、一般喷混凝土终凝（ ）后，方能进行下一循环的爆破或复喷作业，所以喷混凝土层的强度在此期间应有较快的增长，根据有关资料强度应达到1.5～2.0mpa。
a、2h b、4h c、3h
10、钢架应与喷混凝土形成一体，钢架与围岩间的间隙应用（ ）充填密实；各种形式的钢架应全部被喷射混凝土覆盖，保护层厚度不得小于40mm。
a、钢板 b、喷混凝土 c、木楔子。
11、施工作业地段的行车速度不得大于（ ）km/h，成洞地段不得大于（ ）km/h。
a、15，25 b、10，15 c、20，25
12、模板台车的外轮廓在灌注混凝土后应保证隧道净空，门架结构的净空应保证洞内车辆和人员的安全通行。模板台车长度宜为（ ）m。
a、9~12 b、7~10 c、12~15
13、仰拱及填充混凝土强度达到设计强度的（ ）以上时方可通行施工车辆。
a、70% b、80% c、90%
14、拱顶下沉、收敛量测初读数宜在（ ）内完成，其他量测应在每次开挖后12h内取得初读数，最迟不得大于24h，且在下一循环开挖前必须完成。
a、2~4h b、3~6h c、5~7h
15、隧道的净空变化、拱顶下沉和地表下沉（浅埋地段）等必测项目应设置在（ ）其量测断面间距及测点数量应根据围岩级别、隧道埋深、开挖方法等按相关规定进行。
a、同一断面 b、不同断面 c、随意设置。
16、防水板的铺设应与基层固定牢固，不得有绷紧和破损现象。防水板的搭接宽度不应小于（ ）cm，允许偏差为（ ）mm。
a、5，10 b、10，10 c、10，-10
17、隧道防水混凝土的坍落度应符合设计配合比要求，并应控制在（ ）mm范围内。
a、100~210 b、50~100 c、18~22
18、当使用具有潜在碱活性骨料时，混凝土中的（ ）应符合铁道部现行《铁路混凝土工程预防碱-骨料反应技术条件》（tb/t30504）的规定和设计要求。
a、总含泥量 b、总碱含量 c、总杂质量。
19、二次衬砌在初期支护稳定前施工的，拆模前的混凝土强度应达到设计强度等级的（ ）二次衬砌在初期支护稳定后施工的，拆模前的混凝土强度应达到（ ）
a、80%，8mpa b、90%，7mpa c、100%，8mpa
20、喷射混凝土表面平整度的允许偏差：边墙50mm，拱部（ ）mm。
a、70 b、50 c、80
21、光面爆破或预裂爆破的炮眼痕迹保存率，硬岩不应小于（ ）中硬岩不应小于（ ）并在开挖轮廓面上均匀分布。
a、80%，70% b、60%，80% c、80%，60%
22、（ 可根据质量控制和施工段需要划分，其检验项目分为主控项目和一般项目。
a、分项工程 b、检验批 c、分部工程。
23、隧道施工独头掘进长度超过（ ）m时，应采用机械通风。通风设计应根据坑道长度、断面大小、施工方法、设备条件等综合确定；施工通风宜采用压入式或混合式通风；有条件时宜采用巷道式通风。
a、150 b、100 c、130
24、缓冲层应平整顺直地铺设在基层上，用带防水板垫片的射钉将缓冲层固定在基层上，每幅防水板布置适当排数垫片，每排垫片距防水板边缘40cm左右，垫片间距：边墙（ ）cm，2～3个垫片/m2，顶部40cm，（ 个垫片/m2。
a、80，2~3 b、50，3~4 c、80，3~4
25、净空变化速度持续大于（ ）时，围岩处于急剧变形状态，应加强初期支护系统。净空变化速度小于（ ）时，围岩达到基本稳定。
a、1.0mm/d，0.2mm/d b、0.5mm/d，0.8mm/d c、0.6mm/d，0.2mm/d
26、检验批中一般项目的质量经抽样检验合格；有允许偏差的抽查点，除有专门要求外，合格点率应达到（ ）且不合格点的最大偏差不得大于规定的允许偏差1.5倍。
a、90%及以上 b、95%及以上 c、90%
27、锚杆施工应在初喷混凝土后进行，以保证锚杆垫板有较平整的基面。锚杆用的水泥砂浆，其强度不应低于（ ）锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实。
a、m10 b、m15 c、m20
28、长度在3000m以上至10000m为（ ）
a、中长隧道 b、长隧道 c、特长隧道。
29、在软弱围岩大跨隧道中，先开挖隧道一侧的一或二部分，施作部分中隔壁和横隔板，再开挖隧道另一侧的一或二部分，完成横隔板施工；然后再开挖最先施工一侧的最后部分，并延长中隔壁，最后开挖剩余部分的施工方法。该方法具体是指（ ）
a、crd法 b、cd法 c、双侧壁导坑法。
30、衬砌内注浆是指（ ）
a、在衬砌完成后，为了填充衬砌与防水板之间的空隙而进行的注浆。
b、由于衬砌缺陷引起渗漏水时，在衬砌内进行的注浆。
c、初期支护以后，为封堵。
二、填空题，每空4分，共40分。
1、隧道长度是指进出口墙面之间的距离，以端墙面或斜切式洞门的斜切面与设计内轨顶面的交线同线路中线的交点计算。
2、隧道采用钻爆法施工时，宜优先采用。
3、隧道工程施工防水应以混凝土为主体，以施工缝、变形缝防水为重点，并应重视初期支护的防水，辅以注浆防水和防水层加强防水，满足结构使用功能。
4、隧道施工应根据规定的采取相应的施测方法，建立复核制度，保证隧道的中线、水平、开挖断面、衬砌厚度和净空尺寸符合设计要求。
5、洞口石方严禁采用大爆破开挖，宜采用石质地层的边、仰坡开挖应采用预留光爆层法或预裂爆破法。
6、超前地质**、预报目前常用的方法有地质法钻探法。
7、隧道的开挖应采取一切措施保护围岩的主要采取光面爆破、预裂爆破或非爆破的机械辅助开挖方法。
8、隧道开挖应根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具和**材料等进行钻爆设计。钻爆设计应根据爆破效果调整。
9、软弱围岩施工中要采取一切措施提高围岩的自支护能力。视围岩的岩性、层理、结构、水文情况采取不同的措施保护围岩，主要方法有：加固地层及时闭合支护结构，一般是三种方法的综合应用。
10、型钢钢架宜采用冷弯成型；格栅钢架应采用胎模焊接。钢架的外轮廓尺寸应根据设计与围岩间预留5cm的空隙确定。
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