2024年安全工程师考试《案例分析》试题

2024年安全工程师考试《案例分析》精选试。

题。2024年1月18日14时42分左右，交通部上海海运管理局“大庆62号”油轮在长江上海宝山水道石洞口电厂上游江面，发生因违章电焊引起油轮****特大事故。有4名船员失踪，4名船员受伤，直接经济损失1000万元以上。

“大庆62号”油轮系2024年5月大连红旗船厂建造。船舶总长178.58m，型宽25 m，型深12.

60 m，总载重24208

t，主机6rnd76/155柴油机一台，1200匹马力空船航速16节。船上共有船员45名，其中甲板部24名，轮机部21名。船长王某具有1600总吨以上a级适任证书，轮机长严某具有4080马力以上a类轮机长证书。

该轮2024年第二航次载**22000

t，于1月11日驶离大连；13日18时40分抵达上海金山石化总厂陈山码头；巧日12时20分卸毕**驶离陈山；15日22时锚泊昊松2号临时锚地等候补给；18日11时14分，由“供油10号”补上渣油200

t，巧时42分在驶经上海石洞电厂上游江面时，油轮****。

1月18日11时45分，该轮在吴淞2号临时锚地补充渣油200

t后，14时30分许，启锚驶往杨林油污水处理站。途中为了。

做好洗舱准备，11时35分左右，直接使用蒸气灭火管道向货油舱内施放压力为6

kg/cm2蒸汽进行蒸舱。蒸舱过程中，因发现机舱内蒸汽管道旁通阀右侧的旁通管被蒸汽压力冲穿一小洞(约1.5cm)，于14时55分关闭了蒸汽灭火管道的总阀门。

停止供气后，为修复管道继续蒸舱，轮机长严某用一块7×7×0.3cm的铁板覆盖在蒸汽管道被冲穿的洞口处，从右至左焊接。焊接至7

cm时，严某用剩余焊条清除焊接熔渣，发现焊接处又烧穿一个3～左右的小洞，严某即调换了一根电焊条直接对准小洞焊补，引起了管道至货油舱连续**和燃烧。

大庆62号”油轮****后，舯楼前主甲板向船头方向炸开，甲板天桥、桅杆倒塌，钟楼严重烧损；舯楼后的两根桅杆严重向内倾斜；船体被炸变形、破裂，致使船舱进水，船舶下沉搁浅。事故中有4名船员受伤，4名船员失踪。初步估算，直接经济损失1000万元以上(不包括打捞等费用)。

一、单项选择题。

1.经论证分析，****的原因是从停止供汽后到动火过了约有50

min，此时蒸气管道逐渐冷却，管道内蒸气消失并处于负压状态，油舱内的蒸气也随着温度下降而变成了水分。但舱内残留的油蒸气及蒸舱时蒸发出的油蒸气与空气混合形成了。

**性气体，一部分气体倒人处于负压状态的蒸气管道内。当严某直接对孔洞焊补时，_与管道内的**性气体接触，引起**和燃烧。a.

电焊机b.电焊明火c.焊条d.

空气。2.这起事故中，轮机长严某_。a.违章b.技术不熟练c.不懂焊接d.应委派他人焊接。

二、多项选择题。

3.这起事故损失严重，影响很大，教训深刻。暴露出该轮船舶设备状况等方面存在着的问题。a.维修技术水平b.安全管理c.船员安全意识。

d.防火防爆知识的培训教育4.这起事故中，船员a.违反焊接操作程序。

b.违反了无证人员不得从事电焊。

c.违反了动火审批制度。

d.违反了电焊、气焊十不烧制度。

三、简答题。

5.轮机长严某烧焊期间，大副机匠长等人均在场，却无一人意识到在这种条件下烧焊是违章的，后果是危险的，没有人前去阻止。这说明了什么？

6.油轮明火作业人员应严格执行什么制度？明火作业应履行什么程序？

参***。5.企业安全教育不够深人，船员安全意识淡薄，思想麻痹，缺乏必要的消防安全知识。

6.明火作业人员应严格执行持证上岗制度。明火作业应履行审批程序。