施工电梯基础加固施工方案

发布 2022-05-28 21:03:28 阅读 8186

阳光青城二期项目3#楼。

人货电梯。基础加固方案。

编制人: 审核人:

编制单位:南京金满田建筑安装工程****。

编制时间:2023年6月15日。

人货电梯基础加固方案。

一、编制依据

1、《阳光青城二期施工图纸》、设计变更及会审纪要;

2、《建筑施工安全检查标准》jgj59-2011;

3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》jgj130-2011

4、《建筑施工计算手册》脚手架工程。

二、工程概况。

1、工程关系。

建设单位: 南京巨豪投资****

设计单位: 深圳市广泰建筑设计****。

监理单位: 南京北江建设监理****。

施工单位: 南京金满田建筑安装工程****。

质监单位: 南京市浦口区建筑安装工程质量监督站。

2、地点、环境及施工条件。

本工程位于南京市浦口区江浦街道。

本工程位于江浦街道花卉大道西侧,龙华路北,地处长江隧道入口处江北快速通道与宁滁快速路交叉路口,属城市建筑施工工程。

施工现场已具备“三通一平”的条件。

3、工程建筑概况。

本工程为新建住宅工程,设有地下二层、地上九层,建筑结构形式为:地下室阀板基础,局部桩基础;钢筋混凝土剪力墙结构,工程设计使用年限为50年。建筑结构安全等级ⅱ、地下室耐火等级ⅰ级、外围护结构防水等级ⅰ级;地上建筑耐火等级ⅱ级、建筑屋面防水等级ⅰ级、抗震设防烈度7度。

结构类型:框架剪力墙结构。

三、施工部署。

根据施工部署,3#楼施工电梯型号为scd200/200td型,安装在地下车库顶板上。

因基础设置在地下车库顶板上,施工电梯安装高度大,使用时间长,结构、装修时使用频繁,综合分析,决定在地下车库施工电梯基础部位进行加固。加强其稳定性,在施工电梯作用力位置上设置φ48,壁厚3.5钢管满堂脚手架支撑,立杆底部设置底座,支撑的面积为7×5.

5m(设计基础面积6m×4.5m)立杆间距为0.5*0.

8m从地板上30cm设置纵横向扫地杆,其间距为0.9m,中间设置纵横向水平拉杆(均分),其间距均为0.9,立杆上部设置顶托,架设2根φ48壁厚3.

5钢管,为加强整体刚度,在四面设置剪刀撑以及在每道水平拉杆处设置水平剪刀撑。

四、原材料质量。

1、采用国标(gb/700)中q235a级钢,表明平整光滑、无裂缝、无疵点和变形,严禁打孔。

2、钢管两端面应平整,切斜偏差﹤1.7㎜,外表面锈蚀度≤0.5㎜。

3、采用可锻铸铁制作的扣件,符合现行国家标准(gb15831)的规定,无裂痕、变形、缩松、滑丝。扣件与钢管贴面必须严格整形,扣紧时接触良好,扣件表面有防锈处理,扣件螺栓拧紧扭力矩达 时不破坏,应经实验证明其质量符合国家标准的规定。

五、钢管脚手架搭设注意事项及构造要求。

1、纵向水平杆宜用对接扣件连接,对接接头应交错布置,其长度不宜少于3跨,相邻接头水平距离不应小于0.5米,不应设在同步同跨内,接头中心至最近主节点不宜大于纵距1/3。

2、同一步纵向水平杆必须四周交圈。

3、必须设置剪刀撑。

4、扣件安装:扣件规格与钢管外径相同,螺栓紧固力矩为40~为宜。

5、立杆步距、纵距、横距有变化时,应进行验算。

六、钢管脚手架搭设检查与验收。

1、钢管脚手架搭设的技术要求,应符合jgj130-2011《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》规定要求。

2、安装后的扣件螺栓拧紧度,应用扭力扳手检查。

3、脚手架搭设完成后,需经项目部进行全面检查验收后,交付使用。

七、脚手架的拆除。

1、拆除的安全措施应逐级进行交底。

2、清除架上的杂物及障碍物。

3、拆除应逐层由上而下进行,严禁上、下同时作业。

4、应有专人看护,设警示和警戒区。

5、各构件必须及时分段集中运至地面,严禁抛扔。

八、脚手架的安全管理。

1、操作人员必须经培训,持证上岗。

2、设专人负责对脚手架进行经常性检查和保修。

3、在使用期间,严禁任意拆除横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑等杆件。

4、脚手架的接地措施等应符合jgj46-2012《施工临时用电安全技术规范》要求。

1、计算荷载(scd200/200型)

1)、导轨架+附墙架重:153800n

2)、吊笼重:2×1600kg=32000n

3)、外笼重:1100kg=11000n

4)、载重重:2×2000kg=40000n

5)、对重重:1000×2kg=20000n

合计总自重:g=153800+32000+11000+40000+20000=256800n

2、基础受力计算(取系数n=2)

基础承载p=g×2=256800×2=513.6kn

车库高(至车库顶板):4500mm(取最大值)

3、支撑受力计算,按最大受力考虑。

两个笼子同时落地时:

48×3.5钢管参数。

[f]=205n/mm2 (抗压设计强度);e=206×103n/mm2 (弹性模量);a=489mm2(截面积);i=12.19×104mm4(截面惯性距)w=5.08×103mm3(截面模量);r=1.

59cm(回转半径)

钢管参数。弹性模量e(n/mm2):9500.000;抗弯强度设计值(n/mm2):13.000;

抗剪强度设计值(n/mm2):1.300;间隔距离(mm):≤300.000;

截面宽度(mm):4.8*2;截面高度(mm):4.8;

地下室高度4.5米,纵、横立杆间距为0.5m、0.

8m,上部传递荷载:(2)+(3)+(4)+(5)+(6)=223kn,p=223/4.2×4.

2=12.95kn/㎡

十、附图、计算。

1、 施工升降机底板钢管支撑平面图。

2、 施工升降机钢管支撑剖面图。

模板支撑钢管的计算:

按照简支梁计算,截面几何参数为。

截面惯性矩i和截面抵抗矩w分别为:

w=4.8×9.6×9.6/6 = 73.73 cm3;

i=4.8×9.6×9.6×9.6/12 = 353.90 cm4;

钢管楞计算简图。

荷载的计算:

1)钢筋混凝土板+人货梯外笼自重(kn/m):

q1= 25×(0.3+0.25)×(0.3-0.05)+(0.3-0.05)×11/4.1×4.2 = 3.598 kn/m;

2)活荷载为:载重重+吊笼重(kn/m):

q2=(0.3-0.05)×(32+40)/4.1×4.2=1.045 kn/m

q=4.643 kn/m

3)集中荷载 (kn):

p = 0 kn;

强度验算:最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和,计算公式如下:

均布荷载 q = 1.2 × q = 1.2×4.643 = 5.572 kn/m;

集中荷载 p = 1.4×0=0 kn;

最大弯距 m = pl/4 + ql2/8 = 0+ 5.572×0.72/8 = 0.341

最大支座力n=p/2 + ql/2= 0+5.572×0.700/2 = 1.95kn ;

最大应力计算值 σ=m /w = 0.341×9.66/83333.33 = 2.84 n/mm2;

抗弯强度设计值 [f]=13.0 n/mm2;

最大应力计算值为2.84 n/mm2 小于钢管的抗弯强度设计值 13.0 n/mm2,满足要求!

抗剪验算:最大剪力的计算公式如下:

q = ql/2 + p/2

截面抗剪强度必须满足:

t = 3q/2bh < t]

其中最大剪力: q = 5.572×0.700/2+0 = 1.95 kn;

钢管受剪应力计算值 t = 3 ×1.95×10 3/(2 ×4.8×9.6) =0.635n/mm2;

钢管抗剪强度设计值 [t] =1.300 n/mm2;

方木的受剪应力计算值 0.635 n/mm2 小于钢管的抗剪强度设计值 1.300 n/mm2,满足要求!

挠度验算:最大挠度考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的挠度和,计算公式如下:

均布荷载 q = 4.643 kn/m;

集中荷载 p = 0 kn;

最大挠度计算值v=5×4.643×7004/(384×9500×4166666.667)+0= 0.3667 mm;

最大允许挠度 [v]=700.000/ 250=2.800 mm;

钢管的最大挠度计算值 0.3667 mm 钢管的最大允许挠度 2.800 mm,满足要求!

板底支撑钢管计算:

支撑钢管按照集中荷载作用下的三跨连续梁计算;

集中荷载p取纵向板底支撑传递力,p = 4.643×0.700 + 0 = 3.25 kn;

支撑钢管计算简图

最大弯矩 m=

最大应力 σ=161.81 n/mm2;

支撑钢管的抗压强度设计值 [f]=205.000 n/mm2;

支撑钢管的最大应力计算值 168.81 n/mm2 小于支撑钢管的抗压强度设计值 205.000 n/mm2,满足要求!

3250×7003/48×206×103×12.19×104=0.925 mm

支撑钢管的最大挠度小于700.000/150与10 mm,满足要求!

立杆荷载标准值(轴力):

作用于模板支架的荷载包括静荷载、活荷载。

静荷载标准值包括以下内容:

1)脚手架的自重(kn):

ng1 = 0.149×3.350 = 0.499 kn;

2)最大支座反力(kn)(查内力系数表得1.281):

ng2 = 1.281×3.25 = 4.163 kn;

静荷载标准值 ng = ng1+ng2 = 4.662 kn;

活荷载。活荷载标准值 nq = 0 kn;

3.不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式。

n = 1.2ng + 1.4nq = 5.595 kn;

立杆的稳定性计算:

不考虑风荷载时,立杆的稳定性计算公式。

其中 n --立杆的轴心压力设计值(kn) :n = 5.595 kn;

---轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 lo/i 查表得到;

i --计算立杆的截面回转半径(cm) :i = 1.59 cm;

a --立杆净截面面积(cm2):a = 4.50 cm2;

施工电梯加固施工方案

一 工程概况。东西快速路一期两侧旧城改造工程a4区,4 楼工程自2009年6月份开始施工,至今已完成主体工程的一半,根据施工进度计划安排,即将进行施工电梯安装工作。受现场条件限制,4 7 施工电梯底部加固方案。一 工程概况。东西快速路一期两侧旧城改造工程a4区,4 楼工程自2009年6月份开始施工,...

施工电梯基础施工方案

目录。一 工程概况 1 二 编制依据 1 三 升降机的型号及技术参数 1 四 基础设计 2 五 主要施工方法 3 一 基坑开挖 3 二 钢筋施工 4 三 混凝土施工 5 六 安全文明施工 6 七 基础验算 7 一 参数信息 7 二 基础承载计算 7 三 地基承载力验算 7 四 基础承台验算 8 附图...

施工电梯基础施工方案

sc200 200施。工。电。梯。基。础。施。工。方。案。sc200 200施工电梯基础施工方案。一 基础设计。scd200 200型双笼施工电梯的基础技术,电梯基础选型如下 1.配双层加强钢筋网格,采用 12 200.2.基础尺寸为4100 6200 300mm。3.基础砼标号采用c30。4 基础...