一、编制依据。
1.1、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》
1.2、《江苏省地基基础设计规范》
1.3、我国现行的有关施工验收规范和操作规程。
1.4、有关安全生产和文明施工的规定。
1.5、设计院提供的施工图纸。
1.6、我局施工同类工程的经验。
二、工程概况。
常熟世茂新城一期工程位于常熟市珠江路与新世纪大道交叉口,新世纪大道西侧北临珠江路、西靠泰山路(在建)、南侧为昭文路。
该工程由常熟世茂房地产开发****投资开发、黑龙江省建筑设计研究院设计、江苏建发建设项目咨询****监理、中国建筑第八工程局施工。
本工程主要由3栋高层商住楼组成。其中3#楼为32层,占地面积734.58 m2,建筑面积24315.
18 m2,总户数182户,建筑高度99.6 m;5#楼为28层,占地面积652.62 m2,建筑面积18273.
26 m2,总户数104户,建筑高度87.6 m;6#楼6-1单元为30层-3单元为32层,占地面积911.34 m2,建筑面积29326.
8 m2,总户数196户,建筑高度99.6 m;3栋楼地下一层层高为4.5 m,一层为架空层,层高为5.
1 m,2层~顶层层高均为3.0 m,建筑物最高达106.9m。
基坑面积约7000m2,开挖深度: -5.83m,总挖方量约30000m3。基坑采用土钉墙支护和混凝土护坡式放坡,局部压密注浆。
三、施工部署。
根据本工程特点,经济、安全的基坑支护方案是前提;合理、有效的降水措施是根本;适当、有序的挖土是保障施工的关键。为此项目部由项目经理亲自挂帅,从人员、机械、材料上进行有效组织,成立测量组、调度组、技术组、机械组、降水组等分别从各个环节把关,并根据实际情况配备足够的机械以确保施工的顺利进行。土方挖出后,迅速组织施工队伍进行基础垫层和底板结构的施工。
以3#楼为例)见下面平面布置图。
#楼开挖区域。
为确保施工进度,单体开挖时拟投入劳动力如下:
挖机驾驶员: 10人。
指挥人员: 10人。
凿桩人员: 30人。
扦土人员: 30人。
保洁工: 8人。
技术人员: 3人。
采用4台1 m3挖土机和40辆大通或斯太尔翻斗车。
施工顺序为5##、6#楼。
四、施工方法。
先根据设计要求,进行全场范围内的卸土,卸土深度为2m。然后根据拟定的挖土顺序,在大开挖施工前进行合理有效的降水,布置好出土车辆的进出路线。
根据本工程特点,以每个单体为一个施工区,每个施工区以后浇带来划施工段。
挖土采用“分层、分段开挖”的原则,按照后浇带的位置,从基础里侧开始挖土,挖土顺序详见下图(以3#楼为例)
前期土方开挖主要是配合土钉墙施工,卸土、挖沟开槽。后期大开挖时,土钉墙已施工完成,从中间向两边同时开挖。
1)质量目标: 合格。
2)质量保证体系组织机构图(见下图)
质量保证体系组织机构图。
3)质量控制要点。
在开挖过程中,监测单位应严格监测支护结构的内力和变形,以及基坑周围地面沉降和周围建筑及地下管线的情况,并及时告知监测结果,做到信息化施工。
为保持坑底土体的原状结构,坑底须留20cm厚土层由人工修平。
派专业测量人员对基底标高进行严格控制,确保机械开挖标高、严禁超挖。
为预防挖机直接辗压工程桩及围护,可根据图纸在地面上用灰线标出桩的位置,避免挖机误压。
如有工程桩位标高变更,需请甲方及时提供图纸及文字说明。
为防止基底原状土被扰动,应挖好一块、垫层施工一块。
在桩头之间挖土必须小心施工,做到在桩头周围均匀挖土,并派专人进行指挥,严禁挖机碰撞工程桩,桩周围及围护边应留少许由人工清除。
4)土方开挖工程质量检验标准。
土方开挖工程质量检验标准(mm)(gb50202-2002)
1)防止深基坑开挖后土体回弹变形。
深基坑土体开挖后,地基卸载,土体中压力减少,土的弹性效应使基坑底面产生一定的回弹变形(隆起)。回弹变形过大将加大建筑物的后期沉降,因此施工中要采取有效措施减少回弹变形:一、设法减少土体中有效应力的变化,减少暴露时间,并防止地基土浸水;二、在基坑开挖过程中和开挖后,应保证降水正常进行;三、在挖至设计标高后,尽快浇筑垫层和底板。
2)防止桩位移和倾斜。
土方开挖宜均匀、分层,尽量减少开挖时的土压力差,以保证桩位正确和边坡稳定。
3)配合深基坑支护结构施工。
深基坑的支护结构,随着挖土加深侧压力加大,变形增大,周围地面沉降加大,及时加设支撑,对减少变形和沉降有很大作用。为此,基坑开挖时,紧密配合支撑施工,分层进行挖土,避免片面考虑挖土方便而妨碍支撑的及时加设。
挖土方式影响支护结构的荷载,要尽可能使支护结构均匀受力,减少变形。为此,要坚持采用分层、分块、均衡、对称的方式进行挖土。
1)挖土前先仔细观察现场降水设施和电路布置情况。影响挖机行走路线的要预先合理处置。
2)夜间挖土时要照明充足。
3)严禁边壁出现超挖或边壁土体松动,基坑的边壁采用小型机具或铲锹进行切削清坡以保证边坡平整,并符合设计规定强度。
4)挖土放坡须符合要求,以免造成机械和人员**。
5)提前做好准备,遇易塌土体按下述方法处理:
对修整后的边坡立即喷上一层薄砼浆或砼,待凝固后再进行钻孔。
水平方向分段间隔开挖。
先将作业深度上的边坡做成斜坡,待钻孔并设置土钉后再清坡。
遇淤泥或较差土质后,立即终止开挖,征得业主同意后垂直打入钢管再注浆加固后开挖。
6)加强监测,我司与环境监测单位密切合作,加强沟通,根据每天的测量成果来指导施工。如超过如下警戒点:边坡水平、垂直位移大于5mm/日或累计大于30mm;管线水平、垂直位移大于3mm/日或累计大于10mm,应立即停止施工,待采取相应措施消除影响后方恢复施工。
7)挖土时,严禁基底土方扰动,小挖机在下层挖土时要按照设计要求保留30 cm厚用人工挖土。
8)若遇流砂等意外影响坑底土壤承载力的情况,须速研究确定合理的技术方案,待处理完毕后才可继续挖土。
9)土方挖出后,迅速组织施工队伍进行基础垫层和底板结构的施工,避免基坑长期暴晒。
挖土示意图如下:
1)安全保证体系组织机构图(见下图)
安全保证体系组织机构图。
2)确保安全生产、文明施工的技术措施。
1)安全生产保证措施。
建立安全生产责任制及安全保证体系,贯彻“安全第一”和“预防为主”的方针。
进场工人必须进行安全生产教育,并掌握本工种操作技能,熟悉本工种安全技术操作规程。
工程施工前需进行全面的有针对性的书面安全技术交底。召开安全会议,建立安全检查制度,明确重点部位及危险岗位。进入施工区域,必须戴好安全帽。
基坑开挖前应全面地对地上、地下障碍物和管线情况进行调查,且对施工人员进行交底,对暂时无法搬迁的管线要树立明显标志。
深基坑土方开挖专项施工方案
施工方案。编制 审核 批准 编制日期 目录。一 编制依据。二 工程概况。2.1工程概述。2.2工程目标。2.3周围环境条件。2.4 场地工程地质情况。三 基坑维护设计概况。3.1基坑围护设计方案。3.2基坑排水方案。四 施工部署及施工计划。4.1总体部署。4.2项目班子组织和管理。4.3施工准备工作...
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省道青冈至祯祥公路工程建设项目。一 施工流程。土方开挖工作务必保证后续工序的正常展开。施工流程图如下 二 施工准备。1 人员及机械准备。进场机械计划表。2 土方开挖方法及控制措施。1 开挖边线确定 首先,测量人员根据设计单位提供的控制点,定出本工程基坑轴线 按1 0.25放坡开挖 在具体基坑开挖过程...
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目录。一 编制依据 2 二 工程概况 2 2.1工程简介 2 2.2设计简介 2 三 施工部署 3 3.1施工平面布置 3 3.2项目管理组织机构 4 3.3施工力量安排 4 3.4主要施工机械 4 3.5施工组织顺序 5 四 施工方法 5 4.1挖土 5 4.1.1施工顺序及施工段划分 5 4.1...