昊华南方（桂林）橡胶有限责任公司。
全钢子午巨型轮胎技术改造项目工程。基。坑。
土。方。开。挖。
支。护。施。工。
方。案。
建设单位：昊华南方（桂林）橡胶有限责任公司。
监理单位：施工单位：桂林市第二建筑安装工程公司。
编制人：技术负责人：
审批人：编制日期：2023年4月24日。
一、编制说明：
1、为预防施工现场土方坍塌事故的发生，保证施工安全，依据《建筑法》、《安全生产法》及《建筑施工安全检查标准》的要求，特编制此专项方案，以指导现场安全作业。
2、本专项方案是单位工程《施工组织设计》的补充性文件，方案编制完成后须经公司主管部门负责人、总工程师及总监理公程师审批签字后，方可作业。
二、编制依据：
1、《中华人民共和国建筑法》；
2、《中华人民共和国安全生产法》；
3、《建设工程安全全生产管理条例》；
4、《建筑施工安全检查标准》；
7、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》gb50202-2002；
8、《建筑工程施工质量验收统一标准》gb50300-2001；
11、《建筑边坡工程技术规范》gb50330-2002；
12、《建筑基坑支护技术规程》jgj120-99；
13、《基坑土钉支护技术规程》cecs96:97；
14、桂林市第二建筑安装工程公司企业质量、职业健康安全、环境管理体系文件。
三、工程概况。
1、工程建设地点及设计概况：
昊华南方（桂林）橡胶有限责任公司全钢子午巨型轮胎技术改造项目工程，上部结构主要为钢结构工程；地上1层；地下0层；建筑总高 m；标准层层高 ；总建筑面积总工期：150天；施工单位：桂林市第二建筑安装工程公司。
本工程由昊华南方（桂林）橡胶有限责任公司投资建设，北京设计院设计，中国地质科学院桂林工程勘察院勘察，北京监理，桂林市第二建筑安装工程公司组织施工；由韦颉担任项目经理，李清炎担任技术负责人。
2、工程地质及水文概况：
根据中国地质科学院桂林工程勘察院2023年1月18日所做：《工程地质勘察报告》，本建筑场地地层自上而下依次为：
素砼、碎石①：素砼结构致密，碎石成分为石灰岩，结构松散。碎石层底标高：
149.65m。（±0.
000相对应的绝对标高为 m，自然地坪的绝对标高平均值为150.65m）。
硬塑红粘土③（第二层）：褐黄色，黄色，硬塑状。土质较均匀，干强度高，韧性中等。硬塑红粘土层底标高：3.80m。地基承载力特征值fak＝170kpa。
可塑粘土④（第三层）：黄色，褐黄色，可塑状。含少量风化泥质灰岩碎屑。
干强度高，韧性中等，快状结构。可塑粘土层底标高：4.
50 m。地基承载力特征值fak＝140kpa。
基岩⑥（第四层）：上泥盆统融县组灰岩，灰色，灰白色，隐晶结构，厚层块状结构，质地坚硬，局部溶蚀裂隙稍发育。地基承载力特征值fak＝4000kpa。
本场地处于地下水补给径流地带。场地地下水类型主要为赋存于土层上部碎石层中的孔隙水及基岩管道裂隙中的岩溶水，其直接接受地表工业排水及大气降水的补给，地下岩溶管道裂隙发育强烈，岩溶水丰富，涌水量大。属潜水类型，勘察期间实测稳定水位埋深为地表下1~2m，该场地地下水对混凝土结构无腐蚀性，对混凝土中的钢筋无腐蚀性，对裸露钢结构具有弱腐蚀性。
四、本工程基坑开挖及基坑支护特点。
1、本工程基坑最大深度达11.400m，虽然土方开挖深度只有约4.500m，开挖量不大，但因基坑深度较深，而基岩必须爆破挖除，震动较大，为确保基坑施工安全，防止土方坍塌，需在基坑土方部分除了按1：
0.5放坡外，必须做好边坡支护，为方便施工及确保安全，拟采用土钉墙围护结构。地坑周边还需做围护结构。
2、根据工程设计及现场实际情况，本工程场地自然地坪标高平均值为-0.000m，坑底设计标高分别为.00m及-11.
4000m，其中基坑土方实际开挖深度约为4.00m至4.70m，其余深度为岩石爆破。
岩石坑爆破由具有相应爆破资质的桂林市八桂工程爆破****进行施工，爆破方案详见爆破专项方案。
五、基坑开挖及基坑支护施工总体布署。
1、首先从45—50轴×j—2/g轴间的动力地坑开挖，待挖至-4.500m后做土钉墙支护，土钉墙支护完成一天后再挖至基岩面。36—50轴×2/g—g轴地坑开挖成坡道，以方便运土汽车从室外地坪下到-11.
400m基坑底运出爆破后的碎石。详见基坑开挖平面图。
2、本工程基坑支护措施分三种情况：
—44轴×4/h—h轴地坑按1：1边坡值开挖的边坡不采取支护措施；
—50轴×j—2/g轴间的－11.400深的动力地坑及36—50轴交2/g—g轴—44轴交c轴两侧－7.00m深的地坑没边坡值开挖的边坡统一按1：
0.5的边坡值开挖，在开挖过程中采用土钉墙作支护；
3）、土方开挖由专人指挥，采取分层分段对称开挖，每层开挖长度不超过20米。下层土在上层土钉墙支护施工完毕一天后，才可继续开挖。
3、本基坑按由东向西的行走方向开挖，用1台wz220型反铲挖土机开挖， 10辆自卸汽车运土。车辆行车沿铺设的临时道路，从东向西边挖边退。车辆远离围护结构边行走。
4、基坑开挖后，在距坑边周围用ф48钢管设置防护栏杆，立杆间距3m，高出自然地坪1.20m，在立杆的上、下端及中间位置各加一道水平杆，外面用密目网封闭。
5、基坑开挖后，在基坑上沿、坑底周边用水泥砂浆做200mm深、200mm宽排水明沟，基坑上方流水通过明沟排入小区雨水管网，坑底流水通过明沟排入四角集水坑后，用水泵将水抽至厂区雨水管网。
六、施工程序：
阅读图纸，根据施工布署的放坡要求，绘制出基坑位置及基坑上下口开挖线位置图→撒开挖白线、验线→基坑土方开挖→基坑边坡支护→定-11.400m基坑开挖线、验线→ 地坑岩石爆破→挖运碎石→验槽。
七、施工准备工作。
1、基坑开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域的地上、地下障碍物清除和处理完毕。
2、建筑物的灰线位置或场地的定位控制线（桩），标准水平桩及开挖的灰线尺寸，必须经过检验合格，并办完验收手续。
3、夜间施工时，应有足够的照明设施，在危险段做防护并设置明显标志。
八、基坑土方开挖施工措施。
1、土方开挖施工方案。
1）、先放好坡顶线、坡底线，经复测及验收合格后开始开挖。
2）、本工程动力地坑底标高为-11.400m，其它部分基坑底标高为- m，地坑施工分三步进行：第一步破除施工现场面原路面砼，将土方挖除至基岩面约-4.
000m；第二步做好土钉墙支护；第三步将岩石爆破至 m后，机械挖除碎岩石；重复第二步骤直至挖到设计标高。
3）、第一步先破除面层原路面砼，由东向西进行，土方开挖时边坡预留200mm人工清理。再挖至-4.000m，随挖随修整边坡，并对动力地坑及其它深基坑处的边坡进行土钉墙施工（见土钉墙支护计算书），在基坑南面挖出从±0.
000至动力地坑的土石方运输马道，马道宽不小于4m，坡度为15ο。
4）、第二步土方开挖结束，进行土钉墙支护的施工。
5）、第三步待土钉墙混凝土达到允许强度后才能开始第二步爆破作业施工，并挖运出爆破后的碎石。
6）、重复第三步骤开挖至-11.400m，随挖土随进行边坡修整，并按要求位置挖出马道。
7）、在开挖至距离坑底500mm以内时，测量人员抄出500mm水平线，在槽帮上标记出水平标高，在基坑内抄若干个基准点，拉通线找平。
8）、基坑挖完后，测量人员随即放出基底边线，进行基坑验槽。
9）、施工中对标准桩、观测点、管网加以保护，发现文物及时申请有关部门处理。
10）、为防止雨水浸泡坑底，沿基坑底四周向内400mm内预留200mm宽的排水沟，且在转角处设临时集水坑，排水沟及集水坑做混凝土面层，并且配备抽水泵，随时抽出坑内积水。
2、质量控制。
土方开挖质量验收标准如下表所示：
1、保证项目：
柱基、基坑、基槽、管沟和场地的基土土质必须符合设计要求，应严禁扰动。
2、允许偏差项目，见表1-5。
九、组织、协调管理及工期。
1、开挖由项目技术负责人直接负责，控制好人员、机械，确保开挖工序的稳步进行，施工员做好测量放线，控制好边坡的稳定，由专职安全员组织人员及时检查安全情况，边坡稳定情况由专业检测单位全天候检测，并及时上报检测数据。
2、现场协调由施工负责人负责，主要协调土方开挖和降水及土钉墙的施工。
3、工期：ⅰ区土方开挖计划5天，土钉墙护壁施工10天、ⅱ区计划4天。
基坑开挖进度计划表：（见施工进度计划表）
十、应急措施及注意事项。
1、应急措施。
在基坑开挖期间，设专人检查基坑稳定，发现问题及时能报有关施工负责人员，便于及时处理。
在施工中如发现局部边坡位移较大，须立即停止开挖，通知围护单位做好加固或加密锚杆处理，进行边坡喷砼，待稳定后继续开挖。
如施工过程中发现水量过大，及时增设抽水设备抽水。
2、基坑开挖注意事项：
1）、土方开挖要探明地下管网，防止发生意外事故。
2）、在距离基坑边0.6m周围用ф48钢管设置防护栏杆，立杆间距3m，高出自然地坪1.20m，埋深0.
80m，上、中、下位置各加一道涂有黄黑色漆的水平钢管连接，外面用密目网封闭。
3）、基坑上口边1m范围内不允许堆土、堆料和停放机具。
4）、在支护上口5m范围内不许重车停留。各施工人员严禁翻跃防护栏杆。
5）、基坑外施工人员不得向坑内乱扔杂物，向基坑下传递工具时要接稳后再松手。
6）、坑下人员休息要远离基坑边及放坡处，以防不慎。
7）、施工机械一切服从指挥，人员尽量远离施工机械，如有必要，先通知操作人员，待回应后方可接近。
十。一、安全文明施工。
1、操作安全技术措施。
现场施工人员必须进行技术交底，并持证作业，挂牌负责，定机定人操作。
所有进场机械必须进行严格的检查，保证机械设备完好。
夜间施工配备足够照明，主要通道不留盲点。
加强基坑监测，发现问题及时能报各施工方，并会同维护单位做好应急处理。
2、文明施工措施。
施工场地进出口设置专门车辆冲洗及沉淀系统，派专人冲洗，严禁出场车辆带泥及污染物上市政道路。
基坑土方开挖专项施工方案 改
宜宾市中心城区水源迁建和供水保障抢险救灾工程 过江隧道竖井至一水厂 基槽开挖专项施工方案。编制人 审核人 编制单位 宇洋园林工程 编制时间 二0一七年十月。目录。1 编制说明。2 编制依据。3 工程概况。4 基坑支护方案的选择。5 施工部署。6 基坑开挖。7 排水措施。8 应急组织体系。9 安全保证...
基坑土方开挖专项施工方案
一 基坑特点。本工程为贵德黄河大饭店。主要以砂卵石为主。开挖深度在4.30米，土方开挖量大，需在基坑周边做围护结构 详见广汇建设集团 编制的基坑围护工程专项施工组织设计 二 基坑土方开挖施工。1 施工前准备。为了便于施工及有利于基坑边坡稳定，土方开挖前先做好定位放线工作，及时配合基坑围护单位做好边坡...
基坑土方开挖专项施工方案
基础工程专项施工方案。一 基坑特点。本工程为五层钢筋混凝土框架局部剪力墙结构工程，建筑平面基本呈横向 一 形布置，总建筑面积为5517.8m2 建筑物南北方向的宽度为15.6m，东西方向的最大长度为93.6m。建筑物相对标高 0.000相对应于绝对标高30.05m。施工现场主要以杂填土 粘土为主。开...