2023年大港实习报告

发布 2022-05-20 20:21:28 阅读 9058

认识实习报告。

一、 认识实习的目的及意义。

1、 学习并了解化工单元操作体系;

2、 通过模型及实物认识化工流体与传热;

3、 初步了解化工生产过程及其仪器设备。

二、 实习内容介绍。

1、 参观实验模型。

时间:2023年9月。

地点: 人员:

内容:参观了解炼油装置比例模型,化工设备模型、流体流通实验模型等。

2、 参观。

时间:2023年10月17日。

地点:中石油大港石化公司炼油厂。

人员: 内容:参观中石油大港石化公司炼油厂,结合实物学习了解炼油工艺过程、设备名称用途。

三、 工厂概况介绍。

1、大港石化公司简介。

大港石化公司始建于2023年,地处天津东南,渤海之滨,海陆空交通便捷,基础设施完善。经过近40年的发展,现加工能力500万吨/年,2023年加工**390.69万吨,完成轻油收率76.

12%、综合商品率91.10%、加工损失率0.76%、综合能耗70.

93千克标油/吨、新鲜水单耗0.63吨/吨、炼油完全加工成本272.78元/吨,实现营业收入157.

56亿元、利润总额10.89亿元、吨油利润276.79元/吨,上缴税费44.

22亿元。

大港石油公司的加工类型是燃料-化工型;该公司的生产原料主要有大港油田**及大港高凝**(大港混合**);目前大港石化分公司以加工大港混合**为主,同时参炼部分进口**;该公司目前生产的产品主要有90#汽油、93#汽油、97#汽油、0#柴油、-10#柴油、液化气、丙烯、石脑油及mtbe等。

2、大港石化公司生产流程(图示)

3、大港石化公司主要生产装置。

四、 工厂生产设备及工艺介绍。

1、生产设备介绍。

万吨/年常减压装置。

1.1.1、工艺原理。

常减压蒸馏是**加工的第一道工序。本装置是根据**中各组份的沸点(挥发度)不同用加热的方法从**中分离出各种石油馏份。其中常压蒸馏馏出低沸点的汽油、柴油等组份,而沸点较高的蜡油、渣油等组份留在未被分出的液相中。

将常压渣油经过加热后,送入减压蒸馏系统,使常压渣油在避免裂解的较低温度下进行分馏,分离出馏份油等二次加工原料,剩下减压渣油作为延迟焦化装置原料。

装置主要加工大港高凝**和进口**。

1.1.2、工艺流程(图示)

装置主要由电脱盐系统、初馏和常压系统及减压分馏系统组成。

万吨/年延迟焦化装置。

1.2.1、工艺原理。

焦化是焦炭化的简称,是重质油(如重油、减压渣油、裂化渣油甚至土沥青等)在高温条件下进行裂解和缩合反应,生成油气(含不凝气、汽油、轻柴油、轻蜡油、重蜡油)和石油焦的过程。

延迟焦化的反应机理与热裂化基本相似,只是延迟焦化工艺是将重质油进行高温热裂解。渣油在通过加热炉时,采用高流速和较高的加热强度,使油品在短时间内获得焦化反应所需的热量,并迅速离开加热炉管进入焦炭塔内进行裂解、缩合反应。反应生成的高温油气经分馏塔切割后得到富气、粗汽油、柴油、蜡油;反应生成焦炭采用水力除焦的方法除焦。

富气和粗汽油经吸收、解吸后分离出干气、液化气和稳定汽油。

在加热炉管中控制原料油基本上不发生裂化反应,而延缓至专设的焦炭塔中进行裂化反应。在焦化反应中,重质芳香烃是生焦的必要条件,一般认为缩合反应是重质芳香烃与烯烃同时作用的过程。

1.2.2、工艺流程。

装置主体包括焦化、分馏、吸收稳定三部分,辅助系统包括焦炭塔水力除焦和天车装置。

工艺上采用一炉两塔、单井架水力除焦、无堵焦阀密闭放空的先进工艺,生焦周期为24小时。

万吨/年蜡油加氢裂化装置。

1.3.1、工艺原理。

1)加氢精制。

加氢精制是馏份油在氢压下进行催化改质的统称。是指在催化剂和氢气存在下,石油馏分中含硫、氮、氧的非烃组分和有机金属化合物分子发生脱除硫、氮、氧和金属的氢解反应,烯烃和芳烃分子发生加氢反应使其饱和。通过加氢精制可以改善油品的气味、颜色和安定性,提高油品的质量,满足环保对油品的使用要求。

1)加氢脱硫反应。

2)加氢脱氮反应。

3)含氧化合物的氢解反应。

4)加氢脱金属反应。

5)烯烃的加氢饱和反应。

6)芳烃加氢饱和反应。

7)卤素化合物的脱除。

2)加氢裂化。

加氢裂化就是在催化剂作用下,烃类和非烃类化合物加氢转化,烷烃、烯烃进行裂化、异构化和少量环化反应,多环化物最终转化为单环化物。加氢裂化采用具有裂化和加氢两种作用的双功能催化剂,因此,加氢裂化实质上是在氢压下进行的催化裂化。

1)烷烃、烯烃的加氢裂化反应。

2)环烷烃的加氢裂化反应。

3)芳香烃的加氢裂化反应。

1.3.2、工艺流程(图示)

nm3/h 制氢装置。

1.4.1、工艺原理。

1)加氢反应原理。

加氢反应是制氢工艺中一个重要的反应。加氢反应的主要作用是把原料气中复杂的有机硫通过加氢反应转变为简单的无机硫,即硫化氢(h2s)。反应生成的hcl、h2s被后续的脱氯剂和zno脱硫剂所吸收,从而达到原料精制的目的。

2)脱硫反应原理。

氧化锌脱硫剂是一种高效的脱硫剂,经过氧化锌脱硫后,原料中的硫含量可以降低到0.1mg/l以下。其反应式如下:

zno+h2s→zns+h2o

3)转化反应原理。

转化反应是制氢装置的核心反应部分。原料气(天然气、混合干气、加氢低分气、重整氢psa提浓解吸气)在转化炉管内通过转化催化剂的作用,与配入的过量的水蒸汽发生蒸汽转化反应。反应方程式如下:

ch4+h2o→co+3h2强吸热反应)

cnhm+nh2o→nco+(n+m/2)h2强吸热反应)

co + h2o = co2 + h2放热反应)

4)中变反应原理。

中变反应的作用是将转化气中含有的大量的一氧化碳在变换催化剂的催化作用下与水蒸汽发生反应,进一步生成氢气和二氧化碳的过程。

主要反应:co+h2o→co2+h2放热反应)

5)psa吸附原理。

变压吸附(pressure swing absorption 简称psa),是对气体混合物进行提纯的工艺过程。该工艺是以多孔性固体物质(吸附剂)内部表面对气体分子的物理吸附为基础,在两种压力状态之间工作的可逆的物理吸附过程,它是根据混合气体中杂质组分在高压下具有的较大的吸附能力,而理想的组分氢气则无论是在高压还是低压下都具有较小的吸附能力的原理。在高压下,增加杂质分压以便将其尽量多的吸附于吸附剂上,从而达到高的产品纯度。

吸附剂的解吸或再生在低压下进行,尽量减少吸附剂上杂质的残余量,以便在下一个周期再次吸附杂质。

1.4.2、工艺流程(图示)

万吨/年催化汽油加氢脱硫装置。

1.5.1、工艺原理。

加氢原料为催化汽油,含有(二烯烃、硫、氮、芳烃等)杂质,在一定的温度、压力和氢气存在的条件下,在选择性加氢催化剂(hr-845)的作用下,主要发生双烯烃选择加氢转化为单烯烃,全部硫醇和部分轻硫化物转化为重硫化物,烯烃异构化等反应;选择加氢后产物又在加氢脱硫催化剂(hr-806)的作用下,发生加氢脱硫、脱氮等反应。

1.5.2、工艺流程(图示)

反应产物加热炉设置在反应产物的出口:反应产物加热炉设置在反应产物的出口,该加热炉用来给稳定塔重沸器提供热源,同时间接控制进入加氢脱硫反应器入口的混氢油温度。这样可以避免在反应器入口设置加热炉时炉管易出现结焦的问题。

反应部分采用注水措施:在反应产物空冷器上游设置注水点,以防止低温部位铵盐结晶堵塞换热器、空冷器和相关管道。

万吨/年烃重组装置。

1.6.1、工艺原理。

催化裂化汽油hr烃重组工艺技术是通过萃取分离和蒸馏切割的方法将催化裂化汽油、柴油组分重新组合,以较低的成本生产出高辛烷值汽油及高十六烷值、低密度柴油,同时副产高附加值化工轻油。

装置的原料是加氢脱硫重汽油;产品包括高辛烷值汽油组份,低凝柴油组份以及化工轻油。

1.6.2、工艺流程(图示)

本装置主要包括烃重组单元、溶剂再生单元、辅助单元。

万吨/年催化裂化装置。

1.7.1、工艺原理。

1)催化裂化部分。

催化裂化是炼油工业中重要的二次加工过程,是重油轻质化的重要手段。它是使原料油在适宜的温度、压力和催化剂存在的条件下,进行分解、异构化、氢转移、芳构化、缩合等一系列化学反应,原料油转化成气体、汽油、柴油等主要产品及油浆、焦炭的生产过程。

催化裂化的生产过程包括以下几个部分:

反应再生部分:其主要任务是完成原料油的转化。原料油通过反应器与催化剂接触并反应,不断输出反应产物,催化剂则在反应器和再生器之间不断循环,在再生器中通入空气烧去催化剂上的积炭,恢复催化剂的活性,使催化剂能够循环使用。

烧焦放出的热量又以催化剂为载体,不断带回反应器,供给反应所需的热量,过剩热量由专门的取热设施取出加以利用。

分馏部分:主要任务是根据反应油气中各组份沸点的不同,将它们分离成富气、粗汽油、轻柴油、回炼油、油浆,并保证汽油干点、轻柴油凝固点和闪点合格。

吸收稳定部分:利用各组份之间在液体中溶解度不同把富气和粗汽油分离成干气、液化气、稳定汽油。

2)气体脱硫、汽油液化气脱硫醇装置部分。

1)干气、液化气脱硫部分:

干气及液化气脱硫采用胺法脱硫,脱硫溶剂选用复合型甲基二乙醇胺(mdea)。脱硫后的富胺液送至溶剂再生塔再生后循环使用。

2)液化气脱硫醇采用预碱洗脱硫化氢、催化剂碱液抽提脱硫醇工艺,催化剂碱液经再生后循环使用。

其脱硫化氢催化反应方程式为:

h2s+2naoh→na2s+2h2o

其脱硫醇催化反应方程式为:

rsh+naoh→rsna+h2o

2rsna+h2o+1/2o2→rssr+2naoh

脱硫醇催化反应总方程式为:

rsh+1/2o2→rssr+h2o

3)汽油脱硫醇部分:

该装置采用经济的化学精制法:抽提-催化氧化(merox)法。该工艺采用的是有机金属催化剂(磺化酞氰酤)在常压下就能使汽油中的硫醇加速氧化成二硫化物的方法,氧是从空气中供给,反应是在碱性环境下完成。

脱硫醇的基本原理就是硫醇或硫醇的官能团(-sr)首先转移到碱性的水相中去,并在那里同催化剂结合,形成络合物,在氧的作用下,这种硫醇与氧的络合物被氧化,生成二硫化物和水。

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