绿化方案简介

s223三角坪至怀化文明样板路创建工程。

一、总体指导思想：

通过本次绿化使沿线的绿化美化工程满足道路交通功能的需要，改善行车条件，使公路更为安全、快捷、舒适，同时给道路增添绿色，使道路更具地域特色及观赏性。

采用适当突出当地人文景观及民俗特色、简单易行又节省投资的绿化方法，总体要求利用地形地貌造景，利用公路两旁的自然植物群落，结合公路环境中人工植物群落的建立，衬托出道路的线条美，从而形成一条绿色的风景线。

二、实施原则：

1、重点体现对原有绿化资源的保护和利用，原则上对公路范围内不影响行车安全和公路美观的天然植被不进行处置，对路网项目实施时已施工的行道树乔木种植按原有树种进行补种，使行道树种植成活率高于95%，保存率高于90%，以达到整齐统一的效果，凸显出山区公路的线条美。

2、对填方路堤、坡脚、挖方边坡，碎落台及路侧征地红线以内空置地（老公路、取、弃土场等）进行整理绿化，以乔木加灌木配置（详见布置图）

3、对新建临时停车带和观景台等地段采用沿阶草加花卉加灌木配置进行绿化。

4、除行道树与原种植树种应一致外，其余新种植树种以乡土树种为主，并可考虑地域特色，使公路融入周边环境。

5、有条件的过集镇路段应设置以乔灌木为主适当点缀花草的花坛，但不得影响行车安全。

6、行道树宜整齐刷白，刷白高度为路基边缘线以上1.2米。

三、施工要求：

1、按照《公路绿色通道绿化工程建设技术规范》（db43/t-619-2011）因地制宜进行绿化。

2、乔木的质量标准：有明显主干的乔木树，无蛀干害虫和未愈合的机械损伤，树冠丰满，树姿优美，无严重病虫害，叶色正常，根系发育良好；初植乔木胸径不小于4-6cm，树高不低于2m，窄冠型乔木树种株距为4-6m，宽冠型乔木树种株距为8-10m。

3、灌木的质量标准：根系发达，生长茁壮，无严重病虫危害，灌丛均匀，枝条分布合理，有主干的主干应明显，种植株距为1-2m。

4、对种植穴、槽的要求和处理：以定点放线的标记为依据。树穴直径和深度，应较根系和土球直径加大15~20cm，深度加10~15cm。

树槽宽度应在土球外两侧各加10cm，深度加10~15cm，如遇土质不好，需进行客土或采取施肥措施的种植点适当加大穴槽规格。挖种植穴、槽应垂直下挖，穴槽壁平滑，上下口径大小一致，挖出的表土和底土、好土、坏土分别置放。穴、槽壁底部应留一土堆或一层活土。

在新垫土方地区挖树穴、槽应将穴、槽底部踏实。在斜坡挖穴、槽应采取鱼鳞坑和水平条的方法。穴、槽底要放入一定量基肥或腐殖土，基肥应避免与植物根系直接接触，促进树木生长。

5、乔、灌木种植要求：

1）苗木运输：装、运、卸和假植苗木和各环节应保护好苗木、轻拿、轻放。装裸根苗木应顺序码放整齐，根部朝前，装时将树干加垫、捆牢、树冠用绳拢好；长途运输应特别注意保持根部湿润。

装带土球苗木，应将土球放稳、固定好，土球应朝车头，树冠拢好。运输过程应保护好苗木，配备押运人员；卸车时按规格码放整齐，及时假植，缩短根部暴露时间；使用吊车装卸苗木时，必须保证土球完好。苗木存放过程中避免风吹和太阳暴晒。

2）种植：种植苗木本身应保持与地面垂直，把苗木丰满及观赏面放在主要视线方向。裸根树木种植时，应将根部舒展、铺平，不得窝根，填土至1/2时，将树干向上提动，使根土壤密接，沿穴壁踏实，再将土填平。

种植带土球苗木、树木入穴后土球放稳，树干直立，随后拆除包装物，如取出包装物有困难时，将其压至穴底部，填土踏实。

3）浇水：新植树木栽后24小时内浇第一遍水，此次水量不宜过大，过急，三日内浇第二遍水，十日内浇第三遍水，此两次水量要大，以后转入后养护。

4）非种植季节种植：采取带土球移植，苗木提前采取修枝、断根或用容器假植处理。对移植的落叶树采取强修剪和摘叶措施。

选择当日气温较低或小阴雨天进行移植，一般在下午五点以后移植。各工序必须紧凑，尽量缩短暴露时间，随掘、随运、随栽、随浇水。

5）后期养护：按规定时间为一年（即新植三遍水后）。主要包括浇水、中耕、修剪、去蘖、防治病虫、施肥、防寒和看管维护。