二五年冬期施工措施

二〇〇七年冬期施工措施。

本钢矿建公司综合经营分公司。

二〇〇七年十一月二十六日。

根据《本钢矿建公司2023年冬期施工技术措施》的通知，结合我单位具体施工项目，特编制本冬期施工技术措施。

现据规范规定，连续5天平均气温低于5℃时，既进入冬期施工。根据分公司2023年冬期施工生产计划安排，要求各施工工段及班组认真按照本技术措施组织施工，确保冬期施工工程的质量及施工生产的正常进行。

1. 施工概况及特点。

我公司在今冬明春的主要施工项目本钢三热轧改造工程板坯库吊车梁、托梁、联系梁、柱子钢结构制作安装；本钢三热轧改造工程钢卷库吊车梁、托梁、联系梁、柱子钢结构制作；南芬200万吨球团矿仓钢结构制作安装、设备安装及电气安装；本钢南芬综合水利用工程混凝土高位调节水池和管道铺设。

2．施工方法及技术措施。

1. 土石方工程。

当冻土层厚度小于等于0.4m时，可用机械设备直接进行挖掘。当冻土厚度超过0.4－1.2m时，采用大材或锯沫和刨花将冻土融化。然后用机械进行挖掘。

土方开挖后应立即进行下道工序施工。如不能立即进行下一道工序施工，需在基底标高上预留适当厚度土层，并用草帘子进行覆盖保温。

土方回填严禁含冻土块，回填时每层铺土厚度比常温施工时要减少20－40％。预留沉陷量比常温施工时增加。所有需要土方回填部位，必需排除积水，清除冰块等杂物，回填地下管道时，管顶上500mm厚范围内不得用冻土回填。

其它未尽事宜按国家有关规定执行。

2. 钢筋工程。

冬期施工时钢筋要搭设一个4m×8m的保温棚，保温棚采用钢管脚手杆作骨架，草袋子作保温层2道，顶棚用水泥瓦覆盖，侧面采用玻璃丝布维护。钢筋在棚内进行加工，在负温下施工的钢筋要加强检验，钢筋在运输和加工过程中应防止撞击和刻痕。

当温度底于－20℃时，不得对hrb345级钢筋进行冷弯，以免钢筋断裂。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可施焊，焊工对施焊后的全部接头的外观质量进行自检。焊接后未冷却的接头应避免碰到冰雪。

焊接时，根据钢筋级别、直径、接头型式和焊接部位，选择适宜的焊条直径和焊接电流。焊接时即要防止焊后冷却速度过快，又要防止接头过热。

当风力超过**时，要采取档风措施，当环境温度低于－20℃时，不得进行施焊。

混凝土工程。

混凝土施工时选用普通硅酸盐水泥，水泥要求放置在水泥库内。砂石骨料要求无冰块雪块且清洁，级配良好，质地坚硬，不含被冻坏的矿物质及有机物质。拌和水不得含有导致延缓水泥正常凝结硬化及引起钢筋和混凝土腐蚀的离子，一般的饮用水及洁净的天然水都可作为拌和用水。

外加剂的使用方法按说明书及检验室出具的配合比通知单。

冬期施工原材料的加热根据气温和混凝土的浇筑温度变化情况，先采用加热水的方法。如将水加热到最高温度仍不能满足混凝土温度的要求时，再考虑加热骨料。骨料加热采用砂炕的方法进行加热。

砂炕采用红砖砌筑，顶部铺设20mm厚的钢板。并切砂堆上用保温材料进行覆盖。

拌和水及骨料的最高温度（℃）

投料时先投入骨料和加热的水，搅拌一定时间后，水温降至40℃左右时，再投入水泥继续搅拌至规定时间。施工时的水灰比不宜超过0.55。

混凝土运输中要注意防止混凝土热量的散失，表层冻结、混凝土离析、水泥砂浆流失，塌落度变化等现象，改善运输条件，加强运输工具保温措施，混凝土入模温度不低于10℃，最低温度不得低于5℃。混凝土浇筑前应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢，混凝土浇筑后温度如下：

混凝土养护时，采用覆盖双塑料薄膜进行。冬期混凝土模板拆除时间根据结构特点，自然气温和混凝土所达到的强度来确定，以缓拆为宜，拆模时混凝土表面温度和自然气温之差不应超过20℃，如在混凝土拆模过程中发现有冻坏现象，应停止拆模，经处理后方可继续拆模。对已拆除模板的混凝土要采取保温措施，以保证混凝土的温度。

钢结构制作、安装。

制作工程量概况：板坯库钢结构制作及安装主要包括钢吊车梁691t；托梁104t；屋架梁74t；连续梁88t；柱子270t。

一般规定：碳素结构钢在环境低于-16℃，低合金结构钢在-12℃时，不应进行冷矫正和冷弯曲，负温下安装钢结构时要注意温度变化引起的钢结构外形尺寸变形的偏差。但是应该注意，钢材表面温度会大大低于环境温度，温度低时要采取措施，要测温度，做施焊记录，室外施工时，还要注意防风。

负温度下钢结构焊接用的焊条、焊丝，在满足设计强度的要求下，应选用屈服强度较低，冲击韧性较好的低氢型焊条，重要结构可采用高韧性超低氢型焊条。焊剂在烘培前须按说明书规定进行烘培，其含水量不大于0.1％，负温下焊接时，焊剂重复使用的间隔不得超过2h，否则必须重新进行烘培。

烘干后采用保温筒进行保护。

气体保护焊用的二氧化碳，使用瓶装时，当瓶内压力低于1n/mm时应停止使用，在负温下使用时要检查瓶嘴有无冻结堵塞现象。

高强螺栓、普通螺栓负温下要进行扭矩系数、轴力的复验工作，符合要求后方可使用。

负温下厚度大于9mm的钢板应分多层焊接。焊缝应由下往上逐层堆焊，为防止温度降得太低，原则上一条焊缝要一次焊完不得中断，再次施焊时应进行处理，清理焊接缺陷，合格后方可按焊接工艺规定再继续施焊。

在负温下厚钢板焊接完成后，在焊缝两侧板厚2-3倍范围内，立即进行焊后热处理，加热温度150－300℃，保持1－2h，焊缝焊完后或热处理后，采取保温措施，使焊缝冷却，冷却速度不大于10℃/min。

雪天及四级以上天气焊接时采取防雪、放风措施，清除构件表面冰雪，负温下安装钢结构时，柱子、梁、支撑等大构件安装后立即进行校正，校正后立即进行永久固定，当天安装的构件要形成稳定的结构单元体系，保证结构的安装质量和结构的安全。

冬季运输堆存钢结构时，必须采取防滑措施，构件堆放场地必须平整坚实，无水坑，地面无结冰，同一型号构件叠放时，必须保证构件的水平度，垫块必须在同一垂直线上，防止构件滑落。

金属结构刷油防腐工程，应保证在5℃以上进行。

具体措施：1）、构件切割加工。

钢材表面的冰雪及污物清除干净，构件定尺时，按照相关规定及具体情况作好切割余量的欲留。利用氧气、乙炔进行烘干。

2）、构件组对。

柱子、吊车梁、屋架梁组对由于构件尺寸较大，需用门型吊，只能在露天组对。施工时，在组对焊缝两侧2-3倍范围内进行预热。加热温度150-300℃，并保持1-2h。

焊接完成后，采取50mm石棉包裹保温使缓慢冷却。

钢板预热温度要求如下表。

托梁和连续梁组对在厂房内进行，厂房内设置焦炉保温。根据厂房面积及钢构件制作情况，需要焦炉10个。钢材预热及保温方法同上。

3）、构件焊接。

托梁和连续梁焊接在厂房内进行，采暖采用焦炉。柱子、吊车梁、屋架梁焊接采用外设采暖板房保温。采暖板房采用钢结构骨架，屋面及围护结构采用保温彩板。

采暖板房尺寸为13米×5.5米×3.5米。

共计需要该板房6个。每个采暖板房内设置4个焦炉进行采暖保温。

4）、构件喷砂除锈和防腐。

所有钢结构件均采用在活动板房内进行机械喷砂除锈。活动板房采用钢骨架，彩板围护。彩板房底部设置轴承使其可以人为推动。除锈场地地面铺设混凝土地坪，这样喷砂可以清扫**重复利用。

钢结构件油漆防腐需在采暖房内进行。

（5）、构件组装。

构件组装时，清除接缝50mm内存留的铁锈、毛刺、泥土、油污、冰雪等杂物，保持接缝干燥无残留水分。按工艺规定的顺序由里往外扩展组拼，在负温组拼时做试验确定需要预留的焊缝收缩值。钢结构现场安装时，如遇雪天或风速在6m/s以上，搭设防护棚。

使用钢索吊装钢构件时应加防滑隔垫，与构件同时起吊的节点板，安装人员需用的卡具等物用绳索绑扎牢固。负温安装的柱子、主梁立即进行矫正，位置校正正确后立即进行永久固定，当天安装的构件要形成稳定的空间体系。高强螺栓接头安装时构件摩擦面不得有积雪结冰，不得接触泥土、油污等赃物。

3．冬期施工质量保证措施。

1）严格执行冬期施工方案及技术措施，做好技术交底工作，施工人员经过严格的培训，使其能够了解技术要求及各自的职责范围。

2）合理安排、精心组织、加快施工进度，缩短冬期施工时间。

3）排除施工现场积水，对施工现场进行必要的修整，保证施工现场道路畅通，搅拌机要在冬期施工前搭设保温棚，原材料加热设备、设施的进场、搭设，如加热设备，砂子加热的砂坑等，按冬期要求提前准备。

4．施工安全保证措施。

1）加强安全教育，建立健全安全保障体系，提前做好冬期施工的组织工作和思想准备工作。

2）脚手架的梯道、马道等要加防滑条，并经常进行检查修理，雪后要及时清理，防止滑倒摔伤。

3）施工人员要佩戴好劳动保护用品，严格按安全操作规程进行操作。

4）冬期施工现场道路要做好防滑措施，保正施工安全，施工现场设置消防器材，做好现场防火、防爆措施，以保证施工安全。

其它未尽事宜按有关规定执行。

冬施需用材料量。

二五年冬期施工措施

2023年冬期施工措施

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